Feux stop
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jlsig | le 21/08/2011 à 21:06 bonsoir , après une belle balade au bord de la mer en cabriolet,un motard sympa me signale que mes stops ne s'allument pas !! ou regardez d'abord ? à bientot Jean louis |
rs2 | le 21/08/2011 à 21:33 contacteur feux stop , ampoules, masse |
ptit louis | le 21/08/2011 à 21:34 et avant tout ...fusible  |
| rs2 | le 21/08/2011 à 21:36 ha oui  |
UWAGA | le 21/08/2011 à 21:42 Vérifie que tu appuie sur la pédale.....si tu freines t'es un lâche  |
neretva67 | le 21/08/2011 à 22:20 C'est peut-être une piste.J'avais un peu le même PB. Les feux ne s'allumaient qu'en appuyant comme un b.... sur la pédale de freins. De nombreuses fois, des conducteurs sympas me l'ont signalé. J'ai fait remplacer les deux contacteurs des feux stop situés à l'arrière du maitre cylindre. Une purge complète du circuit de freinage était nécessaire. Depuis tout est revenu dans l'ordre. |
BertoSpid | le 21/08/2011 à 22:38 les 2 contacteurs (si 3.2) placés sur le maitre cylindre : ce sont les memes que ceux d'une COX (et moins cher ... ) |
| jlsig | le 21/08/2011 à 23:00 ok MERCI pour la rapidité ,non la réactivité !!je vais regarder demain en commencant par les ampoules mais les 2 en meme temps...il y a aussi les conecteurs devant le levier de vitesse ,non ? "si tu freines t'es un lâche "mais devant ça RALENTI !!! |
FF SC Targa | le 21/08/2011 à 23:33 Dixit neretva67C'est peut-être une piste. +1  |
| 911targa83 | le 22/08/2011 à 13:18 Même punition .!!!!!Démontage des deux contacteurs sur maître cylindre . Découpe au tour du sertissage des contacteurs . Contacteurs pourrit à l'intérieur (cramé et plein d'huile calcinée). Changement des deux pièces , les stops fonctionnent comme au début de la vie de l'auto . . |
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