Pneus 15"

Message :
le 21/08/2011 à 12:01
Hello



Je sais énième topic sur le sujet.
Je vais prendre un jeu de,cookies pour l'hiver et réserver les fuchs à l'été.

Comme déjà répété, les montes préconisées par poil sont quasi introuvables ou à des prix prohibitifs.

Je trouve du 205x65x15 sans problêmes, par contre, du 235x55x15 c'est cuit.
Je compte monter du 225x60x15 à la place.

Vos avis sur cette monte ? Chui pas un pro du tout de ces machins là...
Je sais que ce n'est pas conforme et que l'ssureur n'aimera pas maisnceci est secondaire pour mon choix.


Merci,


Fanof
le 21/08/2011 à 12:14
0,5 pour 100 de faux donc c est bon
le 21/08/2011 à 12:38
(clic)


c'est le tableau de correspondance des pneus ...

Y'as pas de taille commune à ces 2 dimensions donc
le 21/08/2011 à 20:33
Hello


Merci pour les infos.
Je précise que les fuchs sont en 16 donc, ce sont elles qui feront les CT.

Ma question est de savoir si je ne déséquilibre pas la voiture avec la monte que je propose.


A priori, non mais comme chui une quiche dans ce genre de domaine? Je demande



Merci, Fanof
le 21/08/2011 à 20:58
tu vas mettre des pneus hiver?
Si oui tu peux descendre d' indice de vitesse (et c' est legal) et dans ce cas la tu as plus de choix de pneus.
tu as toutes les dimensions sur le manuel d' utilisateur (tu peux descendre jusqu' a 185 de large pour l' arriere!!!!! ca doit etre bien pour la neige
le 22/08/2011 à 06:46
Pourquoi tu ne prends pas les tailles d'origine? A savoir 195/65 devant et 215/60 derriere, la tu t'oriente sur des pneus avec des flancs encore plus haut!
le 22/08/2011 à 09:49
Citation :
" je sais que ce n'est pas conforme et que l'assureur n'aimera pas mais ceci est secondaire pour mon choix."

Les puristes et autres collectionneurs pointilleux ne sortent pas leur bijou l'hiver pour cause de sel, etc .

Les plus téméraires, comme certains rallymens, pour affronter neige-Glace- boue- mauvais chemins , font parfois preuve d'imagination olé olé mais pourtant efficace !!!

J'ai récupéré 3 jantes tôles roue de réserve d'origine comme ma sc 1983 . Elles acceptent parfaitement même du 165 x 15 . Il faut mettre des écrous acier car les origines alu cassent . Pour reproduire une assiette convenable de la voiture(largeur), monter des élargisseurs, dans ce cas 25mm .
Les assureurs imposent sur les voitures actuelles les mêmes dimensions été - hiver et les plus courues son souvent du 185- 60R - 15 .... Flanc légèrement bombé, mais toujours applicable!!!
le 22/08/2011 à 14:15
tu mets ce que tu veux ou ce que tu trouves seul soucis c'est le CT si le mec est tatillon faut l'origine ou les correspondances exactes
1 fois j'ai été recalé avec mon toy hj 61
je suis en 205/65/15 pour avant
et 225/60/15 pour l'arrière
et le ct a été ok
le 22/08/2011 à 15:12
Salut Rich' ,


C'est ton copain qui te parle : tu aimes les fossés et faire du tout-terrain en 911 SC...........quoi de plus normal....






Alors prends plutot ca comme pneus........



Ne me remercie pas , je sais deja.




Message édité le 22/08/2011
le 22/08/2011 à 17:04
La,Cédric t'es vache
le 22/08/2011 à 19:04
Ced t'es une peau de vache


Mais,c'est une des raisons pour laquelle je veux un train hiver.
Merci houka pour ta monte.


Comme dit, pour le CT ce sera toujours mon jeu en 16" qui sera sur le jouet.



Fanof
le 23/08/2011 à 10:19
On n'est jamais trop vache.


Vois Bastos ce qu'il ramasse , il ne se plaint pas lui , il en redemande.

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