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| ze frog | le 08/06/2011 à 10:40 Bonjour à tous,sur ma 3.2 de 88, comme j'ai démonté lune partie de l'arrière, j'ai un bon accès au silencieux, que j'ai donc sorti. Il comporte l'indication "super turbo - 17733". En fouillant un peu, je suis tombé sur ça (clic) qui y ressemble effectivement pas mal. Au niveau du bruit j'en suis entièrement satisfait, il y a juste ce qu'il faut comme présence sonore, par contre je me pose la question de l'incidence sur le comportement du moteur, puisqu'il parait qu'il ne faut pas monter n'importe quoi. Donc ma question ici est de savoir s'il y a des avantages ou des contre-indications à utiliser ce silencieux? merci d'avance! Oliver |
| DAB | le 08/06/2011 à 11:01 Dixit ze frogBonjour à tous, Ça sent le "bricolage"! |
| cdrik915 | le 08/06/2011 à 11:03 Les Ricains pratiquent beaucoup ce genre de montage.Dynomax et d'autres marques de silencieux sont utilisés , puis assemblés par un "welder shop" , un soudeur specialisé . Bien sur , c'est au "petit bonheur la chance" niveau perfs , comme dit Dab. |
| laurent575 | le 08/06/2011 à 12:14 Ma Datsun 240z est équipé d'une ligne complète de chez Dynomax, et a ma connaissance nous sommes 3 en France a en être équipé, dont une auto affichant plus de 320 chevaux, pour ma part j'en suis totalement satisfait meme si au passage ma voiture a perdue un peu de couple, car ma ligne est en 2.5" (67 mm de diamètre)Au passage le mien est en acier galvaniser Message édité le 08/06/2011 |
| ze frog | le 08/06/2011 à 12:15 Dixit DAB C'est normal, sur une merguez, non? Effectivement le silencieux est soudé sur des éléments permettant de le loger dans l'emplacement d'origine. C'est pas trop mal fait. J'ai aussi une banane d'origine donc pas compliqué de revenir en arrière. Si j'ai bien compris il faut que je fasse des chronométrages avec l'un et avec l'autre? |
| FV911 | le 08/06/2011 à 12:33 Ou tu trouves un copain qui a la même charrette que toi, et vs faites un 400m bon c pas le top |
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