Voir de nuit
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| Dega | le 25/06/2011 à 20:09 Salut à tous  Samedi dernier, revenant d'un baptême à 2 heures du mat, la nuit m'a semblé plus noire que jamais  .Pourtant j'avais pas trop abusé du petit vin blanc   Dur de passer des gros phares néon modernes, aux préhistoriques lanternes de 911, quasi aveugles. Un ami m'avertit que si on remplace les H3 55/60 Watt d'origine par des plus puissantes 80/100 Watt que, les ampoules font griller une après l'autre ? Ou bien, que le faisceau va cramer ? Y'a t-il une astuce pour voir plus clair, tout en restant dans la législation routière parce que certaines ampoules sont interdites, je crois ? Merci d'avance de vos conseils. |
| philippe42 | le 25/06/2011 à 20:12 la prochaine fois rentre a 7 h du matin  |
thierry33 | le 25/06/2011 à 20:13 je dit peut etre une connerie les kits zenon moi se qui me gene la nuit c est les autre phares on est bas et meme en code les autre je crois qui sont en phare surtout dans les retro  Message édité le 25/06/2011 |
gilllou | le 25/06/2011 à 20:16 Vu les risques de modifier le faisceau éléctrique , je touche à rien !!! Et effectivement je roule de jour  De toute façon un changement de lampe s'accompagne impérativement par la pose de relais ... |
| sas92 | le 25/06/2011 à 20:20 Dixit philippe42la prochaine fois rentre a 7 h du matin attention a la patrouille |
patrice68 | le 25/06/2011 à 20:20 Je trouve que les vieux phares a glace en verre eclairent mieux que pas mal d'autos modernes! Faut juste que ce soit bien reglé, et que les ampoules ne soient pas trop anciennes sinon elles perdent en intensité lumineuses |
| Freddo | le 25/06/2011 à 20:25 HID H4 xenon: (clic) excellent kit et aucun risque. changer les réflecteurs et les verres de phares change beaucoup aussi. Message édité le 25/06/2011 |
Détuning-man | le 25/06/2011 à 20:54 2 H4 Philipps X-treme Power 55/60W, ça éclaire très bien. |
lover drive | le 25/06/2011 à 21:12 Dixit Détuning-man2 H4 Philipps X-treme Power 55/60W, ça éclaire très bien. Je plussois Et en plus tu rajoutes une paire de phare boule et alors , et alors ...   |
| ze frog | le 25/06/2011 à 21:36 Les H4 d'origine c'est déjà très bien si le réflecteur et l'ampoule sont en bon état, et l'optique correctement réglée.Les kits Xenon, outre le fait qu'ils sont inefficaces (beaucoup trop de lumière et répartie de façon incorrecte - autant rouler avec des longue-portée), contrairement aux phares HID qui ont une optique calculée en fonction de cette source de lumière, sont de toutes façons illégaux. Le montage d'ampoules 100W, même avec un relais, vont trop chauffer l'optique et abimer le réflecteur, en plus d'être illégaux. A la rigueur, utiliser des phares antibrouillard additionnels et/ou des longue-portée si vraiment ça ne suffit pas. |
| 83stef | le 25/06/2011 à 22:06 Dixit Détuning-man2 H4 Philipps X-treme Power 55/60W, ça éclaire très bien. je montrais bien ce modèle de lampe, c'est sans risque pour le faisceau ? |
| Kermit | le 25/06/2011 à 22:12 Dixit patrice68Je trouve que les vieux phares a glace en verre eclairent mieux que pas mal d'autos modernes! Faut juste que ce soit bien reglé, et que les ampoules ne soient pas trop anciennes sinon elles perdent en intensité lumineuses J'ai changé ceux de la saxo de ma femme, ampoules d'origine (1997) à son retour elle m'a dit qu'elle pensait etre en plein phare tellement il y avait de différence.  |
| Rv 930 | le 25/06/2011 à 22:13 Sans risque |
| lover drive | le 25/06/2011 à 22:22 Dixit 83stefDixit Détuning-man2 H4 Philipps X-treme Power 55/60W, ça éclaire très bien. La puissance consommée est la même , donc effectivement aucun risque pour le faisceau d'origine |
| Détuning-man | le 25/06/2011 à 22:36 Allez voir sur le site du constructeur, y'a toute une gamme d'ampoules |
yw45 | le 25/06/2011 à 22:48 Les optiques actuelles éclairent mieux, mais il ne faut quand même pas exagérer ! Les optiques Bosch ont longtemps été la référence ...Sur la mienne, j'ai même encore les lampes jaunes ! Et j'arrive à rouler de nuit ! |
Mm | le 25/06/2011 à 23:47 Les nouvelles générations de H4 MachinPlus ou PowerTrucBidule sont parfaits et parfaitement compatibles. |
Olivier76 | le 25/06/2011 à 23:48 Dixit Détuning-man2 H4 Philipps X-treme Power 55/60W, ça éclaire très bien. +1 ... Aucun soucis |
| clay smith | le 25/06/2011 à 23:56 Mon souci c'est plus les jours de beau temps. Le tableau de bord reflète sur le pare brise, des fois c'est pénible. |
| Freddo | le 26/06/2011 à 00:22 Dixit clay smithMon souci c'est plus les jours de beau temps. Le tableau de bord reflète sur le pare brise, des fois c'est pénible. une bonne paire de Ray-Ban et ton affaire est reglée. |
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