Huile blanche pour boite de vitesse

Message :
le 23/06/2011 à 18:20
Bonjour,

J'ai fais une recherche auparavant sur le forum, mais je n'ai pas trouvé de réponse.

Un spécialiste de notre belle region Angevine me propose
de l'huile blanche 0W40 pour la vidange de la boite de vitesse. ( 3.2 BV915 ).
On a beaucoup parlé de Kernite ou de Certop ( j'ai toujours pas compris
si c'était bien ou pas ) mais je n'ai rien lu sur
l'huile blanche pour les boites de vitesse.

Evidemment cette huile est plus fluide a froid. Sur une BV
qui fuit cela doit accentuer le probleme, mais comme
ce n'est pas le cas de la mienne ... pourquoi pas !

Est-ce que quelqu'un a essayé ?
Merci pour vos retours.
Message édité le 23/06/2011
le 23/06/2011 à 18:22
Quoi de la 0w40 dans une boite !!!!!!!!!!!!
Ah ben vi elle est plus fluide que de la 75w90 !!



AU SECOURS !!!!
Mets pas ça dans ta boite stp !!
le 23/06/2011 à 18:35


C'est pas plutot pour le moteur ???

Par hasard ???


Parce que si tu mets ca dans la boite......ca va pas le faire , ou pas longtemps.

le 23/06/2011 à 18:38
Mais surtout pas çà dans ta boite ni même dans ton moteur.
le 24/06/2011 à 18:58
c'est bon pour rincer la boite!
le 24/06/2011 à 19:01
Dixit vikorc'est bon pour rincer la boite!


Il y a pas meilleur solution
le 24/06/2011 à 19:06
La boite, ok ... mais quelle est la contre-indication dans le moteur?
le 24/06/2011 à 19:09
beaucoup trop fluide....
le 24/06/2011 à 19:13
Ou tu n'as pas bien compris ce que t'a dit ton garagiste, ou alors change de spécialiste...
le 24/06/2011 à 20:00
huile blanche, c'est du marketing

la viscosité que tu donnes la désigne pour le moteur. déja entendu parler, mais elle est pas meilleure que je sache, et pour l'heure elle ne fait pas figure de référence.
le 24/06/2011 à 21:10
on est d'accord que "blanche" ne veut rien dire, ce sont les caractéristiques normalisées qui vont déterminer si une huile est utilisable ou pas pour une application donnée.
Dixit OAM911beaucoup trop fluide....

Tu peux sans problème utiliser un grade de viscosité à froid (W) inférieur ou égal, et un grade à chaud supérieur ou égal à la préconisation constructeur.
Donc si la préconisation est 10W40, tu peux sans problème mettre de la 5W40 ou de la 0W40, ou bien de la 10W50, tout cela en fonction des conditions dans lesquelles tu utilises le véhicule. Le gros avantage d'un grade W inférieur, c'est pour les démarrages à froid en hiver.

Si tu veux parler du risque de fuite, au garage, là c'est une autre histoire
le 24/06/2011 à 21:27
Bonsoir,
Et merci pour vos avis .... eclairés
Oui de la 0W40 pour la boite ca surprend les vieux bricoleurs que nous sommes. J'ai eu la même réaction que vous.
Cela dit, certain l'utilise egalement pour la boite, si si, notamment les possesseurs de lotus elise, et ce specialiste ( qui n'est pas MON specialiste ) a le garage rempli de lotus elise. Il est plutot orienté compétition, il y avait une 206 RC de rally qui passait au banc de puissance quand j'y etais avant hier ... sympa le bruit

Bref, j'avais envie de savoir si quelqu'un avait osé l'utiliser pour la boite de sa gregre, apparement personne, et je ne serai pas le premier !
J'ai reussi hier soir a debloquer l'ecrou de remplissage, je vais donc faire ma vidange avec une bonne 75W90 comme le preconise Mr Poil.
A+

Fab
le 24/06/2011 à 21:38
je ne connais pas les Lotus Elise, mais il est possible que la boite soit lubrifiée à l'huile moteur. C'est le cas par exemple sur les premiers Range Rover V8.
Ce n'est pas le cas sur nos 911, par contr: le manuel est clair, c'est de la 75W90.
Message édité le 24/06/2011
le 24/06/2011 à 21:56
kerniiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiittttttttttttttteeeeeeeeeeee
le 24/06/2011 à 21:58
Dixit kitcarkerniiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiittttttttttttttteeeeeeeeeeee



ben oui , depuis le temps qu'on vous le dit

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