Sa p'tite gou-goutte...

Message :
le 06/08/2011 à 23:11
Bonsoir à toutes et à tous,

Bobonne m'a toujours fait sa petite gou-goutte d'huile une fois dans le garage.
Ne vous inquiétez pas, je ne vais pas vous demander si c'est grave.
Si elle perd de l'huile cela signifie qu'il y en a dans le moteur et ça c'est bon signe !!
Malgres tout, je lui ai monté les joints silicones de chez pélican, mais ça gou-goutte encore.
Donc elle me défie et ça j'aime moyennement !!
Je pense à un axe de culbu.
Qui pourrait me dire quoi faire ?
Juste une vérification du serrage?
Ou dois je le démonter pour le remplacer ?
Où que sais- je encore.

Merci d'avance pour vos réponse avisées !
Message édité le 06/08/2011
le 06/08/2011 à 23:32
Rassure toi elle n'est pas seule à faire pluie, pluie
le 06/08/2011 à 23:43
Oui je me doute bien cela fait 4 ans qu'elle me fait ça, ça ne m'inquiète pas que ça mais j'aimerais y remédier a terme.
le 06/08/2011 à 23:50
C dépose est étanchéité du bloc complet
le 06/08/2011 à 23:55
ton carter de cache culbu ne serai pas tordu?
le 07/08/2011 à 00:38
Dixit FV911C dépose est étanchéité du bloc complet


N'importe quoi !
Heureusement que tu n'es pas garagiste, je viendrais pas chez toi !
Et en plus j'ai noté réponses avisées !!
Message édité le 07/08/2011
le 07/08/2011 à 00:40
Dixit rs2ton carter de cache culbu ne serai pas tordu?

J'ai noté que je croyais que cela aurait pu être ça et que donc j'avais monté des joints silicones...
le 07/08/2011 à 02:18
ça rattrape pas tous les joints silicone , si trop tordu
le 07/08/2011 à 09:02
Oui mais ça limite quand même beaucoup le phénomène.
Rien ne m'empêche d'aller lui faire mettre un petit coup de fraiseuse.
Sinon pour le culbu personne ??
le 07/08/2011 à 09:33
Dixit Rv 930
Sinon pour le culbu personne ??


un axe de culbu , ne peut fuire vers l'extérieur.
le 07/08/2011 à 10:23
en ce qui concerne ma 3l2, toujours une petite goutte (au niveau de la jonction boite /moteur).
le semaine derniere, j'ai pris rdv pour le remplacement de mes amortisseur chez mon sorcier et a la reprise de ma voiture ,il m'a dit je t'ai remplacé le joint du contacteur de pression d'huile car il était sec et tu avais une petite fuite.
resultat plus de gou goutte et une facture de quelque centimes pour le joint
le 07/08/2011 à 10:25
Dixit Rv 930Oui mais ça limite quand même beaucoup le phénomène.
Rien ne m'empêche d'aller lui faire mettre un petit coup de fraiseuse.
Sinon pour le culbu personne ??


Réponse avisé, si tu trouves un mec qui fraise le carter, tu me donnes l'adresse, je veux le voir en réalisation
le 07/08/2011 à 11:13
Un surfaçage c'est pas avec un tour je pense
le 07/08/2011 à 13:15
Dixit juncal1
Dixit Rv 930
Sinon pour le culbu personne ??


un axe de culbu , ne peut fuire vers l'extérieur.


Tu es sûr !!??!!
le 07/08/2011 à 13:19
arrêtez les amis, une goutte de temps en temps, c'est pas grave.

Perso, tous les joints on 12000 km, et j'ai une goutte parfois, Et alors??

Nos moteurs sont réputés faire des gouttes, ce n'est pas pour autant que le moteur est malade
le 07/08/2011 à 14:30
l'axe de culbu bonne piste, d'ailleurs pelican parts vend aussi des joints d'axe de culbuteur
le 07/08/2011 à 15:28
Ouhhhh Ouhhhh ici la terre !! :oups
je n'ai jamais dit que je trouvais ça grave, ça fait 4 ans qu'elle gou-goutte.
Mais j'aimerais y remédier car c'est pas normal.
le 07/08/2011 à 15:29
Dixit fabien_cl'axe de culbu bonne piste, d'ailleurs pelican parts vend aussi des joints d'axe de culbuteur


Tu aurais le lien stp ??
le 07/08/2011 à 15:30
Dixit DONCAarrêtez les amis, une goutte de temps en temps, c'est pas grave.

Perso, tous les joints on 12000 km, et j'ai une goutte parfois, Et alors??

Nos moteurs sont réputés faire des gouttes, ce n'est pas pour autant que le moteur est malade


+1
le 07/08/2011 à 16:11
pour les joints les infos ici si tu piges l'anglais

(clic)
et les joints c'est ici :

(clic)

pour surfacer les carters il suffit des les passer dans une dégauchisseuse, c'est de l'alu ça s'usine facilement comme du bois !

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