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| Kermit | le 11/06/2011 à 21:26 ![]() ![]() ![]() ![]() Faut dire que je l'avais préparé et nettoyé de font en comble. ![]() ![]() ![]() ![]() Et exterieur aussi ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Pour au final avoir passé un CT avec zéro faute! Seulement 3% de déséquilibre au freinage par essieu et un CO à 0,93. Bref une Porsche au top |
| noir mat | le 11/06/2011 à 21:28 Une Porsche au top il est vrai... mais, dommage les téléphone... |
| PascalT | le 11/06/2011 à 21:29 la routine quoi !!! |
| noir mat | le 11/06/2011 à 21:30 Il devrai y avoir une contre visite pour les 911 sans Fuchs ! ! je vais voir ça avec la Drire ! ! Wouarf ! wouarf ! |
| castor | le 11/06/2011 à 21:33 Faut dire qu'elle est neuve aussi, alors pas étonnant qu'il n'a rien trouvé |
| thierry33 | le 11/06/2011 à 22:33 un co de 93 tu la echapper belle tu aurais pus avoir un de 96 et la pas cool refroidissement liquide |
| luky luke | le 12/06/2011 à 07:49 je monterais bien des telephones à la placedes fuchs aussi ... pourquoi pas ?? |
| lolocarrera | le 12/06/2011 à 09:37 c est quoi cette barre qui va du bloc moteur a l echangeur gauche |
| luky luke | le 12/06/2011 à 09:46 Dixit lolocarrerac est quoi cette barre qui va du bloc moteur a l echangeur gauche ben oui , |
| juncal1 | le 12/06/2011 à 10:02 Dixit luky lukeDixit lolocarrerac est quoi cette barre qui va du bloc moteur a l echangeur gauche cette barre fut montée pour atténuer le fameux grognement en sous régime des boites G50. |
| lolocarrera | le 12/06/2011 à 10:04 ha ok premiere fois que je vois cette bricolle sinon kermit t as bien frotté |
| neretva67 | le 12/06/2011 à 11:12 Dixit juncal1Dixit luky lukeDixit lolocarrerac est quoi cette barre qui va du bloc moteur a l echangeur gauche Et c'est efficace ? |
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