Feu de recul
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bonanza | le 04/07/2011 à 23:34 Bonsoir la compagnie,Mon contacteur de feu de recul doit être mort, j'ai lu qu'il fallait (sur une 3.2) lever et retirer la roue AR droite pour y accéder. Est ce facile à repérer, a mon petit niveau  , je préfère évite de sortir la roue pour ne pas trouver l'objet, si vous avez une photo avec une flèche, ce serait sympa.  Est il possible que je l'aie abimé en raclant le dessous de la voiture sur un seuil de garage, c'est a peu près depuis cette date qu'il ne marche plus  Merci de votre aide. P |
philbart | le 05/07/2011 à 00:39 bonsoir philippe sur une 3.2 , si je me souviens bien , le contacteur , feu de recul est en bout de boite à côté de la commande de vitesse , et la roue droite enlevée , est loin de donner accès à ce contacteur. c'est chandelle ou fosse |
fildemass | le 05/07/2011 à 04:01 Bien souvent c'est juste une cosse qui se dessoude du fil...PC  |
bastos675 | le 05/07/2011 à 07:51 Dixit fildemassBien souvent c'est juste une cosse qui se dessoude du fil... Tu devrais dormir à 4h du matin toi, après tu dis que t'es crevé mais tu cherches aussi |
| bonanza | le 05/07/2011 à 10:34 Merci, le site est ouvert H24 , mieux que le service public.Donc chandelles pour la sécurité et prévoir le fer à souder .  |
| bonanza | le 01/09/2011 à 18:19 Bon, j'ai mis la voiture sur chandelles et j'ai regardé dessous. Je n'ai pas su quoi identifier alors je mets quelques photos de la zone BV, j'essaie ...[img]http://img27.imageshack.us/img27/3873/img0425renamed22978.jpg http://img42.imageshack.us/img42/4460/img0418renamed18183.jpg http://img809.imageshack.us/img809/6163/img0419renamed24094.jpg http://img402.imageshack.us/img402/8287/img0420renamed23717.jpg http://img42.imageshack.us/img42/584/img0422renamed19880.jpg http://img831.imageshack.us/img831/2165/img0423renamed3295.jpg http://img15.imageshack.us/img15/1305/img0424renamed4227.jpg [/img] Autre chose, avec peut être un lien les éclairage de coffre avant et arrière ne fonctionnent plus (0 Volt aux bornes des ampoules) alors que les plafonniers intérieurs oui, et tous les fusibles sont OK (testés à l'Ohm mètre sur les borniers) Y a t' il un lien ? |
| bonanza | le 01/09/2011 à 18:21  http://img42.imageshack.us/img42/4460/img0418renamed18183.jpg[/img]     [img]http://img15.imageshack.us/img15/1305/img0424renamed4227.jpg [/img] |
JT911 | le 01/09/2011 à 21:48 Sujet déjà utilement évoqué par Piera le 28/07/2011 pour une sc 3L :Contacteur feux de recul....Ta photo 2 montre le bouchon de remplissage ( clef allen 6 pans de 17 côté gauche de la BV ). Le contacteur devrait se trouver plus bas, plus vers l'avant du véhicule au centre de la bv a côté et à gauche du mécanisme de levier de vitesses . Protégé par un manchon caoutchouc en forme de pipe tès recourbée il vaut mieux utiliser une longue et fine pince pour le débrancher ainsi que les fiches dont les fils sont peut être déssoudés . Tester le fil d'arrivée de courant - contact mis , une simple ampoule 12v mise à la masse fera l'affaire . Ensuite brancher directement ces 2 fils : les feux devraient fonctionner . Si ce n'est pas le cas, il s'agit peut être de faux contact ( oxydation - rouille ) au niveau des boitiers -feux ou d'une coupure de fil . Ensuite, dévisser le contacteur après avoir soulevé l'avant du véhicule + chandelles+ un bouchon provisoire (pex:un bouchon de liège, effilé )+ un récipient pour les éventuelles fuites d'huile . Démonté, le contacteur est testé par pression ( 2fils /fiches) et lampe sur une batterie . Si cela fonctionne le contacteur n'est pas en cause et tu te retrouves comme moi , avec une tige à l'itérieur de la boîte qui ne fait plus poussoir . |
gilllou | le 01/09/2011 à 21:54 Làààààààààààààààààààà  |
rs2 | le 01/09/2011 à 23:11 heu vous roulé sans cardan mr gillou  |
bm91 | le 02/09/2011 à 14:08 vu que ça ne coute pas un bras,change le par précaution ,une fois la roue otée puis une chandelle bien placée ,une fois le contacteur repéré c'est un jeu d'enfant à changé |
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