freins...
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chris_25310 | le 08/05/2011 à 21:35 bjrEn réalisant la purge de mon circuit de freins je me suis aperçu que la roue avant coté conducteur ne tournait pas librement contrairement au autres. J'ai également eu du mal a faire la purge (très peu de liquide). J'ai fait un petit tour de 20 bornes pour voir et a mon retour la roue était bouillante, les autres non.... Le véhicule semble freiner droit et "file" droit... L'étrier a déjà été révisé 3 fois en 11 ans, quand pensez vous ?? |
wb61 | le 08/05/2011 à 21:40 L'étrier grippe , faut ouvrir encore  Ou bien tes plaquettes sont usées. |
| Pierrot71 | le 08/05/2011 à 21:41 Etrier ... à nouveau. 3 fois en 11 ans...mais combien de KM entre chaque fois? Moins on roule, plus ça grippe! |
| chris_25310 | le 08/05/2011 à 21:53 merci...plaquettes OK quasi neuves! 50000 Kms en 11 ans  je sais c'est pas bien  et une vis de purge bouchée ??? |
| bob3.2targa | le 08/05/2011 à 22:40 le coup de la roue qui chauffe....classique, démonte l'étrier, vérifie que les pistons rentrent à la main, et vérifie que la roue ou le moyeu tourne librement sans l'étrier....si les pistons sont durs, démonter, et si pas pourris, remplacer tous les joints. si la roue ne tourne pas librement sans l'étrier, vérifier le roulement, et/ou le serrage de celui-ci... |
| chris_25310 | le 09/05/2011 à 22:02 Du nouveau...J'ai démonté et ce n'est pas le moyeu ni la vis de purge. A priori un piston (coté extérieur) qui est bloqué  Ce que j'ai constaté, mais je ne sais pas si cela a une incidence, les pistons ont un angle d'attaque opposé, ce qui n'est pas conforme aux prescriptions ATE. Merci mon CP pour 700 roros ont peut espérer mieux |
| wb61 | le 09/05/2011 à 22:06 Il arrive que le piston tourne sur lui même .700 euros pour un étrier  |
| chris_25310 | le 09/05/2011 à 22:17 Dixit wb61Il arrive que le piston tourne sur lui même . non remplacement des durites et réfection des étriers...en 2008 de memoire |
| wb61 | le 09/05/2011 à 22:26 Je l'ai fait en 2006 , et ça tendance à recommencer à gripper sur l'avant , par contre à l'arrière , lors de l'achat( en 2006), ils étaient neufs , et aucun soucis  Peut être qu'en mettant des neufs , ça durera plus longtemps |
| chris_25310 | le 09/05/2011 à 23:08 C'est sur ...mais c'est pas le meme prix!! |
| chris_25310 | le 11/05/2011 à 00:27 Apres démontage, le choix c'est imposé : deux étriers tout neufs  Pour info etriers de première monte + plaquettes de la meme marque = 402 € port compris A titre de comparaison 358 € l'unité en CP + MO  |
| Rv 930 | le 11/05/2011 à 19:35 Envois moi tes deux anciens étriers !!  |
| chris_25310 | le 11/05/2011 à 22:59 non jen vais les faire déconditionner et après on verra....par contre une question; est ce normale de trouver du liquide de freins dans le cache poussière ?? Vis de purge plus etanche ?? |
DAVIDJUB82 | le 11/05/2011 à 23:01 Alors Christophe, on est embêté avec ses freins? |
| chris_25310 | le 11/05/2011 à 23:20 bon il fallait au moiuns un truc qui brille le 02 juin  |
rs2 | le 12/05/2011 à 08:11 si ta vis de purge fermais mal ta pédale partirai au plancher |
gilllou | le 12/05/2011 à 10:15 Dixit chris_25310non jen vais les faire déconditionner et après on verra.... Non c'est pas normal , la coupelle ( joint faisant l'étanchéité entre le piston et le cylindre ) ne joue plus son rôle , mais tout dépent de la quantité de liquide dans le cache poussière ... s'il est rempli , la réfection s'impose, s'il ne s'agit que de quelques gouttes ça peut attendre .... Ca n'a aucun rapport avec la vis de purge ... Aucun rapport avec le vis de purge ... |
boutzi | le 12/05/2011 à 12:04 C'est bien du liquide de frein, pas de la graisse ? |
titikiné | le 12/05/2011 à 12:15 roue qui chauffe c'est bien un étrier grippé et rien à voir avec une vis de purge grippée (j'en sais quelque chose ) t'es bon pour refaire ton étrier(un remplacement par un neuf n'est pas si cher que ça ! voir chez nos revendeurs habituels...) Message édité le 12/05/2011 |
| chris_25310 | le 12/05/2011 à 22:43 OUPS je parlais du cache poussière de la vis de purge.... |
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