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| FabSC3 | le 03/04/2011 à 19:47 Bonjour.Un petit problème de coupure moteur à chaud en roulant sur une SC de 1979. Impossible de rédémarer comme s'il n'y avait plus de baterie. 5 mètres à la poussette et tout repart nickel jusqu'au prochain arrêt. Des idées ou des pistes de recherche de pannes ? Merci d'avance. Fabrice |
| MAO | le 03/04/2011 à 20:07 Salut Fabrice ,as-tu vérifié tes conections baterie, tes tresses de masse en dessous (moteur au chassis) et l'alimentation du démarreur .Est-ce que ton BHKZ fait du bruit contact mis? |
| FabSC3 | le 03/04/2011 à 20:39 BHKZ et pompe à essence OK. Le démarreur était entrainé avant l'épuisement de la batterie... |
| banban | le 03/04/2011 à 20:54 il me semble avoir eu ce problème, les capteurs pmh étaient HS. Quand je roulais, tout à coup plus rien = le moteur s'arrêtait progressivement jusqu'à caler et pas de jus pour redémarrer, de temps en temps ça repartait normalement. En démontant les capteurs, l'isolant était morcelé et l'autre (que je n'ai pas vu chez le garagiste), était même parti en poussière. Depuis le changement, tout va bien. J'avais changé le relai DME (sous le siège conducteur, 20 euros environ), facile à faire, pas cher, mais ça n'a rien donné. il y a un topic sur le sujet:http://www.type911.org/articles/article.php?id=443 j'espère que ça t'aidera. Bonne recherche. |
| FabSC3 | le 03/04/2011 à 21:11 Je ne pense pas qu'il y ait ce capteur Pmh, ni de relais Dme sur ma SC mais un bon vieux BHKZ. Encore que de capteur Pmh ???? Je vais attendre les spécialistes des SC.Merci quand même et bonne soirée. Fabrice |
| wb61 | le 03/04/2011 à 21:23 Ta batterie est bonne ? |
| FabSC3 | le 03/04/2011 à 21:33 je doute de plus en plus de ma batterie. Je viens de la mettre en charge et je verrai bien demain. Mais pourquoi ce problème slt à chaud si c'est la batterie ? A froid la voiture a redémarré sans aucun soucis avec un seul coup de démarreur.Bonne soirée. Message édité le 03/04/2011 |
| wb61 | le 03/04/2011 à 21:37 Ou alors un problème de solénoïde sur le démarreur |
| Louis | le 03/04/2011 à 22:07 Attends, pour que je comprenne :Tu roulais et ca a coupé et pas redémarré de suite sauf en poussant ? ou Ca n'a pas voulu démarrer sauf en poussant ensuite ? Et si en roulant : coupure nette ou ratatouille puis plus rien ? Bobine ??? Louis |
| FabSC3 | le 03/04/2011 à 22:58 Coupure dans une montée après avoir tiré un peu dessus. Plusieurs coups de démarreur ensuite puis plus rien. Demi tour pour se mettre dans la descente puis démarrage sur 5 mètres. Le reste de la ballade sans soucis sauf après un arrêt court. Après 2 heures de pose, un coup de démarreur et tout va bien ????? |
| lolocarrera | le 03/04/2011 à 23:01 bobine a vérifier |
| 911targa83 | le 04/04/2011 à 07:02 Petite merdouille sur tes vis platinées . . |
| lolocarrera | le 04/04/2011 à 09:13 heu y a pas de vis platinées sur une Sc?? |
| Rana1 | le 04/04/2011 à 15:46 Dixit lolocarrerabobine a vérifier +1 |
| 911targa83 | le 04/04/2011 à 18:30 Dixit lolocarreraheu y a pas de vis platinées sur une Sc?? Autant pour moi je pensais que Fabrice avait une 2,7 litres . |
| FabSC3 | le 04/04/2011 à 19:17 La bobine est une MSD Hight Vibration changée il y a 3 ans.La batterie a chargé (charge lente) toute la nuit sans soucis, il me semble. Demain je mets en route pour voir mais à froid tout semble être OK... Je vous lis avec attention. Merci à tous. |
| tabougris | le 04/04/2011 à 19:58 j' avais eu ça sur un corrado, a l' epoque ca venait d' un fusible qui avait un peu de jeu dans son logement.Et aussi meme probleme avec un court circuit dans le coupe circuit. |
| FabSC3 | le 04/04/2011 à 20:30 Effectivement, il y a quelques temps j'avais eu ce problème mais que je pensais avoir résolu en changeant le fusible de la pompe à essence (le coup du fusible mou...). Ce WE, c'est bien sur la première chose que j'ai vérifié mais peut être pas suffisamment.Merci. |
| FabSC3 | le 05/04/2011 à 13:13 Ce matin un coup de clef et démmarrage comme si elle n'avait jamais toussé !!!!Je fais quoi ? |
| 911targa83 | le 05/04/2011 à 13:29 Fais toi prêter une bobine !!! . |
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