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| macmanus | le 12/03/2011 à 19:16 Bonjour, Alors voilà la petite histoire ! Super motivé, je décide de remplacer la durite de graissage gauche, qui "pisse l'huile". Je m'y met, démontage de la pompe à aire, du démarreur, de plein de tube ainsi que tout se qui me gêne. Après 3h de dure labeur j'arrive enfin à démonter cette satané durite. Une fois remplacé, j'ai tout remonté à l'identique, enfin je pense et c'est là, qu'est le Hic ! Elle tousse, puis j'entends un poque, et plus rien .... sa sent un peut l'essence, et de la fumée sort de l'échappement ! Donc je pense que j'ai raté quelque chose sur le démarreur, mais quoi ??? AH oui j'ai aussi ouverts le démarreurs, enfin j'ai soulevé le machin orange. quelqu'un peut m'aider ? merci d'avance. Message édité le 20/03/2011 |
| cdrik915 | le 12/03/2011 à 19:20 Salut ,Si cela marchait avant ton intervention , c'est que tu as du en faire une au remontage. "J'ai soulevé le machin orange".............????? Qué "machin orange" ??? Si elle "tousse" ; c'est bien que le demarreur tourne ??? |
| philippe42 | le 12/03/2011 à 19:22 tu as du mal remonter la tete d'allumeur ( le truc orange )et pas le demareur Message édité le 12/03/2011 |
| yw45 | le 12/03/2011 à 19:24 As-tu démonté les cables HT de la tête d'allumeur ? Si oui, peut-être en as-tu inversé au remontage ... |
| philippe42 | le 12/03/2011 à 19:25 si tu a carement enlevé le corp de l'allumeur aieeeeeeeeeeeee tu as plus qu'a le recaler comme il faut |
| macmanus | le 12/03/2011 à 19:27 Désolé pour les termes, très peut technique.j'ai démonté le démarreur et la tête d'allumeur qui est dessus (rouge orangé) ! Donc c'est probablement la tête que j'ai mal remonté ? sinon autre question la vis de fixation du démarreur que l'on peut réglé, le réglage joue beaucoup ? |
| SCedric | le 12/03/2011 à 19:32 ce n est pas le demarreur dont tu parles c est l allumeur qu on te dit .... et le bouzin orange c est la " tete de delco" fallait pas y toucher trop tard!!pour info le demarreur est de l autre coté sur la BV a l opposé de ce que tu as demonté Message édité le 12/03/2011 |
| philippe42 | le 12/03/2011 à 19:34 Attention le corp de l'allumeur que tu appelle demarreur ne se remonte pas n'importe comment . si tu la remonter n'importe comment tu as du changer de dents |
| philippe42 | le 12/03/2011 à 19:34 tu as plus qu'a trouvé quelqu'un qui puisse te le caller correctement |
| PsychoPat31 | |
| marsouille | le 12/03/2011 à 19:35 il n'y a pas de démarreur au dessous de l'allumeur la vis sert au reglage de l'avance , si tu as démonté ce qu'il y a en dessous de la tete orange ( tete de delco ) et que tu as remonté au hasard , tu es bon pour un recalage en regle de l'allumage |
| macmanus | le 12/03/2011 à 19:35 J'étais obligé pour changer la durite qui juste derrière !je fais comment pour régler l'allumeur ? |
| macmanus | |
| PsychoPat31 | le 12/03/2011 à 19:47 Dixit macmanusDixit PsychoPat31Pour recaler ton allumeur (clic) maintenant oui |
| philco 911 | le 12/03/2011 à 19:55 j'espere pour toi que tu n'as pas enlevé les fils de bougie branghés dessus , sinon tu est mal va falloir tout remettre en ordre....... |
| macmanus | le 12/03/2011 à 19:57 non, non, j'ai pas touché au fils juste ouvert et sortie !mais peut être que j'ai remonté la tête à l'envers. et le lien marque une page blanche chez moi ! |
| TNT73 | le 12/03/2011 à 21:29 Apparemment, tu as décalé l'allumage. Vérifie déja si la tête de delco est bien mise. |
| macmanus | le 13/03/2011 à 15:32 bon je viens d'essayé et j'arrive plus du tout a réglé l'allumage, elle veux plus démarrer !de peur de pèter quelque chose, je vais laisser tomber et demander a un professionnel de faire c'est trop prise de tête ! |
| philco 911 | le 13/03/2011 à 16:01 Je pense que c'est le bon choix .......il vaux mieux prévenir que quérir |
| macmanus | le 20/03/2011 à 20:41 Bon je laisse tombé, j'ai essayé tand bien que mal de régler l'allumage par moi même, mais bon quand ça veux pas ça veux pas.J'ai donc demandé a un amis garagiste de me le faire, mais il me demande de la doc, Quelqu'un aurait une doc sur la calage de l'allumeur, pour une SC de 82-83 ? merci d'avance |
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