changement moteur 2,7 à 3,2

Message :
le 20/03/2011 à 08:16
bonjour je fait pour le moment un changement de moteur de 2,7 par 3.2 dans les différents cablages il me reste les fils qui viennent du DME vers l avant du vehicule a raccordé et je cherche le schema de cablage
8 fils donc 3 noir,1 rouge vert,1 jaune,1 noir violet,1 rouge et 1 vert jaune
le 20/03/2011 à 08:17
Bonjour ,


Presentation ???


le 20/03/2011 à 08:34
bonjour,

je m'appelle Thierry et je suis un passioné de porsche.
j'habite la Belgique.
le 20/03/2011 à 08:40
Salut, quelle idée achète un 3.2 plutôt que de modifier un 2.7
le 20/03/2011 à 08:42
Dixit FV911Salut, quelle idée achète un 3.2 plutôt que de modifier un 2.7
le monsieur doit chercher à avoir une caisse légère...
le 20/03/2011 à 08:44
C'est un peu pour cela que je demandais une petite presention , en esperant un peu de details sur son projet.

le 20/03/2011 à 09:09
C'est quand même du taf ce genre de plan,j'avais fait mettre un 3.3l turbo dans la sc,c'est clair qu'avec une caisse légère,le résultat est probant bien que risqué d'un point de vue légal..
le 20/03/2011 à 09:18
je possede une replique de la martini avec un moteur 2,7 et je veut plus de puissance voila pourquoi je change de moteur
le 20/03/2011 à 09:25
Bonjour

La législation belge est peut être plus tolérante que la française sur ce type de modification.

En attendant, la question portait sur le schéma électrique. J'ai pas la réponse, mais certainement qu'un doudiste l'a...

NB : Bienvenue sur le site.

Message édité le 20/03/2011
le 20/03/2011 à 09:26
merci bonne journée
le 20/03/2011 à 09:34
Va voir ici: (clic) a la page 543
le 24/03/2011 à 20:49
merci jfl
as tu un lien pour le manuel d'atelier 911 3.2 en francais
bonne soirée
le 24/03/2011 à 23:19
achetée à Grez ?
Bienvenue Thierry!
le 25/03/2011 à 11:59

Après un petit verre du même nom, cela ira mieux
le 25/03/2011 à 20:13
Bonsoir j'ai retrouvé sa
mais il manque un noir je ne me rappel plus ou il va
si j'ai le temps je regarde demain

-1 rouge en 4 + direct batterie
-1 rouge vert en 2,5 alim pompe essence ( borne 3 boite fusible)
-1 jaunevert sa sers pas
-1 jaune en 0,5 temp huile
-1 noir en 2,5 + Non permanent ( borne 8 boite fusible)
-1 noirviolet en 0,5 inpuls compte tours

-2 noir plus fins celui en 0,5 sur un conecteur blanc avec le jaune et le noir/viollet négatif compte tours
le 25/03/2011 à 20:56
Dixit th1646merci jfl
as tu un lien pour le manuel d'atelier 911 3.2 en francais
bonne soirée


Tu veux que la partie electrique ?
le 26/03/2011 à 15:48
bonjour jfl
oui la partie electrique grand merci a toi
le 26/03/2011 à 15:49
bonjour apex grand merci pour les infos
le 26/03/2011 à 17:05
Salut Thierry,donne moi ton adresse mail pour l'envoie du fichier

Jf
le 26/03/2011 à 20:41
jf voici mon adresse mail est th.delcane@skynet.be

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