ralenti qui fait le yoyo
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| patrickh | le 21/05/2011 à 12:30 Bonjour à tous.J'ai un petit problème.A froid ma SC a le ralenti qui fait le yoyo.je reste accelerer quelques minutes à 1800 tours et le ralenti ce remet à un regime normal (800 tours).De quoi cela peut il venir?Merci d'avance pour vos conseils. |
| PASSIONSC | le 21/05/2011 à 13:19 C'est connu, ça me le fait aussi durant une vingtaine de secondes et ensuite, sans rien toucher, il se stabilise à 800 tr. Je ne pense pas que ce soit utile de rester accéleré à 1800 tr tout ce temps, laisses le prendre son rythme tout seul. |
bvidaloo | le 21/05/2011 à 14:20 Oui, cherche "yoyo" sur le moteur de recherche et tu verras.Beaucoup de SC ont le même comportement, pas génant si le moteur ne cale pas. a+ |
BEGNAT | le 21/05/2011 à 17:49 Dixit patrickhBonjour à tous.J'ai un petit problème.A froid ma SC a le ralenti qui fait le yoyo.je reste accelerer quelques minutes à 1800 tours et le ralenti ce remet à un regime normal (800 tours).De quoi cela peut il venir?Merci d'avance pour vos conseils. La vieillesse!!!! Le Kjet est une injection mécanique donc faut que ça se "place" les pièces....  |
| JB72 | le 21/05/2011 à 18:13 Oui, chez moi ça le fait aussi environ 1 minute puis ça stabilise tout seul. |
| Bweissach | le 21/05/2011 à 18:13 Tu ne roule surement pas assez. Moi je pulvérise une bonne dose de WD40 par le plateau sonde, sur son axe et sur tout ce qui est accessible boite à air ouverte et filtre ôté. Et je laisse sécher 24/48h avant de démarrer.Ca marche pas mal. Bon après, si on ne reroule pas pendant un moment, ça recommence!! |
jp9056 | le 21/05/2011 à 21:06 sur les SC ché pas,mais en tous les cas,sur les 3.2 ,c'est tout à fait normal.Faut lui laisser prendre son régime de croisière toute seule,comme une grande.Eviter de la tenir accelerée au risque de la faire caler et d'avoir du mal à la redemarer correctement |
kitcar | le 21/05/2011 à 22:54 ne pas hesiter à mettre de la bonne huile de syntese dans l essence pour lubrifier la kjetun bon verre |
| BEGNAT | le 22/05/2011 à 10:17 Dixit kitcarne pas hesiter à mettre de la bonne huile de syntese dans l essence pour lubrifier la kjet Ha bon? je savais pas cette astuce....  |
NEOPHITE | le 22/05/2011 à 10:40 Dixit BEGNATDixit kitcarne pas hesiter à mettre de la bonne huile de syntese dans l essence pour lubrifier la kjet huile 2 temps (clic) |
FF SC Targa | le 22/05/2011 à 11:43 Je n'ai jamais mis d'huile dans l'essence Le problème du yoyo à froid est presque toujours du au "régulateur de courant chaud". En vieillisant le bilame se déforme et rend le mélange air/essence trop riche à froid. Pour le règler, c'est difficile et à la main après démontage, la course du bilame n'est que de qulques dizièmes de mm. Le plus simple est de le changer. |
| BEGNAT | le 22/05/2011 à 17:17 Pas significatif cette histoire d'huile de Synthèse dans l'essence...  |
| patrickh | le 23/05/2011 à 21:02 merci pour vos réponses. |
Pijo | le 24/05/2011 à 12:07 j'ai ça aussi sur ma SC depuis que je l'ai:bof pas grave elle se stabilise ensuite à son régime de ralenti après 30 s de "yoyo". Surtout elle ne câle jamais! |
rs2 | le 24/05/2011 à 18:32 connexion au niveau de la sonde de température peut être oxydé  |
| BEGNAT | le 25/05/2011 à 21:56 Dixit BEGNATPas significatif cette histoire d'huile de Synthèse dans l'essence... J'ai pas de souci de ralenti mais ça ne va pas lui faire de mal. Je viens d'essayer un verre d'huile de synthèse 2T dans l'essence.... on va voir! |
alex SC | le 25/05/2011 à 22:44 Dixit Pijoj'ai ça aussi sur ma SC depuis que je l'ai: Pareil ! |
| patrickh | le 26/05/2011 à 18:32 Dixit rs2connexion au niveau de la sonde de température peut être oxydé Elle se trouve ou cette sonde??? |
| kitcar | le 27/05/2011 à 16:01 ca peut que lui faire du bien mais resultat au bout de longtempes mais cela permet de lubrifier le piston du doseur de distribution |
| rs2 | le 27/05/2011 à 16:16 a gauche de l allumeur sur le carter de distrib |
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