Clef allen pour bouchon remplissage/vidange BV 17 ou 18 mm ?

Message :
le 27/06/2011 à 10:29
Bonjour,

J'ai trouvé ce post qui traite du sujet.

(clic)

Il dit qu'il faut une cle allen de 17 mm.
Avec ma 17mm je tourne legerement dans la vis de vidange, et la cle ripe j'ai peur de l'abimer.
J'étais pret a acheter une 18 avant de lire ce post.

Pour la vis de remplissage je l'ai debloquée, mais je n'ai pas assez de place pour replacer ma cle et desserer plus !!!

Je sais je suis vraiment pas doué, mais une vidange de bv je l'ai fait pleins de fois sur d'autre véhicule ! Fait chier d'emmener titine chez le doc juste pour ca !

Vous avez deja eu ces problemes ? Des conseils pour ne pas foirer la vis.

Merci d'avance, a+
Message édité le 27/06/2011
le 27/06/2011 à 11:06
Salut, tu vas chez nortoto, et tu achetes un embout 6 pans à 5€ il fait 17 & 19, que tu utilises avec la boite de clée à douille
Tu fais rouler ta bagnole avant pour que se soit bien chaud
Tu peux éventuellement taper avec un marteau, bien à plat sur l'écrou, pour le décoller
Il faut toujours commencer par l'écrou de remplissage et finir par l'écrou de vidange

Bonne bricole
le 27/06/2011 à 11:10
Vois sur mon blog : lis ce que j'ai posté au 12/11/2010 (clic) Bonne mécanique
le 27/06/2011 à 11:36
salut, je viens de le faire, j'ai du aller chez un mecano, car je n'arrivais pas à débloquer le bouchon de remplissage, il a demonté le renvoi de la commande des gaz, et utilisé une clé allen de 17 avec une grande allonge...j'étais prêt à utiliser une clé de 18 préalablement meulée pour qu'elle rentre parfaitement, mais le mécano en est venu à bout et gracieusement, encore merci à lui.
le 27/06/2011 à 11:48
c'est la mode la vidange de boite !!! suis allé acheter mon huile ce matin, 9,90 le litre de module 75w90 !! y'a plus qu'à !!!

260
le 27/06/2011 à 12:39
Salut,

regarde aussi sur mon blog... ça te donnera ptet des idées

Je confirme : faire chauffer le moulin modifiera le serrage avec les dilatations
le 27/06/2011 à 13:28
vous me confirmez pas de joints pour les deux bouchons ??

260
le 27/06/2011 à 13:43
les bouchons sont coniques donc pas de joint
attention de pas trop serrer
le 27/06/2011 à 13:52
Dixit gegejubileles bouchons sont coniques donc pas de joint
attention de pas trop serrer


merki !! enfin là pour l'instant je vais désserrer la capsule de ma bière bien fraîche !!!

260
le 27/06/2011 à 13:59
Merci pour ces informations.
Donc pour résumer, pour le bouchon de remplissage ( toujours en 1er of course ) faut pas hésiter a démonter 2-3 bricoles pour avoir la place suffisante.
Pour le bouchon de vidange, avec du 17 mm ca doit venir, pas hésiter a taper un coup sec dessus et a faire rouler titine avant.
Par contre si ils sont un peu abimés je pense que je vais acheter les 2 bouchons pour remettre des neufs, je galererai moins la prochaine fois ...
dans 10 ans quand titine aura 350 000 kms !!!

Bon, bah comme dit 260chrono, yapuka !
Je m'y remets Jeudi, peux pas avant

Fab
Message édité le 27/06/2011
Message édité le 27/06/2011
le 27/06/2011 à 14:13
Pour les bouchons femelles une cle "facume" tube exagonal
de 13 la partie exterieure rentre pile poil dans le
bouchon

Revenir à la liste des sujets

Sujet archivé.