Carter admission Boum !
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| fedorov | le 06/03/2011 à 18:01 Voilà démarrage en douceur pour une balade et boum ! une détonation et aussitôt de la fumée qui sort par la grille moteur. J'ai compris suite lecture du forum que le carter d'admission était en cause et après vérification voici les photos : [img]http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=546845P1010267.jpg]  [img]  [/img] Les vis ont sauté, il y a de l'huile dans le carter. J'ai trouvé le blog de Clarbass qui traite du sujet et aussi cette adresse (clic) plusieurs questions néanmoins : - la fumée est-elle dangereuse (un incendie est-il possible ?) - est-ce que je peux me rendre chez mon garagiste qui est à environ 3 kilomètres sans souci ? - La présence d'huile dans le carter est-elle normale ? - une âme secourable pourrait-elle éventuellement m'assister pour faire la réparation (j'habite en loire-atlantique) moyennant dédommagement des frais de route éventuels ? Mis à part le carter à changer et une valve pop off, voyez-vous autre chose à changer ? Merci pour vos réponses. |
DAB | le 06/03/2011 à 18:04 Depuis le temps qu'on rabâche les oreilles avec la fameuse pop off valve!  Tous les raccords caoutchouc des pipes à remplacer par des neuves!  |
| fedorov | le 06/03/2011 à 18:05 Si qq un m'aide, je lui rendrai le service dans la mesure de mes moyens (tondeuse, peinture,  ) |
SCedric | le 06/03/2011 à 18:05 as tu essayé de redemarrer ??? parce que les prises d air empecheront certainement a ton moteur de tourner normalement pour aller chez le garagiste apres la pop primordiale sur les kjet, faut regler la cause : le reglage de ton injection bon courage |
| fedorov | le 06/03/2011 à 18:09 j'ai essayé de redémarrer et le moteur est reparti mais je n'ai pas insisté au cas où...... |
PHIL71 | le 06/03/2011 à 18:23 Bonjour, même chose pour moi aujourd'hui!!!!! ce n'est pas le bon dimanche!!!! j'avais acheté une pop off depuis peu, et je comptais la monter rapidement.....depuis trois ans que j'ai la voiture, cela ne m'étais jamais arrivé......en fait moi aussi les vis ont laché et je les ai remplacées par des parker un peu plus grosses, les vis d'origine ne tenaient plus, en fait leur filetage était quasiment absent?????,la voiture a redémarré nickel..... est ce que la voiture redémarre si la boite à air est vraiment foutue???? , le ralenti est bon.....  |
| fedorov | le 06/03/2011 à 18:49 Le problème est que ça reste du plastique et remettre des vis plus grosses je ne sais pas, avis aux spécialistes. Un écrou avec une tige filetée ne seraient-ils pas préférables ?Sinon la présence d'huile dans le carter est-ce "normal" ? |
rs2 | le 06/03/2011 à 18:54 c est juste gras ou beaucoup d huile ?moi je le collerai plutôt a l epoxy tu en profiteras quand tu l a demonté pour mettre la pop off  |
lolocarrera | le 06/03/2011 à 18:56 Dixit fedorovLe problème est que ça reste du plastique et remettre des vis plus grosses Il faut changer la boite air complette sinon ça restera du bricolage!. Pour faire le boulot il faut descendre le moteur de quelque cm afin de faire passer toute l arraignée complette avec les pipes d admission quoi |
| lolocarrera | le 06/03/2011 à 19:04 Au vu de tes photos je vois que c est une 188cv ou 180 donc tu as l ancien type de boite a aire qui ne dispose pas d' une sorte d arraignée qui crache avec l injecteur de départ a froid dans chaque pipe d' admission afin qu il n y ai pas d' explosion dans la boite ... |
| lolocarrera | le 06/03/2011 à 19:08 Faut sortir tout ça pour bien faire le boulot |
FV911 | le 06/03/2011 à 19:32 Charles ta 1* commande |
| fedorov | le 06/03/2011 à 19:39 j'ai encore regardé et le carter sur la partie arrière est complètement explosé donc je change la pièce.Lolocarrera tu es sûr ? parce que descendre le moteur même de qq cm ça sort complètement de mes compétences (qui sont déjà bien maigres). J'ai seulement 165 cv sur la mienne. Je vais réfléchir si j'essaie de la faire moi même ou si je le fais faire. Je peux rouler d'après vous ? Pour l'huile y'en a quand même pas mal Merci pour vos réponses |
| fedorov | le 06/03/2011 à 19:39 personne dans le 44 qui pourrait me filer un coup de main ? |
| rs2 | le 06/03/2011 à 19:51 ça fait trop loin |
| lolocarrera | le 06/03/2011 à 20:02 Oui et ce n est pas simple a faire car on travail en aveugle !! Je l ai deja fais !. En général les pros descendent le moulin sur l établi et y gagnent leur temps |
| fedorov | le 06/03/2011 à 20:49 si je passe par mon garagiste je dois y aller, 3 km ça vous parait jouable ou pas ? |
| rs2 | le 06/03/2011 à 21:02 risqué vas y a 2 voitures avec une barre de remorquage |
Jean-Yves | le 06/03/2011 à 23:25 Dixit lolocarreraOui et ce n est pas simple a faire car on travail en aveugle !! Je l ai deja fais !. En général les pros descendent le moulin sur l établi et y gagnent leur temps +1 pour descendre le moulin, comme ça tu peux tout vérifier. Moi ça m'est arrivé l'année dernière après un tour de Corse (3000 km en 10 jours et une énorme arsouille juste la veille !!!) La partie portant l'injecteur de départ à froid complètement explosé !!! C'est normal que la boîte soit grasse à l'intérieur puisque tes reniflards de bâche à huile sont connectés à ton carter d'admission pour "réaspirer" les vapeurs d'huile. PS: Es-tu loin de St Michel Chef-Chef ? |
| fedorov | le 07/03/2011 à 00:21 non je suis pas loin j'habite à la baule. Tu pourrais venir m'aider ? Ce serait tip top car je vais un peu dans l'inconnu, la mécanique et moi  |
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