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| tabougris | le 25/04/2011 à 18:42 bonjour a tous toujours dans ma recherche de type g je suis alle voir une 3.2 ce matin globalement sympa: elle roule accelere et freine droit, un seul petit point de rouille (lunette arriere), plutot propre Par contre 3 choses me genent -pression d' huile: au ralenti 5 a froid, 1 a chaud (normal) et a 3000 tours deja 5 -il accelerait tres legerement a froid pour eviter qu' elle cale -une (petite?) fuite d' huile dont je n' ai pas reussi a trouver l' origine (j' ai pris une photo mais je n' arrive pas a l' integrer!!!) est ce que vous pensez que la pression d' huile et la petite fuite laisse envisager un gros probleme merci de vos avis éclairés |
| juncal1 | le 25/04/2011 à 19:00 toujours très difficile de donner un avis sans voir la voiture perso , ces trois détails que tu décrits je me gène en rien |
| castor | le 25/04/2011 à 19:02 Dixit juncal1toujours très difficile de donner un avis sans voir la voiture + 1 |
| tabougris | le 25/04/2011 à 19:10 la pression d huile ne vous fait pas peur? |
| juncal1 | le 25/04/2011 à 19:14 Dixit tabougrisla pression d huile ne vous fait pas peur? un manque de pression m'aurait fait peur dans ton cas , cela doit être un problème de transmetteur de pression. Message édité le 25/04/2011 |
| castor | le 25/04/2011 à 19:15 Non, à froid les données de l'huile ne sont pas exactes, il faut attendre qu'elle soit en température et puis tout dépend de la viscosité de l'huile |
| meo louhans | le 25/04/2011 à 19:16 la pression d'huile depend deja de la viscosité de l'huile qu'il utilise,et idem pour la fuite. |
| tabougris | le 25/04/2011 à 19:17 au vu des factures c' est de la 5w40 a la derniere vidangeok pour la pression d' huile a froid, mais a chaud a 3000 tours stabilises une pression a 5 |
| Luc007 | le 25/04/2011 à 19:18 Rien d'à priori inquiétant dans ce que tu décris, selon moi... |
| meo louhans | le 25/04/2011 à 19:22 pour moi non plus |
| castor | le 25/04/2011 à 19:26 Viscosité un peu basse, pas étonné qu'il y a une petite fuite, avec une viscosité un peu plus élevé comme de la 10 ou 15W40 par exemple, les micro fuite disparaissent généralement |
| tabougris | le 25/04/2011 à 19:34 du coup pour vous cette pression relevee est normale?Je m inquietais pour cette pression car je me referais aux chiffres donnes dans le guide d' achat qui ne sont pas les memes |
| juncal1 | le 25/04/2011 à 19:43 Dixit tabougrisdu coup pour vous cette pression relevee est normale? Dixit juncal1 |
| tabougris | le 26/04/2011 à 18:32 merci pour vos avis,y a plus qu a faire un choix avec moi meme...je vous tiendrai au courant si je craque ou pas...mais je crois que je suis bien parti pour |
| Luc007 | le 26/04/2011 à 21:00 Condoléances |
| Bullitt | le 27/04/2011 à 12:34 Les pressions données par Porsche à chaud sont un minimum.Aucun risque à être au-dessus, au contraire. |
| kitcar | le 27/04/2011 à 13:04 l auto n'est pas neuve il ne faut pas s'attendre à que tout sois au top chacune de nos autos on un petit point faibleapres les dires de chacun du moment que ce n'est pas eux qui achetent la voiture n est jamais bon il y a toujours un truc qui va pas alors moi je te dit une chose documente toi bien et donne toi ton propre avis perso et vie ton reve |
| Elche | le 27/04/2011 à 13:32 Dixit tabougrisbonjour a tous Salut, tu peux toujours voir venir la mienne |
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