Entrée d'air Carbone
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Danydan | le 07/07/2011 à 12:00 Bonjour à tous,Je voulais juste savoir si cette prise d'air carbone, initialement réalisée pour les 964, va sur nos boitiers ? (clic) Merci de votre aide. |
boutzi | le 07/07/2011 à 12:03 Non, nous il faut une tole de classic pour adapter une gaine en direct et virer la soufflante. Bon c'est pas merveilleux pour le chauffage, le mieux serait d'en mettre une de chaque coté.Va voir mon blog si tu veux, j'ai fait cette modif. |
| Danydan | le 07/07/2011 à 12:05 Salut Boutzi,Mon lien fait référence au filtre à air, pas à la soufflante. |
| boutzi | le 07/07/2011 à 12:09 Ah zut j'avais pas vu, je pensais que c'était l'autre.Euh ben je pense que c'est les mêmes couvercles de boite à air, donc je dirai oui mais pas certain... |
cdrik915 | le 07/07/2011 à 12:20 Nan , je ne crois pas : l'entrée de la boite a air est ovale sur 964 , ronde il me semble sur 3.2.Pi' ca devrait faire un bien bel entonnoir pour les jours de pluie.  Message édité le 07/07/2011 |
DAB | le 07/07/2011 à 16:20 Dixit cdrik915Nan , je ne crois pas : l'entrée de la boite a air est ovale sur 964 , ronde il me semble sur 3.2. +10!  |
patrice68 | le 07/07/2011 à 20:02 Il y a certainement moyen de faire un truc dans le genre avec un coude en silicone et un bout de durit en inox, ou meme une simple gaine en alu |
| cdrik915 | le 07/07/2011 à 20:41 Un event alu en 90 mm de caisson de basse , vendu au detail , et une durite silicone . |
| cdrik915 | le 07/07/2011 à 20:52 En diametre 100 mm :  Et ca vaut 6 euros. Message édité le 07/07/2011 |
kitcar | le 07/07/2011 à 21:10 j'y ai pensé tu fais coller ca contre la grille arriere,accroché à un tube ou durite silicone et je penses que cala va respirer l'air fraispar contre à boucher pour le lavage qu'en pensez vous cdrik tu y achete ou cette piece???memeplus gros en diametre |
| cdrik915 | le 07/07/2011 à 21:15 Apres t'auras un moteur a eau des qu'il pleut.........  Mais si tu veux t'y essayer : (clic)  |
| kitcar | le 07/07/2011 à 21:27 oui c est sur mais on peut y avoir un bon gain de puissance avec de l air fraid en direct |
| cdrik915 | le 07/07/2011 à 21:28 Rien a part des emmerdes.De plus tu allonges la longueur de l'admission. |
| kitcar | le 07/07/2011 à 21:44 et l'air chaud qu'il respire on serais pas mieux avec de l'air frais |
| patrice68 | le 07/07/2011 à 21:50 En roulant, le moteur tire un si gros volume d'air qu'il aura pas le temps de chauffer avec l'admission d'origine... Un gain peut eventuellement se faire en forcant, via une durit qui prend l'air en facade |
| kitcar | le 07/07/2011 à 22:16 oui c est sur mais l'air en facade ca ne va pas etre evident |
| cdrik915 | le 08/07/2011 à 05:59 Quand tu roules , l'air frais entre par la grille de l'aileron et est orienté par l'inclinaison des ailettes : l'air frais rentre sans probleme . |
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