Pneus jantes fuschs 15 Désespérément

Message :
le 22/08/2011 à 20:51
Bonsoir à tous.

Je suis en train de chercher des pneus 215/60 r15 w 94 pour ma belle mais en vain.

Vous savez peut être où je peux en trouver?

Cela m'embeterait de changer mes jantes d'origine pour des 16.

Tres bonnes soirée à tous
le 22/08/2011 à 20:52
Y'a pas beaucoup de choix : essaye avec les Pirelli P6000.
le 22/08/2011 à 21:01
Dixit jihefY'a pas beaucoup de choix : essaye avec les Pirelli P6000.



Je sais chez norauto pirelli ne les fabrique plus pour le moment
le 22/08/2011 à 21:25
Dixit 007
Dixit jihefY'a pas beaucoup de choix : essaye avec les Pirelli P6000.



Je sais chez norauto pirelli ne les fabrique plus pour le moment


Aïe !! C'est la tuile.
le 22/08/2011 à 21:50
Salut 007,

J'ai mis du Good Year dans cette taille que j'ai trouvé en Suisse.
le 22/08/2011 à 22:15
en "réappro" ici (clic)

et là en stock [urlhttp://www.autoprestige-4x4.fr/description.php?lang2=1&id=770235&path=173[/url]
Message édité le 22/08/2011
le 23/08/2011 à 09:07
Pirelli a arreté de fabriquer le P6000 dans cette dimension en 2009. C'est pour cette raison qu'ils ne figurent plus dans le catalogue général de ce manufacturier dispo sur leur site.

Si vous en trouvez encore c'est que ce sont de vieux stocks invendus.

Même Dunlop ne propose plus de monte homogène en 15" pour les 911.
le 23/08/2011 à 09:27
(clic)

A+
Edmond

Ps : (clic) (clic) (clic) (clic) (clic)


Message édité le 23/08/2011
le 23/08/2011 à 10:51
(clic)
le 23/08/2011 à 11:10
Attention aux R888 qui sont en indice de vitesse V au lieu de W. Tant qu'a mettre du V autant prendre autre chose vu qu'il y a un peu de choix.
le 23/08/2011 à 13:12
Dixit jihefAttention aux R888 qui sont en indice de vitesse V au lieu de W. Tant qu'a mettre du V autant prendre autre chose vu qu'il y a un peu de choix.


Merci pour toutes ces reponces.

Je penses que je vais vendre mes fuschs en 15 pour des 16 même en réplique.

J'ai vu aussi que des fuschs en 17 existait qu'en pensez vous?
le 23/08/2011 à 13:23
très cher
le 23/08/2011 à 13:25
Ce qui est difficile : trouver les 4 pneus du même modele.
195/65/15 tu trouves encore en P6000, par contre en 215/60/15 je n'ai point trouvé.
En l'instant je suis en Toyo Proxes mais ils sont déjà a plus de 50%
Je vais peut etre m'orienter vers des pneus en indice V Goodyear ou Kumho.
le 23/08/2011 à 14:03
bonjour, en ce qui me concerne je monte des 205/50/15 devant et 225/50/15 derriere(recommandations porsche) .
le 23/08/2011 à 14:20
Et pour les frontaliers , voir direct en Italie ??????

.
le 23/08/2011 à 14:27
Dixit doc.mairebonjour, en ce qui me concerne je monte des 205/50/15 devant et 225/50/15 derriere(recommandations porsche) .

Chez Porsche la seule monte homologuée pour les 3.2 (en 15")c'est :
185/70 ou 195/65 devant
215/60 derrière
Seuls les P6000 ont/avaient la recommandation Porsche... à moins qu'ils aient revu leur liste en balayant plus large depuis.

Si les P6000 sont arrêtés, alors on ne peut plus rouler "légalement" en 15" avec une 3.2, car aucun autre pneu n'est dispo dans ces tailles (av ET ar) en indice W

Je roule en 205/50 et 225/50 mais je garde mon train de P6000 dans un coin, bientôt des pièces de musée !
le 23/08/2011 à 17:25
Petite question????
Je roule en 15 egalement, mais sur une SC, mon indice de vitesse est donc du V cependant les P6000 ne se trouve plus non plus et je n'en etait pas ravis....
Peut on monter un indice de vitesse inferieur???
Moi mon trip ce sont les petites routes sinueuses, pas les grandes vitesses sur l'autoroute. La volaille y etant maintenant beauxoup trop présente...
le 23/08/2011 à 17:34
Avec du V en indice de vitesse tu dois pouvoir trouver des pneus et éviter ces "fameux" P6000
Regarde sur les différents site de pneus tu vas vite voir
Message édité le 23/08/2011
le 23/08/2011 à 18:03
C'est également ce que je vais faire si sous quelques semaines je ne trouve pas de P6000.
Il y a des Kumho Solus dispos dans les tailles qui nous interessent.
Quelqu'un a un retour sur ces pneus ?
le 23/08/2011 à 18:04
L'indice minimal demandé par Porsche pour les SC et les 3,2L est ZR (et non pas V) pour une monte été et V pour une monte hiver en type MS.

Les CT connaissent parfaitement les indices minimaux (base de données techniques OTC ou tableau ETRTO)et si ils sont tatillons exigeront donc une monte en ZR, W ou Y (code défaut 5.3.3.3.3).

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