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| BEGNAT | le 08/07/2011 à 16:33 Bonsoir à tous (ben oui il est tard...)Encore une question; j'ai mon joint de glace(oui là où la glace coulisse) qui tombe en miettes... Dur à changer? Démontage de la glace, porte... faut le coller? bref c'est duraille à faire? |
| FV911 | le 08/07/2011 à 17:59 Bonjour,Non C de la rigolade, il y a un truc dans le machin carrosserie Cherche un peut |
| BEGNAT | le 08/07/2011 à 21:21 Ben rien trouvé.... |
| BEGNAT | le 09/07/2011 à 10:01 On utilise de la Néopréne? |
| fildemass | le 09/07/2011 à 14:01 Pas de colle du tout.Si tu parles bien du coulisseau qui fait le tour de la glace, il est inserré dans l'encadrement noir. Il ne faut pas toucher à la glace mais déposer l'encadrement fixé par 7 vis, 3 derrière, deux devant, une en haut au milieu et une en bas au milieu (derrière le HP) qui oblige à déposer la garniture. PC |
| BEGNAT | le 09/07/2011 à 17:15 Bien!Petit doute, c'est bien cette référence: 911 542 905 00 sur le PET marqué guide vitre. Merci Philippe. Message édité le 09/07/2011 |
| PO911TOYS | le 09/07/2011 à 22:27 tu parles du lèche vitre,c'st bien ça |
| fildemass | le 09/07/2011 à 23:46 Dixit BEGNATBien! Oui c'est bien ça, 35 euros en réseau. PC |
| fildemass | le 09/07/2011 à 23:48 Dixit PO911TOYStu parles du lèche vitre,c'st bien ça Non, le lèche vitre est horizontal extérieur et intérieur, Bégnat parle du joint dans lequel coulisse la glace et qui parfois gonfle au point de faire se déchausser la vitre à la descente... PC |
| PO911TOYS | le 09/07/2011 à 23:54 ah alors celui la j' ai jamais eu à le faire |
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