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| phildefer2 | le 13/06/2011 à 19:23 Bonsoir à tous, depuis le nettoyage de mes injecteurs, elle broute toujours en décélération à chaud (+/- 90°) jamais à froid, aucun pb en accélération, mais un nouveau pb est apparu, quand je démarre, elle peine à prendre ses tours un peu comme un vieux moteur elle commence par quelques teuf, teuf, teuf, pendant 2 ou 3 secondes puis tout va bien. Une idée Max |
| thibaut017 | le 13/06/2011 à 19:25 A chaques fois? ou quand le moteur est chaud ? |
| philippe42 | le 13/06/2011 à 19:33 tu as nettoyé tes injecteurs avec quoi ? |
| luky luke | le 14/06/2011 à 09:15 Joints d admission en mauvais état.Cales thermiques à voir. Une piste parmi d autres . |
| xXx | le 14/06/2011 à 09:27 Bonjour,au niveau de l'allumage tout est en ordre? (bougies, doigt & tête d'allumeur, fils) |
| phildefer2 | le 15/06/2011 à 09:03 Salut à tous, excusez moi pour le retard Pour le broutage, c'est exclusivement en décélération lorsqu'elle arrive à moins de 2000 trs, moteur chaud. injecteurs démontés nettoyés aux ultrasons, changement des joints thoriques et des capuchons de protection. allumage en ordre bougies, doigt & tête d'allumeur, fils neufs, sonde de T° cylindre 3 sur culasse neuve, capteurs PMH et RPM neufs. Luc pour les joints d'admission peut on tester au start pilot c'est quoi les cales thermiques Max |
| luky luke | le 16/06/2011 à 09:41 Pour les joints d admission , je sait pas comment on teste sans enlever le plenum.Les cales thermiques sr superposent aux joints d admission . |
| m312844 | le 16/06/2011 à 13:11 question con, t'as refait un reglage CO2 suite au nettoyage des injecteurs ? ca peut y faire je pense. |
| DAB | le 16/06/2011 à 15:19 Et l'actuateur de ralenti? |
| MI911 | le 16/06/2011 à 15:28 Quand j'étais trop pauvre (pourtant shuis pas trop riche ), ma 911 broutait à l'accélération à chaud vers 2000 tr/mn (très gênant dans les épingles).Après 1 réglage CO : RAS . |
| phildefer2 | le 16/06/2011 à 17:11 Salut, Pas encore fait de réglage Co mais il était proche de 3 avant le démontage, je ne pense pas qu'il soit plus bas maintenant. Les problèmes de broutage n'arrivent qu'en décélération à chaud. |
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