besoin de support au niveau des freins avant
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| Fx GmbH | le 15/07/2011 à 21:26 Bonsoir,j´ai démonté la roue avg pour changer les plaquettes vu qu ´au CT le gars m´a dit que faudrait les changer cette annee... déjà 1e remarque, j´ai sur la partie supérieur de l´étrier, un bouchon au apparait un liquide.... type fuite de lookid.... mais ca ne goutte pas ... l´épaisseur des plaquettes ne me semble réellement pas inquiétante... 11mm de moyenne pour les 2 : int et ext je ne les ai pas changé, J´attends de voir celles de droite pour faire ou non sur le CT il est marque 20% de décalage entre gauche et droite (g<d) par contre le disque semble avg a une épaisseur sur l´ext de 22.6 et apparemment plus usé à l´int qu´à l´ext bref... ej ne sais pas trop quoi penser... De plus surprise lorsque j´ai ouvert la boite de plaquette (std pas sportive) de chez la fleur, ils ne ressemblent en rien a ceux installes et l´ecartement des trous est completement different... la je me pose la question c´est quoi ce bordel merci pour vos lumières. BOnne soiree fx |
| marsouille | le 15/07/2011 à 21:36 dejà une photo de ton etrier et une des plaquettes reçues celà nous aidera un peu plus .peut etre as tu des etriers de turbo , il y a plein de possibilitées  |
| Fx GmbH | le 15/07/2011 à 21:44 je poste les tof demain...j´ai pense a les prendre mais la il est trop tard... mais je crois que +1 pour Marsouille je crois que j´ai commande des turbo-look.... au lieu des STD... quel con!! |
| Rv 930 | le 15/07/2011 à 22:22 Rien de grave sous le bouchon, c'est du liquide de frein qui est resté là depuis la dernière purge Si ton disque est plus usé d'un côté que de l'autre c'est que l'effort de pince n'est pas égal, peut être début de grippage... |
| Fx GmbH | le 15/07/2011 à 22:28 Dixit Rv 930Rien de grave sous le bouchon, c'est du liquide de frein qui est resté là depuis la dernière purge si tu preferes le disque aurait une épaisseur plus large a son extrémité qu´au centre pour l´AVG au moins... |
| Rv 930 | le 15/07/2011 à 23:21 ah ok dans le sens là...euh....  |
FV911 | le 15/07/2011 à 23:52 Aurais tu une sur épaisseur en extrémité du disque, qui fait que la plaquette bute sur le disque, faut mettre un coup de pieds à coulisse sur le disque |
| Fx GmbH | le 15/07/2011 à 23:58 quelle partie du disque ou tu veux un "coup de pied" car la partie la plus large fit 22.6mon père etait plus inquiet ur le disque que la plaquette, comme moi... |
| Fx GmbH | le 16/07/2011 à 09:19 question aussi comment mesurer l´usure des disques et si besoin comment changer les disques (je sais la fonction recherche est mon amie, mais j´aime bien demander....) |
| Fx GmbH | le 16/07/2011 à 12:50 upplaquettes pas changées elles sont bonnes... (merci le CT incompetent) par contre je pense aux disques... en fonction de leur usures.. |
cdrik915 | le 16/07/2011 à 12:58 Regarde le creusement du disque en bordure.Si superieur a 1mm/1,5 mm , ils sont bons a changer. Certains disques comme Brembo , comportent une pastille creusée pour faire temoin d'usure. Message édité le 16/07/2011 |
| Fx GmbH | le 16/07/2011 à 13:02 merci Ced´bon ben c´est bien ce que je pensais j´ai les disques a changer.... (il etait super competent le gars au ct : disque ok mais plaquettes a changer...)ok pour Brembo mais... il y a le prix aussi... |
| cdrik915 | le 16/07/2011 à 13:04 Brembo n'est pas plus cher que des disques d'origine.Il suffit de jeter un oeil chez Oscaro.  |
| Fx GmbH | |
| cdrik915 | le 16/07/2011 à 13:55 Y'en a pas forcement pour notre modele.Mais ca se trouve ailleurs. |
| Fx GmbH | le 16/07/2011 à 14:43 bah si on peut me dire ou trouver...   pour 110euros les 2 disques, je suis preneur... après il va falloir que je regarde ce dont j´ai besoin comme outillage... ou qui peut m´aider entre disque a changer et d´ici/courant aout, vidange boite et moteur... |
| Rv 930 | le 16/07/2011 à 15:10 De toute façon il faudra changer tes plaquettes si tu changes les disques . |
| cdrik915 | le 16/07/2011 à 15:19 +1 , c'est meme recommandé fortement. |
| Fx GmbH | le 16/07/2011 à 16:29 Dixit Rv 930De toute façon il faudra changer tes plaquettes si tu changes les disques . Je sais...  |
| cdrik915 | le 16/07/2011 à 16:44 Et tes pompes si elles sont usées.A cause du grip' pedale.  |
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