Pete au démarrage [allumage décalé cherche doc]

Message :
le 12/03/2011 à 19:16
Bonjour,

Alors voilà la petite histoire !
Super motivé, je décide de remplacer la durite de graissage gauche, qui "pisse l'huile".
Je m'y met, démontage de la pompe à aire, du démarreur, de plein de tube ainsi que tout se qui me gêne.
Après 3h de dure labeur j'arrive enfin à démonter cette satané durite.
Une fois remplacé, j'ai tout remonté à l'identique, enfin je pense et c'est là, qu'est le Hic !
Elle tousse, puis j'entends un poque, et plus rien ....
sa sent un peut l'essence, et de la fumée sort de l'échappement !
Donc je pense que j'ai raté quelque chose sur le démarreur, mais quoi ???
AH oui j'ai aussi ouverts le démarreurs, enfin j'ai soulevé le machin orange.

quelqu'un peut m'aider ?

merci d'avance.
Message édité le 20/03/2011
le 12/03/2011 à 19:20
Salut ,


Si cela marchait avant ton intervention , c'est que tu as du en faire une au remontage.

"J'ai soulevé le machin orange".............?????


Qué "machin orange" ???

Si elle "tousse" ; c'est bien que le demarreur tourne ???
le 12/03/2011 à 19:22
tu as du mal remonter la tete d'allumeur ( le truc orange )et pas le demareur
Message édité le 12/03/2011
le 12/03/2011 à 19:24
As-tu démonté les cables HT de la tête d'allumeur ? Si oui, peut-être en as-tu inversé au remontage ...
le 12/03/2011 à 19:25
si tu a carement enlevé le corp de l'allumeur aieeeeeeeeeeeee tu as plus qu'a le recaler comme il faut
le 12/03/2011 à 19:27
Désolé pour les termes, très peut technique.

j'ai démonté le démarreur et la tête d'allumeur qui est dessus (rouge orangé) !
Donc c'est probablement la tête que j'ai mal remonté ?
sinon autre question la vis de fixation du démarreur que l'on peut réglé, le réglage joue beaucoup ?
le 12/03/2011 à 19:32
ce n est pas le demarreur dont tu parles c est l allumeur qu on te dit .... et le bouzin orange c est la " tete de delco"

fallait pas y toucher trop tard!!

pour info le demarreur est de l autre coté sur la BV a l opposé de ce que tu as demonté
Message édité le 12/03/2011
le 12/03/2011 à 19:34
Attention le corp de l'allumeur que tu appelle demarreur ne se remonte pas n'importe comment . si tu la remonter n'importe comment tu as du changer de dents
le 12/03/2011 à 19:34
tu as plus qu'a trouvé quelqu'un qui puisse te le caller correctement
le 12/03/2011 à 19:35
Pour recaler ton allumeur (clic)
Message édité le 12/03/2011
le 12/03/2011 à 19:35
il n'y a pas de démarreur au dessous de l'allumeur

la vis sert au reglage de l'avance , si tu as démonté ce qu'il y a en dessous de la tete orange ( tete de delco ) et que tu as remonté au hasard , tu es bon pour un recalage en regle de l'allumage
le 12/03/2011 à 19:35
J'étais obligé pour changer la durite qui juste derrière !

je fais comment pour régler l'allumeur ?
le 12/03/2011 à 19:37
Dixit PsychoPat31Pour recaler ton allumeur (clic)


le lien marche pas.
le 12/03/2011 à 19:47
Dixit macmanus
Dixit PsychoPat31Pour recaler ton allumeur (clic)


le lien marche pas.


maintenant oui
le 12/03/2011 à 19:55
j'espere pour toi que tu n'as pas enlevé les fils de bougie branghés dessus , sinon tu est mal
va falloir tout remettre en ordre.......
le 12/03/2011 à 19:57
non, non, j'ai pas touché au fils juste ouvert et sortie !
mais peut être que j'ai remonté la tête à l'envers.

et le lien marque une page blanche chez moi !
le 12/03/2011 à 21:29
Apparemment, tu as décalé l'allumage. Vérifie déja si la tête de delco est bien mise.
le 13/03/2011 à 15:32
bon je viens d'essayé et j'arrive plus du tout a réglé l'allumage, elle veux plus démarrer !
de peur de pèter quelque chose, je vais laisser tomber et demander a un professionnel de faire c'est trop prise de tête !
le 13/03/2011 à 16:01
Je pense que c'est le bon choix .......il vaux mieux prévenir que quérir
le 20/03/2011 à 20:41
Bon je laisse tombé, j'ai essayé tand bien que mal de régler l'allumage par moi même, mais bon quand ça veux pas ça veux pas.

J'ai donc demandé a un amis garagiste de me le faire, mais il me demande de la doc,
Quelqu'un aurait une doc sur la calage de l'allumeur, pour une SC de 82-83 ?

merci d'avance

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