callage des arbres a cames

Message :
le 23/02/2007 à 20:47
Je viens de reparer le tendeur de chaine gauche ( mecaniques)pendant qu il etait en levé j ai entendu un bruit .JE ne regardais pas la chaine et je ne sais pas si c'est la chaines s est decalée Qui peut me dire comment voir si la chaine a sauté une ou plusieurs dents Est ce possible d ailleurs qu elle se soit decalée
Merci de votre reponse
le 23/02/2007 à 20:49
Bonjour, Si tu n"as pas mis les cales prevues gros risque que ça a bougé!!!
Et la attention à ne pas remonter et demarer decalé...
le 23/02/2007 à 21:39
ou sont les reperes
le 23/02/2007 à 22:10
salut livier1,il faut que tu te mette sur le repere z1 a la poulie de vilebrequin et le doigt d allumeur sur le repere.tes 2 arbres a cames doivent etre a la position vertical(par rapport au méplats)si 1 des 2 est decalés ces que la chaine a sauté 1 ou 2 dentsvoir plus....)
le 23/02/2007 à 22:19
Merci de ces precisions demain je controle
le 23/02/2007 à 23:43
c'est fort possible que ta chaine a sauter un cran,la tu doigt joué serrer,ton arbre à cames était en bascule et par la force des ressors de soupapes il a plusque surement touner.Il te faut un conparateur pour ajuster je sais que pour un 3,2 c'est inpératif,bonne chance
le 24/02/2007 à 18:03
L arbre a came a surement tourné Impossible de faire faire un tour complet du moteur avec la poulie du vibrequin ça bute Je vais enlever l ecrou de l arbre a came pour voir si les 2 meplats des 2 arbres a came sont dans la meme position ( dirigés vers le haut au point zero de la poulie )
le 24/02/2007 à 19:36
tu n as pas besoin d enlever l ecrou de l arbre a came pour voir s il est bien dans l axe.
le 24/02/2007 à 21:27
tien voila une photo de la position de l arbre a came G quand tu es sur Z1 a la poulie.
le 21/03/2007 à 21:17
Pour info : l arbre a came s etait bien decalé de 3 dents Par la même occasion j 'ai refait le réglage sur les 2 arbres a came j ai mis 0.85 sur conseil d un ex mecano de Alméras qui est a son compte aujourd hui pret de chez moi
Le moteur est remonté demain essai routier
le 21/03/2007 à 23:21
bon c'est déjà la bonne voie
pour le callage,suivant le préparateur et tes arbres s'il s'ont d'origine,çà peut changer aussi suivant l'année de ton auto;
Demain le grand jour,tien nous au courant
le 22/03/2007 à 18:47
Essai plus que concluant il me semble que le turbo rentre plus vite en action (3800tr/mn) je vais la passer au banc de puissance un de ces jours
le 22/03/2007 à 19:05
Bon bien c'est la bonne nouvelle,content pour toi
Et que çà roule
le 23/03/2007 à 09:05
Super !


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Fanof

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