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| jo79 | le 27/02/2007 à 12:54 Aprés le démontage de la turbine,j'en arrive à la dépose de l'alternateur.Question: Aprés avoir enlevé les 5 vis qui tiennent l'alternateur à la couronne peux-t-on enlever l'alternateur entier. J'ai l'impression que la partie arrière est solidaire de la couronne. Toute information sur le sujet seront les bienvenues . Merci. |
| doudi | le 27/02/2007 à 13:11 tu as consulté cet article ??? |
| oufdu28 | le 27/02/2007 à 15:30 Mais c'est bien sur LE MOTEUR DE RECHERCHE ..... |
| Grib87 | le 27/02/2007 à 16:09 Mieux, tu imprimes l'article, tu le poses à côté de toi au garage et y'a plus qu'à Perso c'est ce que j'ai fait et pas de soucis particulier pour démonter / remonter |
| Mysti's | le 27/02/2007 à 16:11 C'est un peu dur de sortir l'alternateur de son support...J'avais du y mettre un très peu de dégrippant sur le pourtour + maillet bois doucement... |
| jo79 | le 27/02/2007 à 16:53 Merci; effectivement la réponse est dans l'article de doudi.L'idée de Grib87 est intéressante,quant au site perso de Mysti's je n'en dirai qu'un seul mot: Bravo. Quand je vois ce que vous faites je me dis "qu'est ce qu'ils sont bons", moi qui ne sais même pas comment faire pour vous présenter, ne serait-ce qu'une photo de ma Carrera! |
| Mysti's | le 27/02/2007 à 17:12 Dixit jo79Merci; effectivement la réponse est dans l'article de doudi. Merci le but est simplement d'aider les copains, comme ici, mais en très beaucoup plus petit Dixit jo79Quand je vois ce que vous faites je me dis "qu'est ce qu'ils sont bons", moi qui ne sais même pas comment faire pour vous présenter, ne serait-ce qu'une photo de ma Carrera! C'est pas grave, c'est l'intention qui compte! Et c'est en forgeant qu'on devient forgeron, alors vas y |
| Titou92 | le 27/02/2007 à 22:57 Et c'est en sciant que Léonard devint scie Ok je sors.... |
| Mysti's | le 28/02/2007 à 10:58 |
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