Chez Poil................ben c'est pas au poil du tout.....................

je te rassures c'est partout pareil ils travaillent à flux tendu donc comme nos voitures sont vieilles le temps est le même pour tous ils n'ont pas tout de stock cela doit venir d'allemagne ......parfois à pied

Idem ... et pas mieux !!!

mais je vais quand même relativiser tes propos Caesarius....
Car c'est le même combat chez Fiat ou Renault , même pire parce qu'on ne te répond même pas au téléphone.

Et puis franchement je plains parfois les magasiniers, avec les clients qui ne savent pas ce qu'ils veulent, les références à la con, et surtout le manque de personnel , les obligeant souvent à jongler avec le téléphone, les piéces détachées à préparer, et les factures à faire !

Le plus responsable est certainement le PDG de Porsche, que le pauvre bonhomme derrière son comptoir ... comme d'hab bien sur !!!

Vas dans une autre marque et tu vas comprendre à quel point Porsche fait partie de ses rares marques dont la disponibilité des pièces est exceptionnellement courte.
Pour des autos de 20 ans et plus, une dispo sous 48h, c'est vraiment pro je trouve.
Bref, je pige pas ton coup de gueule

Dixit gilllouIdem ... et pas mieux !!!

mais je vais quand même relativiser tes propos Caesarius....
Car c'est le même combat chez Fiat ou Renault , même pire parce qu'on ne te répond même pas au téléphone.

Et puis franchement je plains parfois les magasiniers, avec les clients qui ne savent pas ce qu'ils veulent, les références à la con, et surtout le manque de personnel , les obligeant souvent à jongler avec le téléphone, les piéces détachées à préparer, et les factures à faire !

Le plus responsable est certainement le PDG de Porsche, que le pauvre bonhomme derrière son comptoir ... comme d'hab bien sur !!!

+1 Gillou
En aucun cas ces propos visent le lampiste..........oh pardon le magasinier.......qui bien sur n'y est pour rien.....du reste il est très sympa mais faut y aller et patienter ton tour c'est tout.........mais j'ai pas le temps d'y passer, alors je téléphone........voili voilou...

Dixit David 930Vas dans une autre marque et tu vas comprendre à quel point Porsche fait partie de ses rares marques dont la disponibilité des pièces est exceptionnellement courte.
Pour des autos de 20 ans et plus, une dispo sous 48h, c'est vraiment pro je trouve.
Bref, je pige pas ton coup de gueule

Simplement que comme d'habitude a ce CP, je maintien persiste et signe, si tu as besoin de pas grand chose tu peut peut etre appeller...........

Pour les tapis de sol, Pour les ecrous de secours pour antivol de roues Porsche, Pour plein de petites bricoles qui font que nos autos sont en état........ben là bas FAUT Y ALLER........ t'appelle t'es mort.........c'est pas ma faute si c'est comme ça, mais ça y est comme ça.
Alors pour les pièces.........ben on voit ailleurs.......c'est tout.

Pour avoir une réponse claire, nette et precise, avant de téléphoner au magasin Porsche, cherchez vous même les références de vos pièces sur le PET!

Là je vous trouve sévères avec les magasiniers.

Et ceci est valable pour TOUTES LES MARQUES! Je prends pour exemple mon père, depuis peu à la retraite, et anciènement agent OPEL. Si tu téléphonais au garage, tu tombais sur son associé, qui s'occupait de la paperasse et accessoirement des pièces. Le gars, quand tu lui demandes la vis du machin qui tiens le truc du bidules, si si, vous voyez, celle qu'est dans le tiroir de la meule... ben il a pas la science infuse, et si c'est un peu compliqué (le filtre à huile, ça, no problèm), il faut qu'il cherche la rèf, donc il demande conseil au chef d'atelier (mon père en l'occurence)... CQFD.

De mon côté, je vais toujours sur le PET, soit la version électronique à installer sur l'ordi, soit la version pdf. à télécharger gratuitement (!!!) sur le site Porsche france. Note: ma préférée, c'est la version pdf...
Donc, je récupère les réfs., je téléphone au magasinier et les lui donne, et quand je ne suis pas sûr je lui demande confirmation. Alors, il tape les réf, il a les dessins recta et la dispo recta... et en plus, il m'annonce les remises selon son stock

Ceci dit, je suis aussi tombé sur des connards, surtout un grand con au CP Bordeaux... mais là c'était de visu et je lui demandait s'il pouvait me prêter un outillage spécial... donc, ça sort du cadre...

Voilà, pour rappel (clic)
Message édité le 25/02/2007

Après combien d'années (après la fin de commercialisation d'un modèle) les fabricants sont tenus de fournir les pièces détachées ?
Les Citronaultpigo fournissent ils des pièces de voitures de 20-25 ans d'age comme Porsche(voir plus)?

Dixit David 930Vas dans une autre marque et tu vas comprendre à quel point Porsche fait partie de ses rares marques dont la disponibilité des pièces est exceptionnellement courte.
Pour des autos de 20 ans et plus, une dispo sous 48h, c'est vraiment pro je trouve.
Bref, je pige pas ton coup de gueule

+1
J'ai ou j'ai eu des véhicules anciens (golf, 203, Renault Goellete, et même tracteur Massey (pour la déco) tous ayant entre 17 et 30 ans, et bien quand tu cherches un pièces les magasiniers ils sont morts de rire.... Je pense qu'il y a que Porsche pour faire un suivi des pièces aussi interressant. Le catalogue en est la preuve....

D'une manière générale, les constructeurs doivent être en mesure d'assurer un suivi de la voiture 10 ans après la fin de la commercialisation du modèle.

Entendu sur Europe 1 cet automne:

(Je m'en souviens , y faisait beau, on allait aux cèpes à Fontainebleau!)

70% des Porsche construites sont toujours en circulation, dixit le directeur commercial France me semble-t-il.

C'est quand même une sacrée différence par rapport aux autres marques...Alors bon, faut bien qu'il y ait des pièces!!