Comment retirer le vernis de mes jantes ?
| Message : | |
|---|---|
| JB72 | le 20/08/2011 à 18:19 Bonjour à tous,Le sujet des jantes à rénover a déjà été abordé, j'ai trouvé (clic) de elche et (clic) de GEGE TARGA, merci au passage... J'ai comencé avec un couteau à retirer le vernis comme dans l'aricle, puis éponge abrasive , papier 600 et paille de fer 00000,sur le rebord de la jante pas de problème,parce que le vernis était abimé mais pour le reste c'est vrai que c'est galère le vernis tient très bien  (je m'y attendais celà dit  ).Question n°1 : ATS/FUSCH est-ce la même méthode (je ne vois pas pourquoi ce ne serait pas pareil mais bon, ce n'est peut-être pas le même aliage...  )Question n°1 bis : Les ATS sont-elles anodisées aussi sous la couche de vernis ? Question n°2 : Existe-t-il un produit pour décaper le vernis qui soit neutre pour la jante ? (Je ne voudrais pas découvrir en attaquant la dernière jante que je me suis fais suer pour rien  )j'ai cru comprendre que nombre d'entre vous on déjà fait ces travaux, merci de vos retours d'expérience |
| marsouille | le 20/08/2011 à 18:32 marteau , burin , chalumeau  |
rs2 | le 20/08/2011 à 18:37 Dixit marsouillemarteau , burin , chalumeau heu le burin , c est pas un peu abrasifs  |
| rs2 | le 20/08/2011 à 18:39 limes et disqueuse me semble + approprié  |
| JB72 | le 20/08/2011 à 18:42  Oui d'accord, merci de vos conseils mais si c'était VOS jantes et pas les miennes ? |
| rs2 | le 20/08/2011 à 18:45 ça dépend impact ou pas ou juste poncé le vernis pour refaire une peinture |
| JB72 | le 20/08/2011 à 18:48 Non c'est juste le vernis qui a cloqué comme sur l 'article de GEGE TARGA en fait...Et ça fait crado... |
| rs2 | le 20/08/2011 à 18:53 ça part en plaque? |
| JB72 | le 20/08/2011 à 18:55 Oui, de petites plaques de 1 à 5 cm2. |
| rs2 | le 20/08/2011 à 19:00 misère !! 600 a sec pour retiré déjà les plaques pour ne pas laissé les "marches" pour la finition demande a celui qui va te les peindre car cela dépend du peintre et de la peinture le mien préfère le 800 a sec pour une peinture a l eau |
| JB72 | le 20/08/2011 à 19:03 Je pensais essayer de les polir et les mettre en peinture si le résultat n'était pas bon |
| rs2 | le 20/08/2011 à 19:04 tu parle des bord ou de l étoile? |
| JB72 | le 20/08/2011 à 19:07 Des bords. |
| rs2 | le 20/08/2011 à 19:15  |
cdrik915 | le 20/08/2011 à 21:18 Ce n'est pas du vernis mais une anodisation , donc TRES dur a enlever.La solution , c'est la soude caustique (en bidon de 1 litre , pour sanitaires), en prenant ses precautions : gants , lunettes , recipient de recuperation. Ce que j'ai fait sur les 5 Fuchs de la 2.4.   Message édité le 20/08/2011 Message édité le 20/08/2011 |
sisco2 | le 20/08/2011 à 22:24 pour décaper les anodisations il faut utiliser de la soude caustique en paillettes diluée dans de l'eau chaude (utiliser des gants et lunettes) plonger les jantes dans le liquide pendant 5 minutes cela va dégager des vapeurs nocives, (à faire à l'extérieur) rincer à l'eau claire abondemment et rincer le tout au vinaigre pour neutraliser.Après tu pourras poncer au 400 à l'eau et passer tes jantes à l'équilibreuse pour polir l'aluminium |
| Fx GmbH | le 20/08/2011 à 23:05 Dixit cdrik915Ce n'est pas du vernis mais une anodisation , donc TRES dur a enlever. tu as une voiture a 5 roues toi .... je m´en vais... |
| cdrik915 | le 20/08/2011 à 23:16 Oui.Et pas toi. Et quand tu creves tu marches a pied. Couillondrul. |
| Kermit | le 20/08/2011 à 23:55 Dixit cdrik915Oui. Oui mais toi tu fais plus souvent le plein. |
| cdrik915 | le 21/08/2011 à 11:45 Nan.Sur la 3.2 je n'en ai pas. Une bombe anti-crevaison a la place. |
Sujet archivé.