Problème en sous régime, elle donnne des accoups
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| macmanus | le 22/05/2011 à 16:27 Bonjour, Voilà mon problème, dès que je descend en dessous de 1200tr/min, quelque soit la vitesse enclenché, la voiture donne des accoues, et dès que j'arrive à 1600, 1800 tr/min tout marche nikel. Le ralentie est bon, il reste à moins de 1000tr/Min, mais quand je roule, dès que je décélère et que j'arrive près de 1000tr/min, si je donne un coups d’accélérateur, elle donne des accoues, si je rétrograde, et que le régime remonte à 2000 plus de problème plus de problème. Quelqu'un sais se que ça peut être. Un garagiste a dis que mon mélange était trop riche, et l'a réglé il y a 3 semaine. J'ai commencé a avoir ces problèmes il y a 1 semaine quand il a énormément plu. Sinon ça faisais 2 semaine que je roulais tout les jours sans aucun problème ! et subitement c'est le drame ! |
wb61 | le 22/05/2011 à 16:37 Salut ;Ton faisceau d'allumage est récent ?  |
| macmanus | le 22/05/2011 à 16:41 hum, nan, en plus, j'ai eu des problèmes avec la tête de delco, qui ne fermais plus bien. elle c'est mis a faire se problème. le lendemains, je l'ai ouverte et j'ai nettoyé les contacte en cuivre sur la tête de delco, et là elle est repartie, et depuis ça me fais se problème ! |
| wb61 | le 22/05/2011 à 16:46 Essai à faire dans l'obscurité :Mettre en route le moteur et observer la présence d'arc électrique sur le faisceau , si le faisceau est fuyard , ça va se voir de suite  En Plus ça "claque" comme une clôture électrique ou un tazer |
JMT911 | le 22/05/2011 à 16:50 Dixit wb61Salut ; +1 Même problème avec Titine,changement du faisceau et tout est redevenu nickel |
| macmanus | le 22/05/2011 à 16:51 nan pas d'étincelle, j'ai déjà essayé dans l'obscurité.j'ai remis un clip de fixation sur la tête de delco il n'en restais plus que 1 ! |
| wb61 | le 22/05/2011 à 16:53 Une tête de delco et un doigt d'allumeur neuf pour commencer |
| macmanus | le 22/05/2011 à 16:57 oui déjà dans mon panier, j'espère que c'est que ça car la faisceau c'est pas donné !enfin j'y ai pas mis les dois et j'ai vérifié les bougies début d'année |
| xolx | le 22/05/2011 à 17:16 WD 40 sur la tête et les câbles. |
| OAM911 | le 22/05/2011 à 17:18 j'avais aussi de legers acoups donc changement bougies,tete d'allumeur et rotor......probleme resolu  vu le prix,faut pas hesiter,de toute façon ce sont des pieces d'usure... |
piairalex | le 22/05/2011 à 18:00 Bougies + wd 40 et mon problème appartenait au passé. |
| macmanus | le 22/05/2011 à 18:00 hum ça me rassure un peut, de tout façon, je fais démonter le bas moteur le mois prochain, pour remplacer les joints et voir si j'ai pas un goujon de cassé, vue qu'elle fuit un peut.je dirais à mon garagiste de voir pour remplacer la tête le rotor et les bougie. Vue la poisse que je traine en se moment, je préfère ne plus toucher à rien ! mais c'est quand même bizarre, que tout fonctionne parfaitement, une grosse pluie et j'ai que des merdes .... Ahhh chkluoumoune quand tu nous tiens.. |
thibaut017 | le 22/05/2011 à 18:24 Au risque de dire une bêtise, Jeu dans les cardans? |
| macmanus | le 22/05/2011 à 18:48 heu c'est ou exactement les cardans ? |
| thibaut017 | le 22/05/2011 à 18:53 Ce qui relie l'axe de transmission aux roues d'un côté et au moteur de l'autre...J'ai eu ça sur la mienne, et depuis qu'il a été resseré elle donne beaucoup moins d'accoups... Sinon, les injecteurs peut-être? |
| MAO | le 22/05/2011 à 19:41 Salut ,faisceau d'allumage, j'ai eu ce problème et après avoir remplacé l'origine par un "berlu" moins cher plus de pb  |
phildefer2 | le 22/05/2011 à 19:51 Salut macmanus,j'ai exactement les mêmes symptômes que toi, souvent dans les embouteillages entre 1200 et 1500 tours en laissant couler la voiture dès que j'effleure l'accélérateur pour maintenir les 1500 trs c'est une véritable lessiveuse et je suis ballotté d'avant en arrière. J'ai tout changé, faisceau, tête d'allumage, rotor, bougies et rien n'y fait. Ce Week-end, nettoyage des injecteur, purge du réservoir et changement du tamis filtrant, changement de la sonde de température sur culasse mais pas eu le temps d'essayer. Une chose me reste à faire, le réglage du Co qui est pas loin de 3 mais je ne vois pas en quoi le fait de rouler trop riche est un problème. A+ Max |
luky luke | le 22/05/2011 à 20:17 macmanus a une SC ; phildefer2 ...  |
| phildefer2 | le 22/05/2011 à 20:21   |
PsychoPat31 | le 22/05/2011 à 20:48 Les copains t'on mis sur une piste  ,alors avant de te prendre le choux inutilement (clic) |
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