Ca y est, Coyote est mort...
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Détuning-man | le 29/07/2011 à 11:23 Voilà, j'aurais même pas eu le temps de l'acheter...Communiqué du 29 juillet 2011 par Association Interprofessionnelle de l'AFFTAC, vendredi 29 juillet 2011, 10:22 Claude Guéant, Ministère de l’Intérieur, a signé avec les représentants de l’AFFTAC (Association Française des Fournisseurs et utilisateurs de Technologies d’Aide à la Conduite) un protocole d’accord relatif aux outils d’aide à la conduite. Suite aux décisions prises par le CISR du 11 mai et au travail en commun effectué par le Ministère et les représentants de l’AFFTAC, plusieurs avancées vont être mises en œuvre dans les prochaines semaines conformément aux accords définis par le protocole. Il a tout d’abord été reconnu que les outils d’aide à la conduite (précédemment appelé avertisseurs de radars) participent aux objectifs de sécurité routière et au renforcement de la pédagogie à l’égard des conducteurs. Dans ce cadre, les caractéristiques des outils d’aide à la conduite vont évoluer puisqu’ils signaleront désormais à leurs utilisateurs plusieurs typologies d’informations : - les « sections de voies dangereuses » - les « points de danger précis » Les membres de l’AFFTAC se sont engagés à ne plus indiquer la localisation des radars fixes ou mobiles, ainsi que celle des contrôles routiers opérés par les forces de l’ordre. Les « sections de voies dangereuses » se verront indiquées par 2 sources d’informations ; les données accidentogènes issues des services de l’Etat ou les signalements des utilisateurs d’appareils. Ces sections de voie dangereuses représenteront une section de voie d’au moins 4 km sur le réseau autoroutier, d’au moins 2 km hors agglomération et d’au moins 300 mètres en agglomération. Les « points de danger précis » (un obstacle au trafic : passage à niveau, chaussée rétrécie ; passage dangereux : ponts, tunnels, fortes pentes, virage signalé dangereux ; endroits où se concentrent les publics fragiles : écoles, colonies de vacances, hôpitaux ; sources de danger temporaires : zones de travaux routiers, obstacles, chaussée glissante ou rétrécie, intervention d’exploitation en cours, accidents, embouteillages ponctuels, etc…) pourront faire l’objet d’un signalement à tous les utilisateurs d’appareils. Il a par ailleurs été décidé que tous les appareils techniquement compatibles diffuseraient dès à présent des messages de prévention routière et les fabricants d’outils d’aide à la conduite se sont engagés à amorcer un travail sur l’hypovigilance en partenariat avec les services de l’Etat. Afin de faciliter la compréhension de ces changements pour les utilisateurs d’outils d’aide à la conduite, le Ministère et l’AFFTAC ont décidé de créer un Label Professionnel validé par un tiers-certificateur, qui permettra aux utilisateurs et aux distributeurs d’appareils d’utiliser ou vendre des produits conformes à la nouvelle réglementation. Les fabricants s’engagent à ne plus diffuser, dans un délai de 4 mois, des produits non conformes au présent protocole. Le Ministère s’est engagé à reconnaître l’AFFTAC comme une organisation représentative des fabricants et utilisateurs de technologies d’aide à la conduite. L’AFFTAC, par la voix de son Président Loic Rattier s’est déclarée "entièrement satisfait par cet accord avec le gouvernement. Nos produits ne signaleront plus les radars, mais les sections de voies dangereuses. Un point important est que l’utilité du principe communautaire de nos appareils est aujourd’hui reconnue comme un élément clef de la sécurité routière." Message édité le 29/07/2011 |
| marsouille | le 29/07/2011 à 11:27 sans commentaires  si un seul , n'oubliez pas que vous avez le droit de vote  |
| Francis911 | le 29/07/2011 à 11:33 Dixit marsouillesans commentaires et n'oubliez pas de le montrer la prochaine fois  |
| AlanTurbo | le 29/07/2011 à 11:39 Est-ce que ça veut dire qu'il faut se dépêcher d'acheter un Coyotte actuel qui fonctionnerait encore sous un mode parallèle pirate ou quelque soit la version, c'est mort d'avance  ?!? Dans ce second cas, combien de PME vont couler ??? A moins que "les sections dangeureuses" soient encore assez pertinentes pour nous épargner de quelques contrôles.... Bientôt les élections  !!! |
| Francis911 | le 29/07/2011 à 11:40 A mon avis dès qu'une mise à jour va être téléchargée; c'est cuit tu auras les nouvelles annoncesMessage édité le 29/07/2011 |
PP | le 29/07/2011 à 11:47 Rupture de contrat ! Pour moi ils ne peuvent pas changer sans me rembourser le matériel et l'abonnement !  A+ Edmond |
Joss94 | le 29/07/2011 à 11:49 Bientôt on ne pourra plus rouler fatigué  car au delà de 17 heures de veille, nos reflex et attention sont équivalent à 0.5 g/litre d'alcool dans le sang  . |
| Détuning-man | le 29/07/2011 à 11:49 Apparemment, le chgt se fait à cause d'un chgt de loi donc tu l'as dans l'os pour le remboursement... |
| ds21 | le 29/07/2011 à 11:54 Dixit Francis911Dixit marsouillesans commentaires  Ah ben c est sur qu avec le clan d en face etc etc etc....... mdr, kif kif bourrico, pareil la meme Allez bonne journée |
| Détuning-man | le 29/07/2011 à 11:58 Dixit ds21 Clair, à part l’abstention qui ne sert pas plus à autre chose... Message édité le 29/07/2011 |
| ericleomoi | le 29/07/2011 à 12:03 Il reste encore avertinoo non ? |
| Joss94 | le 29/07/2011 à 12:03 "Ca y est,coyote est mort"Remarque depuis le temps qu'il prend des enclumes sur la tête ou encore des bâtons de dynamite...  il aurait du s'appeler Bip bip ou speedy gonzales, déjà c'est des gentils et ils gagnent à chaque fois |
| ericleomoi | le 29/07/2011 à 12:05 On va ressortir les jumelles,les bombes de laque etc,etc  |
boutzi | le 29/07/2011 à 12:09 Le nécessaire à conserver dans la voiture : la trousse à outils bien sur, le triangle et son merveilleux gillet, une boite d'ampoule et en bonus une bombe de peinture (couleur au choix, selon les gouts de chacun) et une masse (plus ou moins grosse, selon la forme physique de chacun) ou que sais-je encore |
| ericleomoi | le 29/07/2011 à 12:12 Harmonisons déjà les amendes,poursuites judiciaires et pénales et pv'au niveau européen !!! Trop de différences encore ! Trop de dysfonctionnements! |
neretva67 | le 29/07/2011 à 12:16 Le "chien qui aboie" a fini d'aboyer et la caravane continuera à passer |
| ericleomoi | le 29/07/2011 à 12:17 [email]@[/email] http://blog.auto-selection.com/gumball-3000-2011/ |
noir mat | le 29/07/2011 à 12:17 Dixit boutziLe nécessaire à conserver dans la voiture : la trousse à outils bien sur, le triangle et son merveilleux gillet, une boite d'ampoule et en bonus une bombe de peinture (couleur au choix, selon les gouts de chacun) et une masse (plus ou moins grosse, selon la forme physique de chacun) ou que sais-je encore Bastos voudrai savoir si il existe des gilets rose et il voudrai également savoir si il peut prendre une bombe rose... Pourquoi tout ça ? .......pour être assorti à sa Seat !  |
| ericleomoi | le 29/07/2011 à 12:19 "Gumball 3000 : belles voitures et people fortunés sur les routes d’Europe" eux n'ont pas de problèmes |
| neretva67 | le 29/07/2011 à 12:21 Un GPS est-il considéré comme un outil d’aide à la conduite (précédemment appelé avertisseur de radars) ? |
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