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| Buzzie | le 02/08/2011 à 21:32 Bonsoir à tous,Petite question pratique de la part de l'ignare que je suis: l'aspect esthétique mis à part, quel est l'intérêt de faire passer une Carrera de jantes 15" en 16"? Ne risque-t'elle pas d'être plus pataude et d'avoir de moins bonnes reprises? Merci d'avance pour vos éclaircissements Bonne soirée Nicolas |
| Kermit | le 02/08/2011 à 21:35 Le choix des pneus, en 15' Pirelli P6000.En 16' Michelin, Bridg, Dunlop, Conti, etc... |
| cdrik915 | le 02/08/2011 à 21:36 Salut ,Tu vas la : (clic) , tu entres tes dimensions et celles de tes futurs pneus , et tu connaitras la difference de diametre. Et si tu es dans les tolerances. |
| luigi | le 02/08/2011 à 21:37 on trouve plus facilement des peneus ca tire un peu plus long!? |
| Kermit | le 02/08/2011 à 21:38 Fait juste une recherche avec les tailles,195/65VR 15 et 215/60VR 15 205/55ZR 16 et 225/50ZR 16 |
| Buzzie | le 02/08/2011 à 21:39 Dixit cdrik915Salut , |
| luigi | le 03/08/2011 à 02:26 plus large gamme de pneus dispo sur le marché en1 le poids? .............................en2la hauteur par rapport au sol ou garde au sol peut etre à hauteur de pneus égale en3 en '4 boaf j'sais po eut etre la maniabilité? |
| Détuning-man | le 03/08/2011 à 09:47 en 1 bis, la taille du kiki !!! plus le kiki est petit, plus le diamètre est grand |
| houka | le 03/08/2011 à 10:09 plus la jante est petite en 15 + la voiture est nerveuseplus la jante est grande de 16à 19 + la voiture ira vite aprés l'avoir lancée ( autoroute) moi je resterai en 15 voir en 16 pour le choix des pneus pour faire ce que je fais j'ai des yokohama devant 205/65/15 et des pirelli 6000 a l'arrière 215/60/15( se dégrad un peu vite si tu bourres mais le tout est bien sur route |
| DAB | le 03/08/2011 à 10:41 Dixit houkaplus la jante est petite en 15 + la voiture est nerveuse Si tu compenses par la hauteur de flanc de pneu comme il se doit, il ne doit pas y avoir de différence! Un 205/55 X 16 tire plus court que ton 205/65 X 15 : ![]() Pareil pour le 225/50 X 16 par rapport à ton 215/60X15 : ![]() |
| boutzi | le 03/08/2011 à 11:23 Sans compter que le 205/65 R15 ne correspond pas à la taille d'origine, puisque ça doit être du 195/65. Donc tes pneus avant sont trop haut, déjà que d'origine c'est la misère ces boudins, pas besoin de les prendre encore plus haut ! Le 16" je pense qu'avant tout c'est pour le choix des pneus, et le côté esthétique aussi, certains préfèrent des roues de plus grand diamètre. |
| DAB | le 03/08/2011 à 11:27 Le top, c'était les montages en 205/50X15 ET 225/55X15, mais impossible aujourd'hui de trouver ces pneus avec le bon indice, et le tout dans la même marque! |
| boutzi | le 03/08/2011 à 11:30 C'est ce que j'ai, on a ces montes là pour le rallye.Moi c'est des Toyo T1R et pour le rallye on a des R888. |
| OAM911 | le 03/08/2011 à 11:30 Dixit boutziSans compter que le 205/65 R15 ne correspond pas à la taille d'origine, puisque ça doit être du 195/65. Donc tes pneus avant sont trop haut, déjà que d'origine c'est la misère ces boudins, pas besoin de les prendre encore plus haut ! faudra quand meme me dire pourquoi un ancien proprio de titine a changé le 16 par du 15....... |
| xXx | le 03/08/2011 à 11:31 +1 avec DAB! Peu importe la taille de la jante, le diamètre total (ce qui importe c'est le développement) doit rester le même. Ensuite le choix, c'est: soit esthétique, soit pour une question de comportement. Un pneu plus bas (hauteur de flan, donc jante plus grande)se déformera moins en courbe. Réponse plus précise et plus rapide avec un pneu bas. Message édité le 03/08/2011 |
| ericleomoi | le 03/08/2011 à 12:44 P zero néro pour ma part,en 16,impeccable |
| FV911 | le 03/08/2011 à 13:52 Dixit OAM911Dixit boutziSans compter que le 205/65 R15 ne correspond pas à la taille d'origine, puisque ça doit être du 195/65. Donc tes pneus avant sont trop haut, déjà que d'origine c'est la misère ces boudins, pas besoin de les prendre encore plus haut ! Parce qu'il était un homme de gout, surtout pour le circuit |
| bvidaloo | le 03/08/2011 à 13:59 Dixit FV911Dixit OAM911Dixit boutziSans compter que le 205/65 R15 ne correspond pas à la taille d'origine, puisque ça doit être du 195/65. Donc tes pneus avant sont trop haut, déjà que d'origine c'est la misère ces boudins, pas besoin de les prendre encore plus haut ! Oui, il y en a qui préfèrent le look petites roues en 15 (en 7 et 8) au lieu des 16 qui sont (à mon gout) trop plates en 6 à l'avant. Et une monte qui tire plus court en 15 est vraiment un plus énorme. ceci dit, des 7 et 8 en 16 c'est bô aussi. Message édité le 03/08/2011 |
| DAB | le 03/08/2011 à 14:00 Dixit FV911Dixit OAM911Dixit boutziSans compter que le 205/65 R15 ne correspond pas à la taille d'origine, puisque ça doit être du 195/65. Donc tes pneus avant sont trop haut, déjà que d'origine c'est la misère ces boudins, pas besoin de les prendre encore plus haut ! Plus sérieusement, pour monter des pneus plus bas de flancs, et ainsi faire un mini pont court! |
| houka | le 04/08/2011 à 09:22 avec le viaduc de millau du fait un grand pont long |
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