aide réparation fuite huile thermostat

Auteur :	Message :
cricri59	Par cricri59, le 09/07/2011 à 11:33 Bonjour à tous, j'ai une fuite d'huile sur le thermostat d'huile dans l'aile arriére gauche. merci de vos conseils pour demontage et réparation,joins à changer.... merci à tous ci-joint photo:
cricri59	Par cricri59, le 09/07/2011 à 11:37 aile arriére droite, "SORRY!"
luky luke	Par luky luke, le 09/07/2011 à 12:10 d'aprés ce que je vois , tout est bien huileux , ça fuis où ? exactement ? sinon , il parait que c'est pas évident à desserer et que le dremel est d'un trés grand secours .
Luc007	Par Luc007, le 09/07/2011 à 12:17 ...tu mets un petit bonnet en attendant
luky luke	Par luky luke, le 09/07/2011 à 12:33
FV911	Par FV911, le 09/07/2011 à 13:28 Commence par faire un bon nettoyage pour voir d'où vient la fuite
luky luke	Par luky luke, le 09/07/2011 à 13:29 Dixit FV911Commence par faire un bon nettoyage pour voir d'où vient la fuite c'est ca que je viens d'écrire perroquet
Luc007	Par Luc007, le 09/07/2011 à 13:31 Moi j'ai une idée originale : si tu commençais par un bon nettoyage ? (ce n'est pas Francis et Luc qui me contrediront)
luky luke	Par luky luke, le 09/07/2011 à 13:35 tu as beaucoup d'esprit , bravo
DONCA	Par DONCA, le 09/07/2011 à 13:35 perso, un bon nettoyage serait pas mal, n'écoutes pas les autres c'est moi qui ai raison
cricri59	Par cricri59, le 09/07/2011 à 14:12 nettoyage au W40 deja fait pour essayer de localiser la fuite, l'huile revient assez vite. il semble que ça vient du tuyau de gauche sur la photo 1, je dois faire ma vidange dans peut de temps et je souhaite en profiter pour regler ce point de fuite. mais je ne sais trop comment m'y prendre????
cricri59	Par cricri59, le 09/07/2011 à 14:12 nettoyage au W40 deja fait pour essayer de localiser la fuite, l'huile revient assez vite. il semble que ça vient du tuyau de gauche sur la photo 1, je dois faire ma vidange dans peut de temps et je souhaite en profiter pour regler ce point de fuite. mais je ne sais trop comment m'y prendre????
luky luke	Par luky luke, le 09/07/2011 à 14:33 soit plus précis cricri au niveau de l'écrou ? du corps de la valve ? etc etc
cricri59	Par cricri59, le 09/07/2011 à 14:41 fuite au niveau de l'ecrou je crois, mai j'ai regarde sur le PET,il semble qu'il n'y a pas de joint. peut etre qu'il faut juste resserer cet ecrou???
luky luke	Par luky luke, le 09/07/2011 à 14:47 fous un coup de harcher là dessous et ensuite tu laisses tourner au ralenti et regarde , observe d'où ça viens
BertoSpid	Par BertoSpid, le 09/07/2011 à 14:50 pour la bonne méthode de nettoyage, il y a MM qui est spécialiste (voir un post récent)
luky luke	Par luky luke, le 09/07/2011 à 14:57 Dixit cricri59fuite au niveau de l'ecrou je crois, mai j'ai regarde sur le PET,il semble qu'il n'y a pas de joint. peut etre qu'il faut juste resserer cet ecrou??? en regardant sur la rose les shémas ,bennn justement y a des joints , genre joint cuivre justement non ????
cdrik915	Par cdrik915, le 09/07/2011 à 17:33 Bon , personne ne te l'a encore dit , MAIS UN BON NETTOYAGE D'ABORD.......... ...............SERAIT LE BIENVENU POUR LOCALISER PRECISEMMENT LA FUITE. Je me demande pourquoi tu n'a pas encore eu ce conseil. C'est limite retention d'informations ca.
cricri59	Par cricri59, le 09/07/2011 à 17:45 sur le PET pas de joint, NON????
Luc007	Par Luc007, le 09/07/2011 à 18:09 Dixit cdrik915(...) LOCALISER PRECISEMMENT LA FUITE. Je me demande pourquoi tu n'a pas encore eu ce conseil. C'est limite retention d'informations ca. C'est à cause de la fuite ... des servo...

Revenir à la liste des sujets

Sujet archivé.