24h classic Nurburgring en 934 ou comment suer dans son casque 
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Puggsy | le 24/02/2011 à 15:11 Salut les ptis loups!savourer ces 10 minutes de pures bonheur (clic) ce son mon dieu que c'est bon!! :bave:  |
| jspagnol | le 24/02/2011 à 15:26 Dixit PuggsySalut les ptis loups! Il a combien de chevaux la ? Superbe point de vue, on s'y croirait vraiment ! |
| Luc007 | le 24/02/2011 à 17:21 Je perçois mal ou il n'effectue pas (toujours) le double-débrayage au rétrogradage ?Ou alors ce type de boîte le permet-il ? Ai besoin de savoir, ma nuit en dépend... Message édité le 24/02/2011 |
| xXx | le 24/02/2011 à 18:00 très enivrant!ça donne envie de sortir sa poil!!!!! Pour le double débrayage, je ne sais pas si sa boite le permet, mais ce n'est pas obligatoire, juste conseillé. primo pour ménager la mécaniquer et deuxièmement pour éviter de bloquer les roues arrières lors du retrogadage brusque. Message édité le 24/02/2011 |
| Luc007 | le 24/02/2011 à 18:02 Ben oui, je sais bien à quoi ça sert et je m'étonne donc qu'il ne le fasse pas... mais bon, suis pas pilote aguerri non plus... |
| xXx | le 24/02/2011 à 18:08 c'est qu'il juge que ce n'est pas nécessaire... apparement il ne s'en sort pas trop mal même comme ça!  |
| Luc007 | le 24/02/2011 à 18:14 Ou alors c'est pas sa BV ... Bon, dans ma 935 je ferai comme lui.  |
vogard122 | le 24/02/2011 à 18:15 c'était celle qui était en vente chez august recemment |
| xXx | le 24/02/2011 à 18:16 ce qui est sur, c'est que c'est pas lui qui la démonte pour la réparer!!!! Avec TA 935, je viendrai refaire la boite si tu veux...rien que pour le plaisir de mettre les mains dessus! |
| Luc007 | le 24/02/2011 à 18:22 Il m'a fait un bon prix Non, même avec beaucoup d'imagination, ma SC ne fera pas illusion  Mais je m'en contente   |
| xXx | le 24/02/2011 à 18:33 Non, même avec beaucoup d'imagination, ma SC ne fera pas illusion Bah, des extensions d'aile, un pot inox et on y verra que du feu!!!!!! |
| Luc007 | le 24/02/2011 à 18:58 c'est une Targa  |
| xXx | le 24/02/2011 à 19:01 ha oui... faudra avoir beaucoup d'imagination! |
| jspagnol | le 25/02/2011 à 10:44 Ca fait combien de Chevaux une bete comme ca ? |
| Luc007 | le 25/02/2011 à 10:55 Dixit jspagnolCa fait combien de Chevaux une bete comme ca ? Je dirais un bon 600 CV DIN |
| stewart | le 25/02/2011 à 11:12 merci |
| vogard122 | le 25/02/2011 à 12:54 Sur l'annonce chez August y'avait écrit 795 CV !!! |
| Luc007 | le 25/02/2011 à 13:35 Oui, c'est bien possible. Les premières faisaient 590 CV. La Kremer K2 en fait 690 je crois.Paraîtrait que le plus compliqué n'est pas de "gonfler" un moteur en matière automobile, mais de faire en sorte que cet engin tienne la route (châssis et freinage) Donc, 795 CV ne m'étonnent pas... |
bastos675 | le 25/02/2011 à 13:43 C'est la classe Merci mon mickounet  |
BertoSpid | le 25/02/2011 à 13:47 Bon, 9" et des poussières...Je pense en mettre au moins le double (y a souvent du monde à doubler ) |
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