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| Dadou RunRun | le 22/02/2011 à 09:17 Bonjour,J'aimerai vérifier l'exactitude ou la marge d'erreur de mon compte-tour. Pour cela, j'ai récupéré d'un mécano, qui donnait son vieux stock, un tachymètre à aiguille. J'ai deux fils à brancher avec pinces croco au bout : un noir (sur la masse ?) et un rouge (???). Je n'arrive pas à trouver le mode d'emploi sur internet. L'un de vous maîtrise-t-il cette technologie vétuste mais bien pratique ? Merci et @++ |
| Dadou RunRun | le 22/02/2011 à 09:50 Correction : c'est un Dwell/Tach tester.Fil noir : à la masse du véhicule ? Fil rouge : à la borne (+) de la bobine ? Question bonus : Quelle est la plage de valeur acceptable pour l'angle de Dwell sur nos moteurs à allumage par vis platinées ? |
| land911 | le 22/02/2011 à 10:21 Ton tachymètre : as-t'il des touches pour le nombre de cylindre , 2 4 6 8 cylindres ?Philippe |
| Dadou RunRun | le 22/02/2011 à 11:09 Oui, 4 ou 6 cylindres au choix. Coups de bol ! |
| 911targa83 | le 22/02/2011 à 13:18 Ne vas pas nous faire flasher le BHKZ . |
| Dadou RunRun | le 22/02/2011 à 16:08 Dixit 911targa83Ne vas pas nous faire flasher le BHKZ Zut... Je n'avais pas pensé à cela... Comment faites-vous donc pour récupérer une lecture fiable du régime moteur, notamment du ralenti ? |
| Eventhorizon | le 22/02/2011 à 18:20 Dixit Dadou RunRunDixit 911targa83Ne vas pas nous faire flasher le BHKZ Mon Bricolo rigolo a un appareil qu'il clipse sur un fil de bougie. Ca donne le régime au micro-poil près. Il me semble que c'est la même machine qui mesure le CO. |
| land911 | le 23/02/2011 à 08:49 Je doute que ton tachymètre marche avec l' allumage BHKZ ( mème en 3 broches )ca marche seulement avec un allumage classique ou resistance balastre .Dans le doute , en branchant ce tachymètre , tu risque d' endommager ton boitier BHKZ pour étaloner ton comptour , la meilleur solution est d' utilisé une lampe strombo à prise à induction qui coiffe direct un fil de bougie . Philippe |
| Dadou RunRun | le 26/02/2011 à 09:00 Effectivement, je viens de récupérer une lampe stobo pour cela.Il est précisé dans le manuel de réparation du BHKZ q'il est possible de brancher la lampe en 12v à partir du boitier fusible du compartiment moteur. (fig 4 introuvable...) Une idée ? |
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