Baisser l'avant ....incidences ???
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luky luke | le 24/04/2011 à 12:23 salut tout le monde  après avoir baisser l'avant , qui était vraiment trop haut , ma 911 pique légérement de l'avant , elle a une belle allure comme le dit Charles , et au niveau conduite , c'est mieux . mais alors , le souci c'est que j'ai l'impression que les pneus s'usent davantage à l'interieur . est ce logique ?? merçi de vos réponses et vive nous les cloches   |
| Beef | le 24/04/2011 à 12:27 baisser l'avant = geo complete à faire si tu veux eviter les surprises ... |
| 911targa83 | le 24/04/2011 à 18:27 Dixit Beefbaisser l'avant = geo complete à faire si tu veux eviter les surprises ... + 1 . |
ggfone | le 24/04/2011 à 18:30 il me semble que tu augmentes le carrossage donc effectivement l'interieur des pneus |
FV911 | le 24/04/2011 à 19:30 Ou alors tu montes un moteur plus gros pour compenser le poids  Ok je ..............  |
| luky luke | le 24/04/2011 à 21:21 cela a une incidence uniquement sur le carrossage   |
| schwarzie | le 24/04/2011 à 21:26 Mon carrossier qui est aussi préparateur Porsche, m'a dit que la mienne était aussi trop haute, et que s'il y touchait il faudrait refaire la géo... |
| JohanTarga31 | le 24/04/2011 à 22:48 et si possible, réhausse de crémaillère... |
| Luc007 | le 24/04/2011 à 22:50 Dixit schwarzieMon carrossier qui est aussi préparateur Porsche, m'a dit que la mienne était aussi trop haute, et que s'il y touchait il faudrait refaire la géo... Oui oui pour faire de la piste Avec les routes qu'on se paie, vaut mieux qu'elle soit un peu plus haute |
| luky luke | le 07/05/2011 à 08:56 si on baisse l'avant , on modifie la chasse en l'augmentantaussi ???? |
| schwarzie | le 07/05/2011 à 10:17 Dixit Luc007Dixit schwarzieMon carrossier qui est aussi préparateur Porsche, m'a dit que la mienne était aussi trop haute, et que s'il y touchait il faudrait refaire la géo... D'accord Luc, mais la tenue de route s'en ressent. J'ai l'impression qu'elle flotte de l'avant quand j'attaque un peu plus...  |
| Luc007 | le 07/05/2011 à 10:22 Dixit schwarzieDixit Luc007Dixit schwarzieMon carrossier qui est aussi préparateur Porsche, m'a dit que la mienne était aussi trop haute, et que s'il y touchait il faudrait refaire la géo... |
| Luc007 | le 07/05/2011 à 10:43 Dixit Luc007Dixit schwarzieDixit Luc007Dixit schwarzieMon carrossier qui est aussi préparateur Porsche, m'a dit que la mienne était aussi trop haute, et que s'il y touchait il faudrait refaire la géo... Heu, et plus ton réservoir est vide et plus elle flotte non ? Je crains que ce ne soit la caractéristique de nos voitures. Je me demande si en rigidifiant tout ça (sans modifier la hauteur) il n'y aurait déjà pas un changement ? Ton carrossage est-il neutre ou pas ? Si oui ça fait aussi une différence. Luc01 a fait régler son châssis chez un pro et en est très très satisfait. Ca a "transformé" sa voiture... |
| schwarzie | le 07/05/2011 à 12:57 Dixit Luc007 C'est bien pour ça que je vais aller régler tout ça |
Satanas | le 07/05/2011 à 14:20 Dixit luky lukesalut tout le monde C'est exactement ce que j'ai fais, avec une géo tip top, et les pneus AV s'usent en effet plus vite à l'intérieur. Par contre, bien plus précise et insicive dans les virolos... |
| Luc007 | le 07/05/2011 à 19:50 Je suis dans ce cas aussi, enfin, mes pneus s'usent à l'intérieur, en raison du réglage. Mais bon, on ne peut pas avoir le beurre et l'argent du beurre...   Message édité le 08/05/2011 |
lover drive | le 08/05/2011 à 08:22 Pour compenser l'usure d'un carrossage négatif , en théorie , il faudrait mettre un peu de pincement .Mais alors , incidence sur la tenue de route |
| Luc007 | le 08/05/2011 à 08:25 (fausse manoeuvre)Message édité le 08/05/2011 |
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