j'ai pris 6700 tours en RS
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lolocarrera | le 07/06/2011 à 22:22 Une rencontre bien sympa avec une vrais RS jamais restaurée dans son jus et un bon jus miam miam..Une ballade en foret avec dans le retros une rs qui vous colle au cul pas mal non...    En plus j'ai meme roulé avec ... un grand merci au proprio qui m'a fait partager ce moment ..... le moteur d'une Rs existe à partir de 4500 tours et la c 'est hurlant je ne sais pas combien prend le moteur mais il doit grimper bien haut voici quelques photos      [IMG]http://img811.imageshack.us/img811/1020/[URL=http://img849.imageshack.us/i/dsc0072d.jpg/]  [URL=http://img830.imagesh   Message édité le 07/06/2011 Message édité le 07/06/2011 Message édité le 07/06/2011 |
bastos675 | le 07/06/2011 à 22:24 C'est beauuuuuuuuuuuuu  |
260chrono | le 07/06/2011 à 22:32 et kat elle se cache ???  260 |
ggfone | le 07/06/2011 à 23:05 7500 tr le rupteur sur la 2.7 rs, c'est du vécu  , bien belle dans son jus |
| katiouchka | le 07/06/2011 à 23:58 Dixit ggfone7500 tr le rupteur sur la 2.7 rs, c'est du vécu quel rupteur ?  c'est juste phénoménal...la plus belle 911 a sensations brutes...qui s'envole à peine on efleure l'accelerateur...  |
| katiouchka | le 08/06/2011 à 00:08 bon je debutais avec la video POV HD..geniale...et fenêtre ouverte avec le vent..soyez indulgents (clic) Message édité le 08/06/2011 la vous avez le son...et les images Message édité le 08/06/2011 |
| 911targa83 | le 08/06/2011 à 07:18 Dixit katiouchkaDixit ggfone7500 tr le rupteur sur la 2.7 rs, c'est du vécu Kat , tu ne la brusques pas , elle est en rodage ??????  . |
6TALF | le 08/06/2011 à 08:35 depuis quand tu aimes les autos "stock", toi  superbe |
DAB | le 08/06/2011 à 09:41 Et le moulin, où qu'elle est la photo du moulin? |
| lolocarrera | le 08/06/2011 à 09:47 Dixit DABEt le moulin, où qu'elle est la photo du moulin? j'en ai plein mais la palque d'immat est visible donc .... |
| DAB | le 08/06/2011 à 09:52 Dixit lolocarreraDixit DABEt le moulin, où qu'elle est la photo du moulin? Tu me l'envoies, et je te la masque! |
silverstone | le 08/06/2011 à 10:10 sensations de légèreté, et un véhicule homogène, j'imagine que c'est la recette "simple" , mais qui paye... |
bm91 | le 08/06/2011 à 12:44 Dixit silverstonesensations de légèreté, et un véhicule homogène, Tu as raison pour en posséder une il faut payer |
| silverstone | le 08/06/2011 à 12:50 Recette Simple.... RS bon je sais, c'est de l'humour à 2 balles |
Téva | le 08/06/2011 à 16:23 Dixit 260chronoet kat elle se cache ??? Et toi tu vends ta 911 en douce sur le coin coin ou quelqu'un s'en charge sans que tu le saches (clic) |
| Téva | le 08/06/2011 à 16:26 (clic) |
jp9056 | le 08/06/2011 à 16:38 j'ai longuement bavé devant à St Trop chez Pollux.Je me suis assis dedans et je me souviens encore de l'odeur du temps qui a passé......un gransd moment!quelle auto fantastique!!Lolo,j'espère que tu mettras quelques photos de ton auto quand tu y auras apposé les stickers racing que tu as commandé recemment |
Puggsy | le 08/06/2011 à 16:47 Dixit jp9056j'ai longuement bavé devant à St Trop chez Pollux.Je me suis assis dedans et je me souviens encore de l'odeur du temps qui a passé......un gransd moment!quelle auto fantastique!! pareil, meme sensation, c'etait magique, on sentait réellement quelque chose ... |
| katiouchka | le 08/06/2011 à 17:37 oui cette 911 a une ame...c'est une première serie..donc dans les 500 premières... construite par l'atelier porsche compétition pour recevoir l'homologation.. les 1000 suivantes seront construite par l'usine porsche c'est ce qui est magique...c'est une vraie voiture de course...qui reste incroyable en sensations....vraoummmmmmmmmm....le son est fabuleux mais avec un dessin très simple...un confort tout de même car c'est une touring... pour moi elle est unique..c'est en plus toute l'histoire de ma vie et de la transmission de la passion de mon père pour porsche...et pour celle la en particulier |
GENDS | le 08/06/2011 à 18:31 Pour avoir eu la chance, l'honneur, le privilège, etc...de voir cette auto, je confirme : elle a une âme.C'est une voiture qui respire l'authentique, le vécu ; elle est pleine de petits détails qui ont chacun leur petite histoire. Un exemple : un seul appuie tête, côté passager ; l'explication ? Pour courir en rallye dans les années 70, l'appuie tête était interdit (?!!!?). Çà, une RS qui sort de resto totale dans le meilleur atelier au monde, elle ne l'aura pas. Encore ? Allez admirer cette auto, par exemple à la coupe des Alpes mi-juin, et vous verrez |
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