cle dynamometrique urgent

tu l'achêtes , tu vas serrer ton boulon et ensuite ... tu retournes au maga avec le ticket de caisse et tu dis que ça ne te convient pas

Quelle est la dimension de ton écrou?
23...30, 32 ?
Si l'axe du goujon est horizontal, tu appliques un poids de 12 kg à 1 m de l'axe! Avec clef à pipe bien sûr (+rallonge)

Tu peux louer la clé

.

Hello
Et en emprunter une au mecano du coin le temps de serrer ?
style un soir, retour le lendemain matin ??
Louis

Pourquoi , tu as eu la mauvaise idée d'habiter aussi loin de chez moi .

L'idée de Louis me semble raisonnable .

.

un ptit truc pour ceux qui n'ont pas de clés dyna.... dans les magasins Lidl plusieurs fois par ans ils vendent des clés pour moins de 30€ j'en m'en sert régulièrement et vont très bien ..... parfois même il en reste dans les stocks ....

A propos de ces clés de chez Lidl..........j'en avais une , j'ai donc comparé avec une KS TOOLS professionnelle , bin c'est pas vraiment ca hein.......ca va pour les couples de serrage n'ayant pas besoin de precision , apres.....y'en a pour son argent quoi.



Message édité le 08/06/2011

Pour te dépanner , tout en restant précis , un truc qui va bien, que j'ai utilisé ...

une clé à pipe ou à cliquet , une rallonge en tube acier de 1,20 m environ , tu fais une encoche à la meuleuse à 1 métre de l'axe de la douille ... et là tu utilises :






c'est pas trop cher suffisament précis pour un couple comme celui là , et réutilisable !!!

Pour ton confort je te conseille d'utiliser un gant !

Et si tu as des lacunes en physique :

(clic)

Y a même un Smiley sur l'appareil en prime

tu en as a 20 euros chez bricohomme qui vont jusqu a210 n/m, certes elles ne sont sans doute pas aussi precises que de grandes marques,mais je suppose que le pourcentage d' erreur reste au max dans les 5 ou 10%
En plus tu pourras serrer tes roues avec

sinon je te prete la mienne mais faut venir la cherher
Message édité le 08/06/2011

(clic)

Ca sert toujours, et pour les deux ou trois fois qu'elle sort de sa boite cela me suffit.

Ne pas oublier de les remettre à zéro pour éviter qu'elles se dérègles.

Dixit SCedricbonjour a tous

j en appelle a vous car j ai besoin de serrer un boulon a 114 nm .... juste un!!! le probleme est que je ne veux pas investir dans une cle Fac.m (250 € quand meme) .... hors de prix pour serrer un seul boulon .... c est de la bonne came ... je sais que c est un tres bon investissement a long terme mais bon
connaissez vous une marque, un revendeur, un site qui aurait de l outillage de bonne qualité et plus dans mes moyens ... en plus c est urgent, faut que j ai cette cle avant la fin de semaine

merci de votre aide
Message édité le 08/06/2011

Bon et c''est quoi ce fameux boulon qui mérite tant d'attention ??

ecrou de cardan sur la BM?

(c'est secret, comme boulon... )
> Cédric, tu as toutes les astuces pour en venir à bout, de ton truc inavouable

merci a tous
bon alors je ne peux pas le faire avec la methode de pierrot et gilllou car c est un ecrou de poulie de vilbrequin, le moteur est en place donc pas un metre de degagement devant.
c est pour ma mx5,doudi doit savoir de quoi je parle, jai un souci de distribution (fameux probleme de "nez court" sur mx5)les mazda sont reputées fiables, mais ma distribution s est décalée, pas de souci pour le moteur, mais faut tout demonter et remonter avec des pieces neuves et serrer ce fameux boulon au couple preconisé, c est arrivé a 1% des miata de 1990 ... fallait que ca tombe sur moi alors que je l ai depuis 3 mois seulement .... mais on s egare .... rien a voir avec les 911
je n utiliserai pas une clef "pas chere" achetée chez lidl ou autre car faut vraiment que cette operation soit réalisée tres precisement ...
merci lolo c est sympa mais je pense avoir trouvé, je peux en louer une dans une enseigne pres de chez moi.22 € le we...

merci pour vos reponses vous pouvez locker car je suis vraiment hors sujet la

Message édité le 08/06/2011

tu n'est pas hors sujet, puisque c'est une méthode de mécanique, et un principe de travail,

c'est en lien direct avec notre site, qui rassemble tout un tas de passionnés, qui font de la mécanique sur des porsches mais qui n'ont pas appris la mécanique sur des porsches,

et les économies de bout chandelles, sur des opérations délicates, on voit où ça mène et là sur des types G pas hors sujet

a ce propos...
la cle que le loueur me propose a un couple de serrage maxi de 20,7 dn/m .... ca signifie 20,7 decanewton metre ???soit 207 n/m ??? j ai bon ??