relai demarreur

La clé du Neiman pilote directement le solénoïde du démarreur,qui se trouve.....sur le démarreur...

A priori, le jus arrive bien (à vérifier sur fil jaune de la broche 11 ou 12 points moteur dans l'aile ARG)

Sinon, ça sent le solénoîde de démarreur fatigué ou la batterie HS
Message édité le 19/02/2007

Comme le dit pierrot72 controle ta batterie et les cosses sinon revision du demarreur aprés depose (charbons solenoide )

Dixit apoupsQuand je veux demarrer ma 930 fait "clic", c'est tout. Merci

Assez caracteristique d'une batterie HS

Bonjour
J ai connu pareille mesaventure.
Batterie et amperage en cause.
Nouvelle batterie et hop ça redemarre.

changé batterie..idem, nettoyage des cosses..idem
bon éclairage des phares,
Pour démonter le démarreur???? c'est la galère?
merci pour vos réponses

Salut,
Il y a un très bon article sur le site technique.
J'attends les beaux jours pour le faire aussi.

le relais rouge, le premeir en partant du pare brise vers l avant dans la boite a fusible, echange le avec un copain et fait l essai, sinon ces le sinuloide du demareur a remplacer..VRAOUMMM

je temporise avant de démonter...mais quand je demarre; le clic et puis la tension tombe à 6.5 v jusqu'à ce que je relache la clé...ouille c'est l'induit?

Je pense au bagues usées se qui fait que tu est en court cuicuit avec ton induit,donc prévoie un jeux de charbons et 2 bagues,insiste pas tu va griler l'induit

J'ai eu ce problème l'année dernière. Ma 930 démarrait une fois sur deux avec un clic caracteristique sous les sieges arrieres quand elle ne voulait pas démarrer.Pareil,batterrie ok,cosses ok.Donc changement du solenoïde et c'est reparti nickel Excellent article sur le site avec qq commentaires que j'ai ajouté aprés l'expérience.A mon avis il n'y a pas d'autre raisons sauf un démarreur grillé mais c'est trés rare; Déja c'était la même chose sur ma 2CV en 1970

merci à tous