Demarreur neuf 5000 kms : "clic-clic".........

Message :
le 06/03/2011 à 09:44
Salut les gars ,

J'ai cru un instant a une panne de batterie mais il semblerait que non ; mon demarreur se contente d'un clic-clic , qui se faisait entendre depuis quelques temps.

A savoir que celui-ci est neuf ,pas renové , a peine 5000 kms donc peu utilisé.

Ma batterie est une Optima , et elle affiche 14.9 Volts.

Solenoide ???

J'aimerai votre avis ,


Merci.


(OOOOOOooooOOOOOOO joie de la panne !!!!! )

le 06/03/2011 à 09:47
t'est en PPPPaaaaaaaaaaaaaaaaaannnnnnnnnnneeee

Ced ............ ooohhhh !!!!!

tu jouis p'tit biloute
le 06/03/2011 à 09:49
Ouiouiiiiiiiiiiiiiiii , ché' bon cha' !!!!


J'espere que mon demarreur est bien mort comme ca je passe direct au light.

TOUJOURS positiver moi je dis.

C'est un mal pour un bien.

le 06/03/2011 à 09:51
oh !!!! tain !!!

un LLLLLLLLLLLLiiiiight

oh !!!! l'orgasme
le 06/03/2011 à 09:57
Dixit luky lukeoh !!!! tain !!!

un LLLLLLLLLLLLiiiiight

oh !!!! l'orgasme
le 06/03/2011 à 09:58
Vraiment tous malades
le 06/03/2011 à 09:59
SI il y a que les cheveux ça va



le 06/03/2011 à 10:01
Solénoïde peut-être mais aussi pourquoi pas câble positif entre démarreur et batterie, mal serré, mal soudé aux extrémités...

Facile à tester pour toi Vérif de la présence des 14v sur la grosse borne 30 du démarreur, après le tic, toujours 14V?
Relie le 30 et le 56 (petit jaune), (attention aux arcs qui abrasent les cosses), ça démarre ou pas? Relie le 30 à la vis de 8mm en dessous qui alimente le bobinage, ça tourne?



PC
tp://www.google.fr/imgres?imgurl=http://philippe.boursin.perso.sfr.fr/gifpdg/pdgdem04.gif&imgrefurl=http://philippe.boursin.perso.sfr.fr/pdgdemar.htm&usg=__Frbj81Ucr-v6KG3VBVXSBUfQlOw=&h=681&w=600&sz=31&hl=fr&start=0&zoom=1&tbnid=OLJG3qdF658ztM:&tbnh=164&tbnw=144&ei=Ek1zTYHsEcXMsgbhoaGIDg&prev=/images%3Fq%3Dinduit%2Bde%2Bd%25C3%25A9marreur%2B%25C3%25A9lectrique%26hl%3Dfr%26client%3Dfirefox-a%26hs%3DBf%26rlz%3D1R1GGLL_fr___FR359%26biw%3D1264%26bih%3D828%26tbs%3Disch:10%2C228&itbs=1&iact=rc&dur=426&oei=Ek1zTYHsEcXMsgbhoaGIDg&page=1&ndsp=20&ved=1t:429,r:16,s:0&tx=92&ty=81&biw=1264&bih=828
Message édité le 06/03/2011
le 06/03/2011 à 10:04
cà ?? Philippe
le 06/03/2011 à 10:05
ET sans faire de jeu de mot le fil de masse moteur /chassis
non?
le 06/03/2011 à 10:45
Réparé........... ............trop vite d'ailleurs , j'ai pas eu le temps d'apprecier.

C'etait l'alim' du demarreur qui etait completement desserée.



Merci les coupaings !!!
le 06/03/2011 à 10:48
trop marrant , ced avait oublié de bien serré l'écrou



le 06/03/2011 à 10:50
Nan , il s'est desséré a cause des vibrations dues a la phenomenale puissaaaaaaaaaaaaaaaance du 3.2.

Va coucher Lucky.

le 06/03/2011 à 10:55
re ...


le 06/03/2011 à 10:56
dommage , je m'en doutais tu aurais du attendre un peu
avant de trouver si vite . je suis frustré !!
le 06/03/2011 à 11:45
Z'êtes pas bien les gras làààà....

Vous fumez quoi en ce moment ???
le 06/03/2011 à 12:02
Bah , rien de plus que d'DAB-hitude mon Satanas.

le 06/03/2011 à 12:56
Tant qu'a y etre , quelqu'un aurait-il les dimensions d'une batterie type origine siouplait siouplait ????

le 06/03/2011 à 15:16
Dixit cdrik915Tant qu'a y etre , quelqu'un aurait-il les dimensions d'une batterie type origine siouplait siouplait ????



Longueur 28, largeur 18, hauteur 17 pour une 70Ah Bauche!
le 06/03/2011 à 15:19
Merci coupaing Dab!!!

Je vais surement passer a une Ah inferieure , genre 40 Ah ou moins.

Sachant que je n'ai plus d'autoradio , ni anti-brouillards , ni egar.

J'ai essayé avec une 34 Ah , 400 A au demarrage et ca passe sans probleme.

A comparer aux 44Ah et 730 A de l'Optima .


Votre avis ???

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