| Message : | |
|---|---|
| th1646 | le 20/03/2011 à 08:16 bonjour je fait pour le moment un changement de moteur de 2,7 par 3.2 dans les différents cablages il me reste les fils qui viennent du DME vers l avant du vehicule a raccordé et je cherche le schema de cablage8 fils donc 3 noir,1 rouge vert,1 jaune,1 noir violet,1 rouge et 1 vert jaune |
| cdrik915 | le 20/03/2011 à 08:17 Bonjour ,Presentation ??? |
| th1646 | le 20/03/2011 à 08:34 bonjour,je m'appelle Thierry et je suis un passioné de porsche. j'habite la Belgique. |
| FV911 | le 20/03/2011 à 08:40 Salut, quelle idée achète un 3.2 plutôt que de modifier un 2.7 |
| 930 gr.B | le 20/03/2011 à 08:42 Dixit FV911Salut, quelle idéele monsieur doit chercher à avoir une caisse légère... |
| cdrik915 | le 20/03/2011 à 08:44 C'est un peu pour cela que je demandais une petite presention , en esperant un peu de details sur son projet. |
| 930 gr.B | le 20/03/2011 à 09:09 C'est quand même du taf ce genre de plan,j'avais fait mettre un 3.3l turbo dans la sc,c'est clair qu'avec une caisse légère,le résultat est probant bien que risqué d'un point de vue légal.. |
| th1646 | le 20/03/2011 à 09:18 je possede une replique de la martini avec un moteur 2,7 et je veut plus de puissance voila pourquoi je change de moteur |
| GENDS | le 20/03/2011 à 09:25 BonjourLa législation belge est peut être plus tolérante que la française sur ce type de modification. En attendant, la question portait sur le schéma électrique. J'ai pas la réponse, mais certainement qu'un doudiste l'a... NB : Bienvenue sur le site. Message édité le 20/03/2011 |
| th1646 | le 20/03/2011 à 09:26 merci bonne journée |
| jfl | le 20/03/2011 à 09:34 Va voir ici: (clic) a la page 543 |
| th1646 | le 24/03/2011 à 20:49 merci jflas tu un lien pour le manuel d'atelier 911 3.2 en francais bonne soirée |
| thibaut017 | le 24/03/2011 à 23:19 achetée à Grez ? Bienvenue Thierry! |
| PatrickV | le 25/03/2011 à 11:59 Après un petit verre du même nom, cela ira mieux |
| apex | le 25/03/2011 à 20:13 Bonsoir j'ai retrouvé samais il manque un noir je ne me rappel plus ou il va si j'ai le temps je regarde demain -1 rouge en 4 + direct batterie -1 rouge vert en 2,5 alim pompe essence ( borne 3 boite fusible) -1 jaunevert sa sers pas -1 jaune en 0,5 temp huile -1 noir en 2,5 + Non permanent ( borne 8 boite fusible) -1 noirviolet en 0,5 inpuls compte tours -2 noir plus fins celui en 0,5 sur un conecteur blanc avec le jaune et le noir/viollet négatif compte tours |
| jfl | le 25/03/2011 à 20:56 Dixit th1646merci jfl Tu veux que la partie electrique ? |
| th1646 | le 26/03/2011 à 15:48 bonjour jfloui la partie electrique grand merci a toi |
| th1646 | le 26/03/2011 à 15:49 bonjour apex grand merci pour les infos |
| jfl | le 26/03/2011 à 17:05 Salut Thierry,donne moi ton adresse mail pour l'envoie du fichierJf |
| th1646 | le 26/03/2011 à 20:41 jf voici mon adresse mail est th.delcane@skynet.be |
Sujet archivé.