Type G avec assistance! 
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DAB | le 01/05/2011 à 10:56 Pour ceux et ceusses qui ont un problème de guimauve dans les biceps, ou des gros pneus à l'avant comme c'est le cas de notre ami Milo, la solution est là:  Milo l'a fait sur la sienne, 3.2L Turbolook, et m'a fait un retour très positif, quand à la différence fort appréciable de ce matériel, qui lui a radicalement changé le confort de conduite de son auto! Il appréhendait le fait de manœuvrer, les petites routes sinueuses, le stationnement, etc! Le kit se monte sans problème, et n'enlève en rien la sécurité, la liaison volant boîtier n'est en aucun cas interrompue, on peut même débrancher l'alimentation électrique, et retrouver les anciennes sensations. Un boîtier électronique gère cette assistance, qui comme les autos modernes, durcit en fonction de l'augmentation de la vitesse! Donc, que du bon d'après Milo, qui devrait normalement me fournir quelques photos, mais comme l'informatique c'est pas son truc...  (clic) |
| Rv 930 | le 01/05/2011 à 11:18 Intéressant, mais je suis contre cette modernisation de nos autos, c'est leurs retiré leurs charmes, c'est comme mettre des meilleurs essuie-glace !  Ton truc c'est bon, à la rigueur pour les papis du site !! |
| ds21 | le 01/05/2011 à 11:29 Pour les papys, t inquietes pas, c' est chacun son tour et le tient viendra......Quant aux essuies glaces, peut etre ne pas confondre origine et securité.....  |
luky luke | le 01/05/2011 à 11:33 même le jour de la fête du TRAVAIL  dab faut qu'il bosse ... c'est dingue ... c'est plus fort que lui  en tout cas , ça me plaît bien cette amélioration .. |
speedster 31 | le 01/05/2011 à 11:38 Il y avait un speed 3.2 à vendre à la concession de toulouse. Le proprio était un peu agé, il n'arrivait pas bien à tourner le volant lors de petites manoeuvres.Il a pris une 97 cabrio.. mais c'est vrai que cette solution peut être interessant en cas de PB rhumatismaux.. |
| Rv 930 | le 01/05/2011 à 11:48 Et avec ton truc Dab, on le mets le pack de bière ??Il y a plus de place ! |
| castor | le 01/05/2011 à 11:50 BonjourAmélioration intéressante, mais quid du CT et de l'assurance en cas d'accident... |
| DAB | le 01/05/2011 à 13:15 Dixit castorBonjour Je ne pense pas qu'il y ait quelque chose à redire, comme la liaison volant/boîtier est préservée, ou serait le risque? |
laurentsc80 | le 01/05/2011 à 14:46 Salut,une idée du prix ? |
dadou | le 01/05/2011 à 19:47 pour les mous du guidon pas encor pour moi  |
NEOPHITE | le 01/05/2011 à 19:55 Dixit dadoupour les mous du guidon pas encor pour moi salut patrick * ça va venir * (clic) |
Détuning-man | le 01/05/2011 à 19:59 Ils étaient présents à Epoqu'auto l'an dernier. |
ILLIRICUS | le 01/05/2011 à 20:32 Le prix:2146 eurosTTC pose comprise et pour les 911 qui ont la clim l'assistance est sous le tableau de bord. 2 modeles pour les 911 dixit john Scheuder EZ ELECTIC le 17/04/2011 au salon auto retro de Bordeaux. |
| Kermit | le 01/05/2011 à 21:25 Dixit speedster 31Il y avait un speed 3.2 à vendre à la concession de toulouse. Le proprio était un peu agé, il n'arrivait pas bien à tourner le volant lors de petites manoeuvres. Tu oubli si t'as la clim, ça ne passera pas avec l'évaporateur. Faudra faire un choix, suer pour avoir tourné le volant ou alors suer à cause de l'absence de clim.  |
Bullitt | le 02/05/2011 à 10:54 Dixit Rv 930Intéressant, mais je suis contre cette modernisation de nos autos, c'est leurs retiré leurs charmes, c'est comme mettre des meilleurs essuie-glace ! Viens donc rouler une après-midi sur les petites routes corses ou ardéchoises, même sans attaquer, et on en reparlera ! |
Louis | le 02/05/2011 à 11:17 Dixit BullittViens donc rouler une après-midi sur les petites routes corses ou ardéchoises, même sans attaquer, et on en reparlera ! Je plussoie des 2 mains ! Septembre 2010 : Tour du Mont Blanc...1 semaine de courbatures Dos - Epaules - Bras. Mais qu'est ce que c'était bon !!  Message édité le 02/05/2011 |
| Détuning-man | le 02/05/2011 à 11:37 Pareil pour l'Ardèche, le Vercors et le Forez |
| AlanTurbo | le 02/05/2011 à 22:11 Ma type G sans DA en pneus avt 205/16 me parait bien + légère en direction à faibles vitesses que ma 951 avec DA en 235/18 ou 245/17 ou ma vaillante 106 XSI en 185/14... |
BertoSpid | le 03/05/2011 à 10:24 Ce type de montage est régulièrement installé sur les Anglaises (Jaguar et autres...) et ça semble bien tenir dans le temps...Et ça peut permettre de conserver le plaisir de conduire des autos un peu "lourde" de la direction... |
| 911targa83 | le 03/05/2011 à 12:46 Les retraités , dont je fais parti , doivent continuer à pratiquer un peu de sport , il faut laisser ces artifices aux jeunes tout frêles , qui ont encore du lait qui sort du nez quand tu appuies dessus . . Message édité le 03/05/2011 |
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