ralenti à froid/ démarrage à chaud

Message :
le 11/05/2011 à 19:51
Bonjour, comme le titre le précise ma Sc a du mal à tenir le ralenti à froid pendant environ 5 à 10 mn (à chaud le moteur tourne environ à 700/800 tours chaque fois que je rétrograde ou ralenti allez hop un ptit coup de clé et surtout les rires des piétons par contre lorsque le moteur est chaud là j'ai du mal à redémarrer dois m'y prendre à 3/4 fois; avez vous des pistes pour un réglage ou une pièce à remplacer Merci
le 11/05/2011 à 19:56
Bonsoir,

700/800 tours au ralenti , c'est un peu faible.
Faudrait un 900 t/min pour commencer
le 11/05/2011 à 20:00
tiroir d air additionnel , tu débranches le câble électrique si elle te fait pareil

régulateur de pression d essence
le 11/05/2011 à 20:22
c'est où ce tiroir additionnel? et quel fil débrancher
j'ai déjà fait remplacer le boitier de réchauffage(?)y'a 6 mois ça coute combien ce régulateur de pression d'essence?
le 11/05/2011 à 20:30
tu suis le tuyau d air qui est branché sur le cote gauche de ton porte filtre a air et du devrai arrivé a lui la cosse est dessus
le 11/05/2011 à 20:44
Merci c'est quoi le nom technique de cette pièce tiroir additionnel j'ai regardé chez la Buse mais rien je ne trouve pas
le 11/05/2011 à 20:45
Dixit bsdc'est où ce tiroir additionnel? et quel fil débrancher
...


Tu devrais savoir si tu à jeté un oeil sur le CD que je t'ai passé.
le 11/05/2011 à 20:48
TU connais le blog crapaud 3.0??

(clic)

le 12/05/2011 à 23:05
pour RS2 si je fais le test en débranchant le fil ça me donnera quoi la preuve qu'il faut réparer ou remplacer le regulateur de pression d'essence? et ça réglera les 2 pbs démarrage à chaud et ralenti à froid? Merci
le 13/05/2011 à 01:06
le tiroir d air ne se répare pas ,il se change
si tu débranche et qui ne se passe rien entre le démarrage et la pleine température ( profites en pour mettre un voltmètre sur la prise) c est qu il ne fonctionne pas d ou l intérêt du voltmètre pour voir si c est lui ou sa commande

sinon voir la pression d essence mais pour ça il faut d autre matériel de contrôle
le 13/05/2011 à 07:44
Merci je vais essayer comme ça mais c'est quoi le nom exact de la pièce: c'est aps tiroir d'air? ,c'est regulateur fil chaud ou regulateur pression essence ou autre en tout cas on parlez bien du truc qui est fixé sur les pipes d'admission coté gauche
le 13/05/2011 à 08:14
régulateur d ess a Gauche , tiroir d air a droite presque derrière
le 13/05/2011 à 08:23
Dixit bsdMerci je vais essayer comme ça mais c'est quoi le nom exact de la pièce: c'est aps tiroir d'air? ,c'est regulateur fil chaud ou regulateur pression essence ou autre en tout cas on parlez bien du truc qui est fixé sur les pipes d'admission coté gauche


salut,

regarde ce post par exemple : (clic)

bon courage
le 13/05/2011 à 17:20
alors mr la buse appelle ça régulateur, d air pour sc, mais son petit nom c est tiroir d air additionnel

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