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| turbal | le 03/07/2011 à 20:29 voila ma 930 et partie ,je garde un bon souvenir de se cite |
| luky luke | le 03/07/2011 à 20:42 que la force soit avec toi |
| stewart | le 03/07/2011 à 20:57 tu as vendu les deux? |
| luky luke | |
| fildemass | le 03/07/2011 à 22:03 Bonne route,la symphonie du V12, ça le fait aussi!PC |
| turbal | le 03/07/2011 à 22:19 le v 12 et un bonheur |
| phases | le 03/07/2011 à 22:20 quoi comme v12 ? |
| turbal | le 03/07/2011 à 23:28 j ai repris un testarossa |
| phases | le 03/07/2011 à 23:30 Dixit turbalj ai repris un testarossa génial !!!! ça doit faire plaisir aux tympans |
| rs2 | le 03/07/2011 à 23:58 ha bin ça reste un flat quand mêmebonne suite |
| TNT73 | le 04/07/2011 à 07:22 Bonne route Davide!! |
| 911targa83 | le 04/07/2011 à 07:35 T'as pas fini de poster sur un site Féfé , pour les pannes à venir La fiabilité légendaire des Poil te fera revenir vers nous , ceci sans méchanceté ni jalousie obscure de ma part , régale toi dans cette caisse mythique . . |
| guiguine426 | le 04/07/2011 à 07:58 et sauf erreur pas V12 mais flat 12 la testa. |
| gegejubile | le 04/07/2011 à 13:39 Dixit guiguine426et sauf erreur pas V12 mais flat 12 la testa. +un |
| jocker911 | le 04/07/2011 à 15:28 en voilà une bonne nouvelle.............çà risque de pousser encore plus dans nos sorties "Solognottes", j'avais un chien de garde, maintenant j'aurais un guépard A très très bientôt.............. et avec, Davide |
| BertoSpid | le 04/07/2011 à 16:47 et coté pompe ? |
| michou bidou | le 04/07/2011 à 16:55 Dixit BertoSpidet coté pompe ? Pas de sexe ici' ' |
| turbal | le 04/07/2011 à 22:53 franchement,pour la conso je peut pas vraiment te dire si un demi plein pour 450 klm,mais se n et pas le plus importent ses le plaisir que sa m apport au volant,pour la fiabilite on en reparlera mais je suis pas trop inquiet ses une belle histoire que celle ci ,je ferait comme avec ma 930 gros tchecup ,pour se qui et mecanique j ai se qu il me faut |
| passion | le 04/07/2011 à 22:54 salut |
| luky luke | le 05/07/2011 à 09:02 Dixit turbalj ai repris un testarossa La premiere testa rossa (en 2 mots) etait un modele de competition cree en 1958 pour les courses d endurance et le mans en particulier . E Elle devait son nom de testarossa (tête rouge en italien) a ses culasses peintes en rouge alors qu elles etaient noires sur les autres Ferrari . |
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