A quoi sert le reservoir auxiliaire sous l'aile gauche

Message :
le 19/03/2011 à 18:15
Bonjour,

en vidangeant mon réservoir, je me suis apperçu qu'il y avait au dessus du reservoir de liquide de glavce, une réservoir en plastique noire contenant du carburant ...
peut-on le virer ? à quoi sert-il ?

merci d'éclairer ma lanterne
le 19/03/2011 à 18:24
c'est la boite de dégazage du réservoir à essence


pourquoi l'enlever ????


le 19/03/2011 à 18:54
Dixit luky lukec'est la boite de dégazage du réservoir à essence


pourquoi l'enlever ????




parce que je n'arrive pas à maigrir
le 19/03/2011 à 18:55
Change de crémerie
le 19/03/2011 à 18:57
Si tu l'enleves Phases , tu risques d'avoir des odeurs d'essence dans les narines.

Et si tu fumes , bin tu petes.


le 19/03/2011 à 19:16
Dixit cdrik915Si tu l'enleves Phases , tu risques d'avoir des odeurs d'essence dans les narines.

Et si tu fumes , bin tu petes.




chui bien assuré
le 19/03/2011 à 19:28
moi je les retiré et aucune odeur d'essence
le 19/03/2011 à 19:45
Des details ???

Ou as-tu envoyé le tube normalement relié au degazeur ???

Merci.

le 19/03/2011 à 21:01
question ....pourquoi un deuxième dégazeur sous l'aile arrière droite avec filtre à charbon ?

en démontant aussi mon réservoir de lave glace , j'ai vu ce petit réservoir noire en me posant la question de son utilité ?

joe
le 20/03/2011 à 09:35
il se trouve ou sous l'aile AR droite ce filtre a charbon ( tu as une tof ? )
le 20/03/2011 à 13:51
Dixit cdrik915Si tu l'enleves Phases , tu risques d'avoir des odeurs d'essence dans les narines.
(...)


Comment découvrir les relents pires d'essence ?

(pour les endormis, il y a un jeu de mots idiot comme j'en fait parfois)
Message édité le 20/03/2011
le 20/03/2011 à 13:59
Dixit joequestion ....pourquoi un deuxième dégazeur sous l'aile arrière droite avec filtre à charbon ?

en démontant aussi mon réservoir de lave glace , j'ai vu ce petit réservoir noire en me posant la question de son utilité ?

joe



Cui' la tu peux le degager en mettant un filtre a essence au bout de la durite et en la positionnant loin de toute source d'etincelle.

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