co2 ou est la vis de reglage????resolu merci

Message :
le 25/05/2011 à 18:39
salut

je voudrais regler mon co2 sur ma sc de 1979 3.0

j ai un CO2 qui depasse 7 alors que mon controle technique me dit qu'il sois à max 3.5

je ne trouve pas la vis de reglage sur le plateau sonde avez vous des photos pour voir ou c est????

merci
Message édité le 25/05/2011
le 25/05/2011 à 18:47
au dessus à droite du plateau il doit y avoir un bouchon, qui obture un trou par lequel il faut passer une longue clé allen (6 pans de 3 mm). quelqu'un pourrait-il fournir la photo?
le 25/05/2011 à 18:49
merci c est ce que louis m'a dit mais avec une photo je verrais mieux et il y a pleins de vis sur le plateau sonde et je ne vois aucun cache plastique
le 25/05/2011 à 18:49
David regarde sur le manuel d'atelier que je t'ai donné, s'est tout expliqué
le 25/05/2011 à 18:50
je vais te faire une photo ,je te la met sur le forum dans 2 minutes
le 25/05/2011 à 18:54
si je me souviens bien il faut que tu regarde entre le fuel distributeur et l'admission d'air

repère 8 sur le dessin, tu passe la clé dans le trou et tu agis sur le reglage du levier du plateau sonde
Message édité le 25/05/2011
le 25/05/2011 à 18:56
il faut mettre la clef allen de 3 dans le trou entre le manchon et la tete d'injection la ou il y a le tournevis


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le 25/05/2011 à 18:57
oups désolé phil de te couper l'herbe sous le pied
le 25/05/2011 à 18:57
par contre fait gaffe David s'est hyper sensible
le 25/05/2011 à 18:58
Dixit bob3.2targaoups désolé phil de te couper l'herbe sous le pied

pas grave il vaut mieux 2 reponses qu' une seul
le 25/05/2011 à 18:58
Dixit philippe42par contre fait gaffe David s'est hyper sensible


+1
le 25/05/2011 à 19:01
On règle le CO avec la dite vis, et le CO2 avec la pédale de droite ...


le 25/05/2011 à 20:30
merci c est sympas phil et les autres j'ai tourné de 3/4 de tour casi ma vis dans le sens contraire aiguille d une montre pour reduire le co2 et je l'a repasse fin de semaine au controle technique
elle etait vraiment gavé en essence j'ai reduit un peu on verra bien au valeur et on ajustera au controle technique

fallait le trouvé ce trou

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