usure et remplacement chaîne de distribution
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flash | le 14/06/2011 à 11:47 hello, tout est dans le titre.j'ai bien trouvé quelques articles sur l'usure, mais rien de précis. quand au remplacement, rien de rien, pas un article. donc si quelqu'un là deja fait, je prend tout les conseils. comment on enlève un maillon ( dérive chaîne ??? ) et surtout comment fait on pour accéder au pignon qui est sur le vilo si vous avez des photos, je suis preneur. merci. est ce que les miennes vous semblent usées ?  |
| toph | le 14/06/2011 à 12:09 bonjour sur les chaines d'origine pas de maillon mobile 1/couper un maillon proprement sans enlever la chaine 2/mettre la chaine neuve avec maillon mobile sur l'ancienne chaine 3/faire tourner pour recuperer la chaine neuve et enlever l'ancienne puis monter le maillon amovible reportage sur un des premiers flat six avec fildemass qui le fait dans ce reportage  |
| xXx | le 14/06/2011 à 12:49 je te file ça en MP |
| xXx | le 14/06/2011 à 13:00 par contre au niveau de l'usure je ne sais pas te répondre.J'avais posé la question au CP, qui ne m'a pas vraiment répondu... il a simplement dit qu'il n'y a pas de mesure d'usure des chaînes (pour certaines marques, on a une cote maximum entre par exemple 10 mailles, une fois cette cote dépassée il faut changer) Résultat, je les ai changées par sécurité, ça ne coûte pas très cher. Je n'ai pas d'historique de ma voiture, maintenant au moins je suis sûr qu'elles sont neuves! |
| flash | le 14/06/2011 à 20:41 merci Steve,MP bien reçu  par contre, si j'ai bien compris lorsque l'on change les chaines, il faut refaire le calage de la distri. |
| xXx | le 14/06/2011 à 20:47 oui, car si elle sont usées, elles se sont allongées.Et si le calage a été fait entre-temps, celui que tu auras avec de nouvelles chaînes ne sera plus bon! Ce n'est pas compliqué à faire, il faut juste bien comprendre le principe et être minutieux et précis. (et avoir un comparateur) Pour ce qui est de la clé d'AAC tu peux voir sur le reportage que je l'ai fait maison... j'ai coupé une tranche dans une douille et l'ai soudée à un manche. Idem pour la clé plate d'AAC, j'ai assemblé 2 clés et refermé car j'avais peur qu'elle ne s'pouvre et abime la tête d'AAC. je sais ce n'était pas la peine de me casser la tête...mais j'ai toujours peur que ça ne casse  |
| flash | le 14/06/2011 à 20:52 bon, allez, c'est parti pour un calage.j'ai pas de comparateur, pas de clé, etc... bah, quand on aime, on ne compte pas..... les heures passé sur titine. |
| flash | le 14/06/2011 à 23:29 y a t'il une personne qui possède le support comparateur,pour prendre les cotes, pour en fabriquer un. ainsi que la taille de la rallonge du comparateur ? celle là, je vais la commander. et si quelqu'un dans l'coin "le nooooord" peux me prêter une clé de maintien d'arbre à came, la 9191, celle à ergot. par ce que celle la, j'me vois mal la fabriquer. ce serais sympa, d'autant que je ne pense pas faire ma distrib avant bien longtemps, enfin je l’espère. |
| xXx | le 15/06/2011 à 06:38 j'ai fabriqué le support de comparateur, je te ferai une photo. Très simple: une cormière avec des trous!Tu es d'où dans le nord ?si tu es de passage...(dans le sud de la Belgique) je peux te prêter ma clé spéciale ainsi que le comparateur |
930-69 | le 15/06/2011 à 09:44 si tu fait ta distrib il serait bon de mettre des tendeur neuf. |
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| phases | le 15/06/2011 à 09:55 Dixit 930-69si tu fait ta distrib il serait bon de mettre des tendeur neuf. pas tout à fait exact ... par expérience ( et je peux dire que j'en ai de ce côté) Les tendeurs d'origine sont bien plus costaud que les tendeurs neuf ( que ce soit chez la buse, ou chez poil... Boni"juncal1" pourra affirmer mes dires). Ensuite, avant de refaire ta distrib, mesure au comparateur si il te reste de la tolérance à la levée de spoupape ... si ok, ne démonte pas. Au vu de la photo, le piston de ton tendeur ne me semble pas sortie au max ... Moi, de mon côté, lorsque j'ai refait ma distrib, les tendeurs étaient déployés au max, et à la mesure, les chaines avaient 1.8 cm de plus que les neuves... Après ça, chacun fait fait fait, ce qu'il lui plaît plaît plaît |
| phases | le 15/06/2011 à 10:00 Pour comparaison :voilà à quoi ça ressemble une chaine usée et un tendeur dépoloyé au max  |
| xXx | le 15/06/2011 à 10:06 Dixit flashje suis près de Lille. je mesure mon comparateur et je te communique ça. je n'ai pas d'allonge sur le mien, juste la tige qui sort du comparateur, c'est un peu juste mais ça suffit. Lille ce n'est pas très loin de chez moi (j'habite entre Binche et Charleroi) tu peux passer chercher des outils si besoin (oups, je m'étais un peu emmelé les pinceaux dans le message...) Message édité le 15/06/2011 |
| flash | le 15/06/2011 à 10:07 salut phases,difficile de trouver des infos précises sur l'usure. apparemment, ça ce fait au feeling, ou à la mesure de la chaîne. mais comme personne n'a les cotes d'origine des chaines, on ne peut pas comparer. tu peux m'en dire plus sur la tolérance à la levée de soupape, comment fait tu et quel est le rapport avec l'usure des chaines. |
| phases | le 15/06/2011 à 10:12 compare les 2 photos, regarde ton poussoir hydraulique et regarde le mien  tu watche la différance ? sinon, tu as l'excellent article sur le site : (clic) mais franchement, si j'avais une distrib comme la tienne, je ne toucherai pas |
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