Réparation bhkz
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| rod | le 31/03/2011 à 22:25 Bonsoir,En préambule, un grand merci à RS2, ggfone, speedcat pour leur précieuse assistance dans la remise en route de la voiture. On est maintenant sur la recherche de panne du bhkz. Ce dernier est démonté et je l'ai amené chez un petit papy électronicien de 71 ans pour avis et éventuellement réparation. - Il me confirme qu'il n'y a pas 400 volts et qu'il y a effectivement un problème - Le zenner, première cause possible identifié n'est pas en rade. Ce dernier permet d'éviter le parasitage électronique d'après lui - La panne proviendrait du ballast 2M3055 et il en a un stock de neufs - il me demande la méthode pour sortir le circuit imprimé. Il y a un boitier métallique T03 vissé sur le boitier en alu. Faut il accéder par en dessous ? 1- quelqu'un a t il déjà fait cette réparation ? avec une métodologie opératoire, des photos, etc à transmettre à pour le petit papy, en MP 2- En cas d'impossibilité de réparer, composants ou pièces n'existant plus, par quoi le remplacer ? Merci d'avance. |
lucky-sc | le 31/03/2011 à 23:04 Salut ,Je peux pas répondre à ta question mais je pense que le petit papy il va te le réparer en moins de deux ton boitier ...Je crois savoir qui c'est ...et si c'est bien le bonhomme auquel je pense il en connait un rayon sur nos boitiers...  |
| land911 | le 01/04/2011 à 00:26  Message édité le 01/04/2011 |
Rana1 | le 01/04/2011 à 00:40 Ce qui est vissé sur le boitier est part du transfo. Les bobines avec la ferrite seulement. Et franchement il vaut mieux ne pas toucher. Le transfo est sur des pattes avec base de caoutchouc qui peut facilement casser après de longues années de service. Puis ça n'aide pas du tout a sortir le circuit.Ce n'est pas suffisant pour sortir le circuit helas. Il faut dessouder pas mal de choses pour enlever le circuit. -Les 6 soudures des 3 bobines -Les 2 de R1 -Les 2 de Cs -ZD1 -T1c.. je crois que c'est tout J'ai pas trop compris. Ballast?? Tu parles peut-être du transistor de puissance T1 qui serait 2N3055?? Pour arriver a celui la il faut encore demonter une plaque en dessous du circuit. Ça ne pose pas de pb mais il faut faire attention a ne pas perdre les rondelles de mica (pas sur de la traduction). Pour te faire une idée de ce que tu trouveras sous la plaque regarde mon blog. C'est un 6 broches mais c'est quasi le meme en dessous. |
| Rana1 | le 01/04/2011 à 00:47 C'est bien le meme boitier du quel on a parlé rs2??Je disait que T1 est le probable coupable mais aussi le Zenner (ZD3) qui a une résistence nulle dans les 2 sens. Le shéma de land va aider bcp, seulement je pense que le boitier est un peu plus moderne et il manque 2 ou 3 composants. |
rs2 | le 01/04/2011 à 04:59 oui juan c est ce boitier la |
| rod | le 01/04/2011 à 08:03 Bonjour,Vous êtes à la fois précis et précieux. Rs 2, connection à 4h59, il faut penser à dormir!!! Merci Rana pour les conseils à distance et le site web. Quand à Lucky, désolé mais pour mon bonhomme, c'est une première. Rana, à mon avis, ce qu'il appelle le ballast est bien le transistor 2N3055. Je retourne vers mon "ancien" avec vos infos et vous tiens au jus. Bien amicalement |
| Rana1 | le 01/04/2011 à 10:33 Dixit land911 Ben non enfin. Le schéma etait bien. De memoire les composants ajoutés etaient seulement sur la partie du "trigger". La panne ici viens avant tout ça. |
| land911 | le 01/04/2011 à 13:27 Dixit Rana1Dixit land911 le schéma était un BHKZ 3 broches pour allumage a rupteur des premières poils ce qui corespond au modèle en question , non ? Je pensais vraiment rendre service sur ce post , mais bon le proprietaire de ce post n' a pas suivi alors , je recupère mes clics et mes clacs et passe a autre chose Philippe ( téte de cochon , pour pas dire téte de c.n )  |
| rod | le 01/04/2011 à 21:42 Bonsoir Philippe,Ta remarque est pertinente ,Le bhkz de la grenouille est effectivement un trois broche pour cette 2.7 S de 1974. Est ce le bon modèle ? Je suis repassé chez le papy ce soir. Il est confiant et continue ses recherches. Vous verriez son atelier, c'est incroyable. Je vous prends des photos de l'atelier et du bonhomme. Le propriétaire du post suit son message mais il travaille aussi un peu dans la journée. a +   |
930noire | le 01/04/2011 à 23:06 Dixit rodBonsoir Philippe, |
| 930noire | le 01/04/2011 à 23:09 Dixit rodBonsoir Philippe, C'est le pere a Pitou dont tu parles ??? Si c 'est lui il m a reparé le mien nickel en changeant le condo |
| land911 | le 02/04/2011 à 00:22 Dixit rodBonsoir Philippe, le boitier monté sur les 2.7 74 est un boitier qui porte la ref: 0227200001 version évolué , c' est a dire avec une resistance en plus ( R4 ) rana , tu as vu juste , le schéma n' etait pas le bon le voila le bon  philippe |
| rs2 | le 02/04/2011 à 18:55 merci land |
ggfone | le 04/04/2011 à 19:50 Tu vois land quand tu veux tu trouves Je suis loin   |
| land911 | le 05/04/2011 à 13:20 si le boitier BHKZ en panne est réparé ,Si possible , merçi de nous tenir au courant sur la façon dont il a été reparé par ex : composant HS ? : composant de remplacement etc, etc ..... Merçi de votre compréhension Philippe |
| rod | le 05/04/2011 à 17:34 Pas de problème, je vous tiendrai au courant dans les limites de mes capacités de compréhension, bien sûrA ce jour je n'ai pas de news. Quand des gens sympas se penchent sur ma grenouille en prenant sur leur temps libre, fussent ils retraités ou non, sur un domaine de compétence bien différent du mien il est délicat de les relancer trop rapidement, surtout quand ils vous ont fait sentir qu'ils ne vous prendraient pas bien cher. Dès que j'ai des news, je vous en fait profiter. A + Rod |
| land911 | le 05/04/2011 à 21:09 Merci d' avance , rodPhilippe |
| Rana1 | le 05/04/2011 à 21:23 Pour ma part je profite de ce post pour mettre quelques photos d'un 3 broches que j'espere pouvoir reparer. Il ne siffle pas.Le propio l'a envoyé réparer chez un "spécialiste radio" car il ne trouvait personne pour le faire. Je ne sais pas ce qu'il a fait mais, etant spécialiste radio il n'a pas du aimer le son du boitier. Il a ressoudé les bobines de façon a faire dissparaitre cette terrible interference Mon dieu, sortie de W2 avec entré de W1.. et d'autres aussi.  Sur un 6 broches les composants sont marqués sur la plaque, sur ceux a 3 broches non. Puis j'ai vu plusieures photos de ces boitiers qui changent bcp. Celui de la photo est de 1969. Message édité le 05/04/2011 |
| land911 | le 05/04/2011 à 21:59  voila un modele |
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