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| c2-964 | le 17/03/2011 à 10:52 Bonjour a vous,Je viens de m'acheter une superbe 964. Le hic est que comme je l'ai achetée a l'étranger, il y a un petit passage a la DRIRE a faire (ouaip, Porsche m'a fait un Certificat de conformité partiel). Jusqu'à y a pas longtemps tout allait bien, et je me débrouillais plutôt bien pour un néophyte de l'importation. Le hic s'est matérialisé sous les traits d'un inspecteur de la DRIRE. Lors de son inspection, il m'a dit que la totalité du véhicule était conforme, excepté les pneus qui sont fait pour aller jusqu'à 240 km/h, alors que Porsche demande des pneus dépassant les 240 km/h. Bilan, j'hésite entre la pendaison et le pistolet, car un concessionnaire m'a déjà annoncé une petite facture de 996 euros (marrant le montant du devis, cela doit être fait exprès, mais ne comprend pas la pose). Le plus marrant (snif, si on peut dire) est que l'inspecteur m'a dit: « revenez me voir avec les bons pneus et je vous valide la voiture, même si je sais que vous remettrez les anciens pneus juste après ». Y a pas quelqu'un dans la région parisienne prêt a me prêter les pneus + jantes suivants: - Avant: 205/55 ZR 16 - Arrière: 225/50 ZR 16 (juste pour une journée) Cela me rendrait un fier service! Merci, et désolé de démarrer mon premier post comme ca. A+ |
| luky luke | le 17/03/2011 à 11:07 à bien y reflechir Moi je mêttrais les pneus conformes (assurances....en cas d´accident ....) et je revendrais ceux existants. |
| 911targa83 | le 17/03/2011 à 11:08 Tu vas certainement trouver un bon Doudiste du coin , même si nous autres , on est racistes ici c'est du type G dont on parle , la 964 est d'office cadenassée , la pauvre !!!!! . |
| lolocarrera | le 17/03/2011 à 11:09 et si t as faim on te paie aussi le resto!les pneus c 'est quand meme la securité non donc change les Message édité le 17/03/2011 |
| pat cab89 | le 17/03/2011 à 11:10 Dixit luky lukeà bien y reflechir +1 |
| luky luke | le 17/03/2011 à 11:10 ta demarche... Tu devrais la faire sur des sites orientes plus 964 tel 911.net |
| Détuning-man | le 17/03/2011 à 11:12 Qui roule sur route ouverte en 3.2 avec du 215/60 15 en V ou en 195/65 15 V ou en 205/55 15 ou en 225/50 15 ??Tu serais sur Lyon (et j'aurais pas eu besoin de ma 3.2), je te les aurais prêtés... |
| JPC | le 17/03/2011 à 11:26 Dixit pat cab89Dixit luky lukeà bien y reflechir +1000 surtout pour l'assurance qui risque de refuser toute prise en charge si l'indice de vitesse est non conforme ! |
| PP911 | le 17/03/2011 à 11:37 + 100000Absolument vrai ce que disent les 3 collègues. Et 996 Euros sans la pose, tu dois pouvoir trouver moins cher sur Internouille |
| FV911 | le 17/03/2011 à 11:43 Sur route ouverte tu as pas le droit mais sur circuit tu montes ce que tu veux, mais tu es quand même assuré pour ceux qui sont couvert sur circuit par leur assurances. |
| luky luke | le 17/03/2011 à 11:48 DAB y croit que je dit que des bêtises...Ben non dès fois ... , |
| Freddo | le 17/03/2011 à 11:52 n'essaye pas de faire des économies sur un train de pneus. Etre tout en regle te permettra de mieux dormir la nuit. ceci dit, tu trouveras bien moin chere sur internet que €996. |
| gege targa | le 17/03/2011 à 12:10 Dixit FV911Sur route ouverte tu as pas le droit +10000 Normal que sur route tu n'ai pas le droit de monter des pneus qui ne suportent QUE 240 Km/h. Logique puisque nous n'avons pas le droit de rouler a plus de 130. Par contre sur circuit ou tu peux rouler a fond, tu peux mettre ce que tu veux. Coluche aurait dit : JEUU MEUUU MAAARRRE !!!!! PS) Ca doit etre le jeu : Chercher l'erreur ! Le premier qui trouve la bonne solution gagne 12 paires de rame et une saucisse de Chateauroux. |
| luky luke | le 17/03/2011 à 12:16 moi je suis plutôt saucisse de Morteau ... Ç´est fumé ... , |
| BRT 21 | le 17/03/2011 à 13:04 Dixit gege targaDixit FV911Sur route ouverte tu as pas le droit Tout le monde regarde l'indice de vitesse... Ce qui pose problème c'est l'indice de charge ! Lors d'une accélération par exemple, le pneu se déforme comme en virage et si il n'est pas adapté aux caractéristiques de l'auto il risque d'éclater suite a la rupture de la carcasse. Comme l'indice de charge varie avec celui de vitesse, tout le monde fait l'amalgame !!! Car ce n'est pas 205/50 ZR 16 mais 205/50 R16 109Z, regardez bien sur vos pneus !!! (Les données que j'ai écrites ne sont pas exactes,c'est pour exemple !). |
| JPC | le 17/03/2011 à 14:26 Dixit gege targaDixit FV911 Envoie la saucisse (tu te gardes les rames!) ! Il n'existe AUCUN gars raisonnable qui roule avec des pneus a l'indice de vitesse trop faible en circuit..donc reglementation inutile |
| romsc | le 17/03/2011 à 15:29 ou habites tu en région parisienne |
| gege targa | le 17/03/2011 à 17:37 Dixit JPCDixit gege targaDixit FV911 Ca veux dire que les mecs qui roulent en 911 sur circuit sont tous raisonnables et que ceux qui roulent en 911 sur route ne le sont pas ?? Moi qui respecte toujours les limitations de vitesses, je suis assez tente par des rechappes !!! |
| GENDS | le 18/03/2011 à 07:42 Comme les copains, investis dans 4 pneus neufs : sécurité, assurance, etc...Par contre, 996 euros c'est ultra salé. Notes les dimensions d'origine de tes pneus avec l'indice de charge homologuée, fais le tour (sites ou par téléphone) des centres autos, tu verras une nette baisse. Les pneus chez l'un comme chez l'autre sont les mêmes. Penses à un équilibrage avant et arrière, et demande lors du montage impérativement les plombs à l'intérieur (si on te dit c'est impossible, insiste). Enfin, évites les marques inconnues, tu t'y retrouveras rapidement (usage + usure). Lorsque tu auras tes nouvelles gommes, ne soit pas surpris si ton auto flotte de manière assez importante pendant 500/1000 kms. Çà le fait à tous. Bonne route |
| fildemass | le 18/03/2011 à 08:30 Il est où ton centre de contrôle Drire?PC |
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