courroie turbine (made in ???) expérience
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| 83stef | le 19/03/2011 à 19:37 Salut à tous,j ai acheté une courroie pour ma turbine sur une des boutiques en ligne en France... FABSC m'avait fait remarqué qu'elle était pas assez tendu, pourtant j'avais déja les 6 rondelles bien en place pour la tension. J'ai remonté mon ancienne courroie, 5 rondelles pour la tension...résultat : parfaitement calée rien à avoir avec la neuve... bilan pour le consommable je commande chez Porsche maintenant. |
| castor | le 19/03/2011 à 19:42 D'autant plus que certaines pièces en CP ne sont pas plus chère que d'autres distributeurs en ligne. |
| phases | le 19/03/2011 à 19:50 + 1, j'ai commandé une courroie chez .... bref ... et du coup, j'ai un bruit. donc, pour le prix, courroie, filtre pour moi, c'est poil. |
Olivier76 | le 19/03/2011 à 20:00 Sans oublier les joints ...  |
| phases | le 19/03/2011 à 20:00 Dixit Olivier76Sans oublier les joints ...oh que oui |
cdrik915 | le 19/03/2011 à 20:19 Courroies Continental crantées chez le Pelican >>>>>>>> nickel et pas cher mon frer' |
Détuning-man | le 19/03/2011 à 21:11 4,43 € pour une Gates |
| 83stef | le 20/03/2011 à 18:47 la série continue, mon commodo EG il a était changer il y a 2 mois...les EG ne s'arrete plus crrrr !!!bon j ai envoyé un coup de bombe à contact et tout c'est arrêter : je suis pas sur de trouver cette pièce d'origine Porsche... |
| gb06 | le 20/03/2011 à 18:55 salut steph,j'ai eu le meme pb que toi courroie neuve trop courte( en fait trop large du 10.5 au lieu du 9.5 et la tension est tres précise) du coup j'ai laissé l'ancienne que j'ai retendu et pas de pb depuis |
| Rv 930 | le 20/03/2011 à 19:09 Attention également aux roulements, on nous vends des roulements chinois au prix d'un bon roulement !  |
NEOPHITE | le 20/03/2011 à 19:16 Dixit Rv 930Attention également aux roulements, on nous vends des roulements chinois au prix d'un bon roulement ! là, c'est sûr, ils veulent nous rouler  |
| cdrik915 | le 20/03/2011 à 19:17 Et t'y laisses des billes....  |
| OAM911 | le 20/03/2011 à 19:20 'tain y'a quelque chose qui tourne pas rond quand meme...  |
| 83stef | le 20/03/2011 à 19:29 Dixit OAM911'tain y'a quelque chose qui tourne pas rond quand meme... ça me rassure |
| tinga | le 21/03/2011 à 11:30 Dixit 83stefSalut à tous, était-ce une neuve de bonne longueur ? (710 mm) |
| Rv 930 | le 21/03/2011 à 22:05 Dixit Rv 930Attention également aux roulements, on nous vends des roulements chinois au prix d'un bon roulement ! Après une petite enquête j'en ai la certitude maintenant Et il doit y avoir encore plein d'autres choses |
| toon3 | le 22/03/2011 à 09:53 Sur la mienne hors de question de poser autre chose que de la pièce Porsche. Tout simplement parce que j'ai travaillé chez des soustraitants automobile et que je sais qu'il y a déjà pas mal de décarts en terme de qualité entre la pièce de première monte et la pièce de rechange alors je n'ose même pas imaginer la pièce de rechange low cost... C'est en faisant des économies de bouts de chandelles qu'on perd en fiabilité Message édité le 22/03/2011 |
| OAM911 | le 22/03/2011 à 10:15 je veux bien croire qu'il y ait une difference de qualité importante sur certaines pieces,mais la difference de prix est quand meme parfois consequente....De meme ,certaines pieces sont a prix quasiment equivalent en CP,donc difficile de s'y retrouver sans aller se renseigner d'abord chez le concessionaire.... a ce sujet,existe t'il en ligne un "catalogue " des pieces d'origine en CP avec les tarifs ????? |
| Rv 930 | le 22/03/2011 à 21:23 Chaque CP applique la marge qu'il souhaite donc ... |
chris_25310 | le 22/03/2011 à 23:10 un filtre B...S ou de marque reste un filtre. Sur des sites bien connus c'est 40% moins cher que poil....Donc pour certaines pièces peut être mais pas pour tout! |
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