A quand sur nos Type G
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| 911targa83 | le 10/04/2011 à 07:55 Une révolution comme je les aime  http://videos.autodeclics.com/view/2412/suspension-bose/ |
| Luc007 | le 10/04/2011 à 07:59 (clic) |
| phases | le 10/04/2011 à 08:01 vraiment bien |
luky luke | le 10/04/2011 à 08:04 et pour les camions , ça marche aussi    |
| Luc007 | le 10/04/2011 à 08:06 Ca doit coûter un bras, euh, non quatre bras  |
| toon3 | le 10/04/2011 à 08:06 C'était pas le premier avril?  |
| phases | le 10/04/2011 à 08:06 vous imaginez sur une type G ? sur un circuit ?  |
| 911targa83 | le 10/04/2011 à 08:19 Si on réfléchit bien , c'est génial , ça laisse envisager , un petit bouton sur le tableau de bord , et tu changes la dureté de ton auto à volonté .Je crois bien que l'on devrait voir arriver cette invention rapidement en F1 . Ce qui m'a plu dans la vidéo c'est la bagnole qui penche du bon coté comme en deux roues . . |
| Freddo | le 10/04/2011 à 08:28 c'est ce que certains trains utilisent depuis le debut des années 80. le poid reste le probleme malheureusement. Message édité le 10/04/2011 |
FV911 | le 10/04/2011 à 09:19 Autant rouler en cx, temps qu'on y est |
| bob3.2targa | le 10/04/2011 à 09:58 impressionnant, surtout le jump!!!! |
cdrik915 | le 10/04/2011 à 10:11 Absolument genial.Tout comme leurs produits acoustiques. Merci Charles.  |
noir mat | le 10/04/2011 à 10:18 Génial ! !  |
| stewart | le 10/04/2011 à 11:07 le top |
| clay smith | le 10/04/2011 à 13:40 À quand une Type G lowrider?   |
| 911targa83 | le 10/04/2011 à 14:01 Si Bose commence a en parler , c'est que le produit est pas mal au point , en 25 ans , lis ont du pas mal dégrossir l'affaire.La sustentation magnétique est employée dans certain train , dont le rail central n'est autre que le stator d'un moteur dit linéaire . Dans le système Bose si j'ai bien compris ce n'est qu'un genre de solénoïde dont le noyau serait relie a la jambe de force , si on fait varier le courant dans la bobine le noyau est plus ou moins retenu . |
| Ugh-Xav | le 11/04/2011 à 09:49 je trouve çà génial. quand on sait la qualité de leur produits acoustiques...c sûr que ce doit pas être un lancement à la légère.Je ne connaissait pas M6...je trouve le reportage fachement bien ficelé et bien équilbré. Merci pour cette découverte...et vivement que les constructeurs s'y intéressent... |
Jean-Yves | le 11/04/2011 à 10:54 Et pour passer les dos d'âne sans laisser un bout de spoiler c'est pas mal non plus !! |
| M's | le 11/04/2011 à 11:30 Ils ont réinventé l'hydractive de Citroen, qui relève les virages depuis les années 90... |
Louis | le 11/04/2011 à 11:36 Oui mais non : L'activa fait idem en virage, pas sur le "test qui fait bouger la tête", elle ne saurait pas faire pareil. |
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