Réfection étoile de jante Fuchs

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Pijo	Par Pijo, le 24/05/2011 à 12:02 Bonjour à tous, Après avoir observé les autres 911 et surtout les votres en photo, je souhaite moi aussi avoir de belles jantes qui brillent. Mon étoile de jante est terne, elle manque de brillant et je souhaite réaliser moi-même leur "detailling". Avant de posté ce message, j'ai cherché sur le forum mais l'on parle beaucoup d'anodisation/polissage du tour de jante mais pas de la réfection de l'étoile. Alors pour un néophyte, un bricoleur/mécano du dimanche comme moi, que conseillez-vous: - un produit et l'huile de coude pour leur donner de l'éclat? - une peinture? Suivant les solutions proposées merci d'avance pour les noms des produits à utiliser, les techniques, les ustensiles, les bons plans et vos REX! Impatient de vous lire. Bonne route à tous
bob3.2targa	Par bob3.2targa, le 24/05/2011 à 12:21 j'ai microbillé mes jantes, puis appliqué un accrocheur, puis peint en noir brillant, pas bien compliqué...tu peux voir le resultat sur mon blog.
FV911	Par FV911, le 24/05/2011 à 14:02 Va chez les voisins, sur flat4-evers, il y a un topo tip-top
neretva67	Par neretva67, le 24/05/2011 à 14:30 Dixit FV911Va chez les voisins, sur flat4-evers, il y a un topo tip-top Tu as le lien ?
clay smith	Par clay smith, le 24/05/2011 à 23:41 Lien Flat4 et clic Message édité le 24/05/2011
bm91	Par bm91, le 25/05/2011 à 10:51 Avant de les repeindre couleur carrosserie ,je les avais repeinte en noire satinée puis un verni pour carrosserie tous ça en bombe ,je les avais déroché auparavant au papier de verre très fin et cela avait tenu très longtemps
Zeichen	Par Zeichen, le 25/05/2011 à 11:39 Le seul pb de la méthode c'est que ca fonctionne pour laisser l'étoile polie et le fond noir. si on veut faire le contraire....
noir mat	Par noir mat, le 25/05/2011 à 12:40 Abel V.O. va très bien "déternir" ta peinture et ensuite un produit de finition...3M en fait des très bien...
kabongo	Par kabongo, le 25/05/2011 à 13:18 bonjour, je m'étais posé toutes ces quetions il y a 6 ans et m'étais dit que je ferais bien une petite peinture provisoire avec une "bête" peinture du brico .... c'est ce que j'ai fait j'ai pris un petit pistolet de retouche fait un léger poncage avec du scotch brite ( 3M) et j'ai juste repeint en noir satin je pensais que je serais bon pour recommencer deux ans après mais à ma grande surprise tout est toujours nikel à ce jour parfois le mieux est l'ennemi du bien ..... Message édité le 25/05/2011
kitcar	Par kitcar, le 25/05/2011 à 15:45 par contre d origine c est noir mat et pas noir brillant si l'on respecte l origine
kabongo	Par kabongo, le 25/05/2011 à 16:08 je trouve plus beau en satiné
philippe42	Par philippe42, le 25/05/2011 à 16:11 d'origine s'est satiné
DAB	Par DAB, le 25/05/2011 à 16:19 Dixit philippe42d'origine s'est satiné +1!
Pijo	Par Pijo, le 25/05/2011 à 16:52 Merci pour les avis et les infos: donc je vais m'orienter vers: nettoyage ponçage léger avec scotch brit peinture noire satinée Avez vous un RAL particulier, une référence/marque à privilégier pour la peinture. Meilleure technique pour l'application?
Zeichen	Par Zeichen, le 25/05/2011 à 16:54 Dixit kabongoje trouve plus beau en satiné Salut, c'est quoi la peinture "brico" que tu as passée? avec quoi l'as tu passée (pistolet, bombe?). A voir les photos ca à l'air bien
neretva67	Par neretva67, le 25/05/2011 à 18:07 Dixit clay smithLien Flat4 et clic Message édité le 24/05/2011 Merci pour les liens
kabongo	Par kabongo, le 25/05/2011 à 18:20 Dixit Zeichen Dixit kabongoje trouve plus beau en satiné Salut, c'est quoi la peinture "brico" que tu as passée? avec quoi l'as tu passée (pistolet, bombe?). A voir les photos ca à l'air bien à l'époque j'avais pris la peinture de marque S.A.M. de chez la reine merlin noir satin interieur/exterieur à diluer au thinner ou white spirit je l'ai appliquée au pistolet de retouche.....et maintenant l'etat est toujours aussi propre....
cdrik915	Par cdrik915, le 25/05/2011 à 20:23 Ouais , bin la methode par remplissage , mefiez vous !!! Il faut bien prendre la peinture adequate (glycero) et stocker les jantes a temperature ambiante pour eviter un choc thermique qui les feraient condenser et empecherait le sechage et l'accroche. J'ai du tout recommencer............pour finir au papier cache classique.
cdrik915	Par cdrik915, le 25/05/2011 à 20:25 Voila ce que ca donnait apres une semaine : la peinture n'avait formé qu'une pellicule et le dessous n'a jamais seché. Et ne pas oublier de diluer un peu la peinture si trop epaisse car la couche serait trop importante. Juste mon avis apres merdage. Message édité le 25/05/2011
kitcar	Par kitcar, le 25/05/2011 à 20:31 oui satiné phil

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