Vidange liquide de frein (encore et toujours...)
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Détuning-man | le 05/06/2011 à 09:22 Salut, oui, toujours le même sujet...J'ai lu un truc sur le net qui me chiffonne : il ne faut pas vider le circuit de liquide de frein complètement, sous peine de galères futures... Ce que j'ai pourtant fait pour changer flexible et maitre cylindre... Des avis ?  Merci Message édité le 05/06/2011 |
juncal1 | le 05/06/2011 à 09:39 je ne sais pas si c'est vrai.( j'en doute)!!!mais une chose est sur , si tu as mal effectué une opération sur le circuit freinage , la sanction est immédiate et pas dans le futur.  |
| Rv 930 | le 05/06/2011 à 10:03 Si tu prends en consiferztion tout ce que tu peux lirecsur intetnet t as pzs fini !  Perso j'ai tout vidé cet hiver le circuit de freinage,pour tout remettre a neuf , je n'ai eu aucun souci pour la purge.  |
| Détuning-man | le 05/06/2011 à 10:08 Dixit Rv 930Si tu prends en consiferztion tout ce que tu peux lirecsur intetnet t as pzs fini ! N'est-ce pas Dixit Rv 930 OK Message édité le 05/06/2011 |
| 911targa83 | le 05/06/2011 à 15:03 Le circuit à bien était vide de chez vide le jour de la construction de l'auto ???? Faut en prendre et en laisser sur la toile , regarde le nombre de conn... que je peux dire par jour  . |
luky luke | le 05/06/2011 à 15:05 Dixit 911targa83Le circuit à bien était vide de chez vide le jour de la construction de l'auto ???? pas tant que ça vieux Mamouth |
DAB | le 05/06/2011 à 16:16 Dixit luky lukeDixit 911targa83Le circuit à bien était vide de chez vide le jour de la construction de l'auto ???? C'est sûr que par rapport à toi, le Charles est presque muet!  |
| laurent575 | le 05/06/2011 à 16:41 Profite en pour passer au DOT 5.1 liquide mauve chez restom, tu ne le regrettera pas |
tabougris | le 05/06/2011 à 17:34 Dixit laurent575Profite en pour passer au DOT 5.1 liquide mauve chez restom, tu ne le regrettera pas c' est du siliconé non? |
| 911targa83 | le 05/06/2011 à 17:38 Dixit laurent575Profite en pour passer au DOT 5.1 liquide mauve chez restom, tu ne le regrettera pas Sauf pour le porte monnaie , car il faudra le changer tous les ans Plus tes problèmes de bulles ça va faire beaucoup . .  . |
Flachbau | le 05/06/2011 à 20:35 quand tout est débranché, ne pas appuyer sur la pédale de frein... risque d'endommager le MC ensuite et une fois tout remonté, purger tranquille sans brutaliser la pédale de frein et en pompant en souplesse (commencer par l'ar D, puis ar G, av D et av G) |
| ze frog | le 05/06/2011 à 20:47 Attention: le liquide au silicone c'est le DOT5. Le DOT5.1, lui, est compatible avec les DOT3 et 4, c'est juste la même chose mais en mieux. L'intérêt du DOT5 (silicone) est avant tout pour des autos qui ne roulent pas pendant longtemps (voitures de musée, véhicules militaires en stand-by), et l'intérêt est justement de ne plus avoir à le changer trop souvent. Pour moi la question ne se pose pas: DOT5.1 (meilleure tenue à la température et moins hygroscopique que le DOT4) et une vidange du circuit de freinage tous les 2 ans, ça permet de vérifier que tout va bien. |
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