Jantes et géometrie

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phases	Par phases, le 29/03/2011 à 22:10 Bonsoir à tous, Mrphases se pose encore une question....avec un s à la fin je possède des fuschs 16" en 7" et 6" je compte acheter des 8" pour mettre à l'arrière afin de remplir les ailes.... Alors la question du jour est : faut-il lorsque je vais monter des 8" à l'arrière, monter des 7"' à l'avant ? ou puis-je garder les 6" ? si je monte les 7" il faut-i faire une géo ? la deuxième question à la con, poil au pigeon est : faut-il faire une géométrie après ça ? la troisième question poil au dindon est : puis-je descendre la monte du pneu ? du style 225/50/16 à 225/45/16 pour l'avant et passer de 255/50/16 à 255/45/16 ? la quatrième question poil au couillon est : trouvez-vous que Mr phases est le boulet du jour ? de l'année ? Merci
bastos675	Par bastos675, le 29/03/2011 à 22:12 Montes tes 6 devant, et vends moi tes 7
phases	Par phases, le 29/03/2011 à 22:15 Dixit bastos675Montes tes 6 devant, et vends moi tes 7 comment veux-tu que je fasse, mathématiquement, c'est impossible bastos !!!!
bastos675	Par bastos675, le 29/03/2011 à 22:16 bah nan si tu trouves des 8 pour l'arrière, le pb est résolu
phases	Par phases, le 29/03/2011 à 22:17 j'ai trouvé des 8" pour pas trop cher...mais là je sent que tu m'embrouille couillounous
6TALF	Par 6TALF, le 29/03/2011 à 22:19 en 7 et 8,Nico pour la géo, tout dépend à quand remonte ta dernière si tu ne sais plus, poil au....
phases	Par phases, le 29/03/2011 à 22:21 Dixit 6TALFen 7 et 8,Nico pour la géo, tout dépend à quand remonte ta dernière si tu ne sais plus, poil au.... la dernière géo remonte pas longtemps genre 3mois
bastos675	Par bastos675, le 29/03/2011 à 22:21 Dixit phasesj'ai trouvé des 8" pour pas trop cher...mais là je sent que tu m'embrouille couillounous Bah voila, 6 devant, 8 derrière, 7 pour bastos, l'équation parfaitement parfaite. C'est entendu n'en parlons plus
Targa76	Par Targa76, le 29/03/2011 à 22:23 salut nicolas, pour l'avant du 205 suffit bien (tu vas encore te faire mal au dos si tu mets des pneus trop larges ) sinon si tu changes le coef de hauteur de pneu ( 45 a la place de de 50) tu vas reduire ta hauteur de flan de roue de 5% donc ton diametre de roue. soit 12,75mm 2 de hauteur de roue a l'arriére et 11,25mm 2 de hauteur de roue a l'avant ton compteur de vitesse risque d'etre encore plus faux que d'habitude. Message édité le 29/03/2011
phases	Par phases, le 29/03/2011 à 22:27 Dixit Targa76salut nicolas, pour l'avant du 205 suffit bien (tu vas encore te faire mal au dos si tu mets des pneus trop larges ) sinon si tu changes le coef de hauteur de pneu ( 45 a la place de de 50) tu vas reduire ta hauteur de flan de roue de 5% donc ton diametre de roue. soit 12,75mm 2 de hauteur de roue a l'arriére et 11,25mm 2 de hauteur de roue a l'avant ton compteur de vitesse risque d'etre encore plus faux que d'habitude. et si je change la hauteur de pneu Jami ( j'ai encore plus mal au dos, mais j'ai encore les vis alors ...) faut-il faire une géo ?
fildemass	Par fildemass, le 29/03/2011 à 22:28 7 et 8, en taille et donc hauteur d'origine et la géo n'est pas requise pour un tel remplacement... Ensuite, tu poinçonnes un "7" dans tes jantes de 6" et Bastos te les rachète, puis on partage...poil à l'oesophage! PC
phases	Par phases, le 29/03/2011 à 22:28 mp pour bruno : qu'est-ce qu'on mange dimanche ? en mp bien sur
phases	Par phases, le 29/03/2011 à 22:29 Dixit fildemass7 et 8, en taille et donc hauteur d'origine et la géo n'est pas requise pour un tel remplacement... Ensuite, tu poinçonnes un "7" dans tes jantes de 6" et Bastos te les rachète, puis on partage...poil à l'oesophage! PC merci Mac enfin, je veux dire pc, mais si je change la hauteur du pneu du style 50 à 45 ?
Targa76	Par Targa76, le 29/03/2011 à 22:30 Dixit phasesmp pour bruno : qu'est-ce qu'on mange dimanche ? en mp bien sur toi t'es un vilain curieux....
phases	Par phases, le 29/03/2011 à 22:31 Dixit Targa76 Dixit phasesmp pour bruno : qu'est-ce qu'on mange dimanche ? en mp bien sur toi t'es un vilain curieux.... pas du tout, j'ai faim depuis hier
Targa76	Par Targa76, le 29/03/2011 à 22:33 sinon pour la geo, tant que tu ne change pas ta hauteur de caisse ta geo reste la même. un changement de 1 pouce de large de tes roues ne doit pas changer grand chose....
phases	Par phases, le 29/03/2011 à 22:35 Dixit Targa76sinon pour la geo, tant que tu ne change pas ta hauteur de caisse ta geo reste la même. un changement de 1 pouce de large de tes roues ne doit pas changer grand chose.... bé justement Bruno, là, je compte changer la hauteur du pneu, alors, si je comprends bien, géo obligatoire...puisque la hauteur de caisse va changer...
phases	Par phases, le 29/03/2011 à 22:38 Dixit fildemass7 et 8, en taille et donc hauteur d'origine et la géo n'est pas requise pour un tel remplacement... Ensuite, tu poinçonnes un "7" dans tes jantes de 6" et Bastos te les rachète, puis on partage...poil à l'oesophage! PC c'est une affaire qui roule ni vu, ni connu
Targa76	Par Targa76, le 29/03/2011 à 22:42 Dixit phases Dixit Targa76sinon pour la geo, tant que tu ne change pas ta hauteur de caisse ta geo reste la même. un changement de 1 pouce de large de tes roues ne doit pas changer grand chose.... bé justement Bruno, là, je compte changer la hauteur du pneu, alors, si je comprends bien, géo obligatoire...puisque la hauteur de caisse va changer... et non, si tu abaisses la hauteur de caisse sans intervenir sur les triangles de suspensions, ça ne change pas ta geo. par contre si tu touches au reglage de hauteur de caisse via ces mêmes triangles alors oui ta geo est a controler. dans ton cas ce sont les diametres de roue qui changes, donc cela ne change en rien la position angulaire de tes triangle de supension par rapport a la caisse.
phases	Par phases, le 29/03/2011 à 22:44 Dixit Targa76 Dixit phases Dixit Targa76sinon pour la geo, tant que tu ne change pas ta hauteur de caisse ta geo reste la même. un changement de 1 pouce de large de tes roues ne doit pas changer grand chose.... bé justement Bruno, là, je compte changer la hauteur du pneu, alors, si je comprends bien, géo obligatoire...puisque la hauteur de caisse va changer... et non, si tu abaisses la hauteur de caisse sans intervenir sur les triangles de suspensions, ça ne change pas ta geo. par contre si tu touches au reglage de hauteur de caisse via ces mêmes triangles alors oui ta geo est a controler. dans ton cas ce sont les diametres de roue qui changes, donc cela ne change en rien la position angulaire de tes triangle de supension par rapport a la caisse. j'ai tout compris jami !!!! merci, merci à tous

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