pneus michelin
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vikor | le 06/03/2011 à 21:22 qui a deja monté des 215 60 r15 en michelin?merci de vos reponses |
| 911targa83 | le 07/03/2011 à 08:19 Je m'associe à ta demande , car mes P6000 arrières arrivent au bout .Mais vont ils être légal sur nos montures au niveau de l'indice "vitesse" .???????? Je m'excuse de tourner en rond et de poser toujours les mêmes questions.  . |
| phil84 | le 07/03/2011 à 08:49 Dixit 911targa83Je m'associe à ta demande , car mes P6000 arrières arrivent au bout . pareil il faut que je les changes |
Détuning-man | le 07/03/2011 à 10:25 Vous en avez trouvé où ??De toute façon, ça peut pas être pire que du P6000 |
| 911targa83 | le 07/03/2011 à 16:17 Dixit Détuning-manVous en avez trouvé où ?? Mais ça ne nous dit pas si ils seront conformes à nos poubelles .??????????? |
| Détuning-man | le 07/03/2011 à 16:33 ben s'ils sont OK en indice de charge et vitesse, c'est bon... |
| xXx | le 07/03/2011 à 16:40 Dixit Détuning-man Pas content du Pirelli????? Faut que je vérifie, je pense que c'est ce que j'ai en monte sur ma daily car... et j'en suis super content! maintenant elle n'a pas les watts de la poil... mais niveau tenue de route, j'en suis TRES content!Message édité le 07/03/2011 |
| Détuning-man | le 07/03/2011 à 17:42 J'ai connu ça quand Peugeot le mettait en 1ere monte sur 306 et 406... Mouais, bof sur le sec, usure rapide et savonnette sur le mouillé... Du Michelin Energy XH1 (donc 3 générations avant !! XH1 < E3A > Saver) fait largement mieux... |
| sailhunter | le 07/03/2011 à 18:29 Bonsoir,Je viens de remplacer mes quatre pneus, à l'arrière j'ai mis des sempérit top-speed (Fabrication continental) 215/60/15 95v et pour l'avant des continental prémiumcontact 2 en 195/65/15 91v. On verra à l'usage mais ça a l'air de bien tenir la route, et le prix super compétitif. |
| xXx | le 07/03/2011 à 19:08 sorry, après vérification, ce sont des P ZERO. |
neretva67 | le 07/03/2011 à 21:36 Dixit sailhunterBonsoir, Depuis avril 2002, j'ai également des Semperit TOP SPEED 2 (215/60/15 95V) à l'AR. Je n'ai parcouru que 20000 kms, mais ils sont toujours "très corrects". |
| sailhunter | le 07/03/2011 à 22:20 Merci pour l'info Neretva67 cela me conforte dans mon choix |
| 911targa83 | le 08/03/2011 à 07:33 Dixit Détuning-manben s'ils sont OK en indice de charge et vitesse, c'est bon... Oui mais justement ils n'ont pas l'air de l’être. Si tu cherches bien quand tu as fait tout le tour , il n'y a que le P6000 , qui a notre indice , donc en théorie il n'y aurait plus que lui de possible comme monte en 15 ".  . |
| Kermit | le 08/03/2011 à 08:13 Dixit neretva67Dixit sailhunterBonsoir, La 3.2l a été homologué en indice W, donc tu es hors la loi avec des V. Attention en cas d'accident si l'expert vérifie l'indice de vitesse. |
| castor | le 08/03/2011 à 08:43 Dixit KermitDixit neretva67Dixit sailhunterBonsoir, Bonjour Exact, pour la 3L2 il faut un indice W et ciomme le précise 911targa83 il n'y a que le P6000 qui le fait dans ces caractéristiques. |
| castor | le 08/03/2011 à 11:50 Ci-dessous un mail de Pirelli France reçu ce matin sur la disponibilités de ces fameux pneumatiques et qui devrait rassuer les possesseurs de 3L2 équipés en 15 pouces :Bonjour, Votre Porsche 911 3,2L de 1984 est belle et bien homologuée en Pirelli P6000 (N1) dans les dimensions que vous nous avez annoncées. Etant donné l'importance de cette gamme, nous vous confirmons que ces pneumatiques sont toujours en production et que nous en avons de disponibles pour la France. Cordialement, Customer Service contactcentertyres.fr@pirelli.com www.pirelli.fr |
| Détuning-man | le 08/03/2011 à 12:32 Dixit 911targa83Dixit Détuning-manben s'ils sont OK en indice de charge et vitesse, c'est bon... C'est pour ça que j'ai remis les Fuchs en 16" d'origine... |
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